Seta 125
04 Set 2008 22:53 #1
por diegoraziel
Seta 125 foi criado por diegoraziel
Ola Pessoal!!!!!!!
O negócio é o seguinte: Tenho uma kasinski Seta 125 moto muito boa por sinal, hj ( depois de 2 anos com ela ) posso dizer q NÃO TROCO POR NENHUMA FAN OU TITAN COM CERTEZA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!O que nós precisamos é nos informar melhor, e parar com essa mania de achar que as coisas nao prestam!
Vou contar aqui algumas experiências com minha Seta 125 nesses 2 anos:
Logo q comprei a moto ( nunca tive outra moto antes ), fiquei com um pouco de medo de me arrepender depois de um tempo, mas ate hj isso nao aconteceu. Moro em São Bernardo do Campo-SP, aqui tem a commoto ( deixa muito a desejar em vista de outras lojas e marcas em todos os sentidos ).
**no começo a moto tava muito acelerada (2000rpm). soluçao: regulagem de rotaçao ( eu msm fiz em casa )
**tava bebendo muito. soluçao: fui na loja e nao resolveram, levei num mecanico perto de casa, ele apenas regulou a agulha do carburador para descer menos gasolina *aprendi a fazer e ficou otimo *
**ja bateram em mim 3 vezes. 1 quebrou paralama traseiro ( troquei em casa msm *original* / 2 quebrou painel ( troquei em casa msm *original* ) / 3 quebrou o tanque bem no reg de gasolina * tive q mandar soldar * resolvido.
**manutençao: troca de painel ( com defeito ) / troca de cabo de velocimetro ( quebrado na subida da praia *troquei em casa **mas q parafuso prisioneiro fdp **. "troquei de phs para fenda" / troca de lampada farol e piscas queimados ( troca em casa ) / instalaçao de bagageiro (nao é igual titan) na loja por cortesia / troca do estribo quebrado na 1 queda ( trocado em casa por mod titan ) / troca do paralama diant ( modelo traxx 125 FICOU LINDO, ninguem merece aquele paralama orig de metal feião ) / relaçao ( igual titan, porem esta c/ relaçao de 43 dentes, sobe ate na parede, mas num tem final ( 100 km ) / vou colocar da cg turuna/ml ( 38 dentes igual ao da kasinski original ) c/ relaçao orig tem final de +- 125 km tá bom né. / freio ( FIQUEM ALERTAS P NAO GASTAR ATOA: lona diant de ybr e tras de daelin 125 )
** viagens: baixada direto ( na subida pena um pouco, vou com garupa e bau, mas subo tranquilo em 4ª media de 90-100 k/h ) / fui pra Pilar do Sul ( 200 km de sbc ) levei 1:30 min. na ida e tbm na volta, com garupa e bau ( direto sem parar p/ esfriar motor... chegou la q parecia ter ido só na esquina )
BOM É ISSO AI PESSOAL, AGORA, CADA UM Q TIRE SUAS CONCLUSOES!!
PS: Só p lembrar, vou direto perto da general osorio ( SP ) nem esquento, tem alarme presença pq um camarada tirou da moto dele e me deu, nunca ouvi falar de roubo. to tranquilo!!!
O negócio é o seguinte: Tenho uma kasinski Seta 125 moto muito boa por sinal, hj ( depois de 2 anos com ela ) posso dizer q NÃO TROCO POR NENHUMA FAN OU TITAN COM CERTEZA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!O que nós precisamos é nos informar melhor, e parar com essa mania de achar que as coisas nao prestam!
Vou contar aqui algumas experiências com minha Seta 125 nesses 2 anos:
Logo q comprei a moto ( nunca tive outra moto antes ), fiquei com um pouco de medo de me arrepender depois de um tempo, mas ate hj isso nao aconteceu. Moro em São Bernardo do Campo-SP, aqui tem a commoto ( deixa muito a desejar em vista de outras lojas e marcas em todos os sentidos ).
**no começo a moto tava muito acelerada (2000rpm). soluçao: regulagem de rotaçao ( eu msm fiz em casa )
**tava bebendo muito. soluçao: fui na loja e nao resolveram, levei num mecanico perto de casa, ele apenas regulou a agulha do carburador para descer menos gasolina *aprendi a fazer e ficou otimo *
**ja bateram em mim 3 vezes. 1 quebrou paralama traseiro ( troquei em casa msm *original* / 2 quebrou painel ( troquei em casa msm *original* ) / 3 quebrou o tanque bem no reg de gasolina * tive q mandar soldar * resolvido.
