A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
21 Abr 2011 08:28 #16
por Ilan
Ilan Curitiba
Respondido por Ilan no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
Sobre a Transalp
fiquei exatamente com a mesma impressão de que não pega. Repito, pode ser muito boa moto, mas