**manutençao: troca de painel ( com defeito ) / troca de cabo de velocimetro ( quebrado na subida da praia *troquei em casa **mas q parafuso prisioneiro fdp **. "troquei de phs para fenda" / troca de lampada farol e piscas queimados ( troca em casa ) / instalaçao de bagageiro (nao é igual titan) na loja por cortesia / troca do estribo quebrado na 1 queda ( trocado em casa por mod titan ) / troca do paralama diant ( modelo traxx 125 FICOU LINDO, ninguem merece aquele paralama orig de metal feião ) / relaçao ( igual titan, porem esta c/ relaçao de 43 dentes, sobe ate na parede, mas num tem final ( 100 km ) / vou colocar da cg turuna/ml ( 38 dentes igual ao da kasinski original ) c/ relaçao orig tem final de +- 125 km tá bom né. / freio ( FIQUEM ALERTAS P NAO GASTAR ATOA: lona diant de ybr e tras de daelin 125 )
** viagens: baixada direto ( na subida pena um pouco, vou com garupa e bau, mas subo tranquilo em 4ª media de 90-100 k/h ) / fui pra Pilar do Sul ( 200 km de sbc ) levei 1:30 min. na ida e tbm na volta, com garupa e bau ( direto sem parar p/ esfriar motor... chegou la q parecia ter ido só na esquina )
BOM É ISSO AI PESSOAL, AGORA, CADA UM Q TIRE SUAS CONCLUSOES!!
PS: Só p lembrar, vou direto perto da general osorio ( SP ) nem esquento, tem alarme presença pq um camarada tirou da moto dele e me deu, nunca ouvi falar de roubo. to tranquilo!!!
04 Set 2008 23:28 #2
por GuilhermeRS
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
Respondido por GuilhermeRS no tópico Seta 125
No teste da revista motociclismo os kras desceram o pau na SETA125, falaram mal do motor, só não entendi pq, já que é quase o mesmo da honda...
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
05 Set 2008 19:03 #4
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Pelo visto vc foi um dos poucos que perderam o medo de se virar com a moto e não depender da concessionária, parabéns!!!
Mas me fala uma coisa, se não me angano a Kakasinski
tem dois anos de garantia, vc nunca precisou acionar ela por algum motivo? E as revisões, como ficaram?!!!
Mas me fala uma coisa, se não me angano a Kakasinski
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
05 Set 2008 19:31 #5
por GuilhermeRS
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
Respondido por GuilhermeRS no tópico Seta 125
Realmente, 200km em 1 hr e meia é coisa pra fazer em Falcon 400cc pra cima, Tw e Fazer ficaria mto ruim de manter 133km/h reais, que no velocimetro daria uns 145km/h...
Só se é a Seta CN...
Só se é a Seta CN...
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
05 Set 2008 19:38 #6
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
guilherme, agora me lembrei de uma assinatura de um cara do PN: Se a Twister é Chuck Norris a Fazer é Créu, pois tem cinco velocidades!!!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
19 Out 2008 09:45 #9
por neumar
Na verdade, a Kasinski chegou a ter mais de 4% de mercado, sem as reclamações que muitas novas marcas possuem. Mas parece que desinteressaram mesmo e sumiram as propagandas, sobraram poucas concessionárias, as peças de reposição ficaram tão caras que tem gente que pede dos EUA online (passeie pelo fórum), e as 250cc deles são muito salgadinhas pros furados bolsos brasileiros (compensa, mas dói demais pagar). Com isto hoje possuem menos de 1%.
E soldar o tanque é meio duvidoso heim, procure substituí-lo.
Porque alguém pararia para esfriar o motor? Motoqueiros param para "desfibrilar o traseiro".
P.S: Isto é que é 125cc heim! Rodou 200 kms em 1h30m, e sobe a serra (com garupa e baú também?) a 100 km/h.
Se vc trocar por uma twister, a sua será das que dão 150 km/h fácil, chegando a 160/170 na descida.
E soldar o tanque é meio duvidoso heim, procure substituí-lo.
Porque alguém pararia para esfriar o motor? Motoqueiros param para "desfibrilar o traseiro".
P.S: Isto é que é 125cc heim! Rodou 200 kms em 1h30m, e sobe a serra (com garupa e baú também?) a 100 km/h.
Se vc trocar por uma twister, a sua será das que dão 150 km/h fácil, chegando a 160/170 na descida.
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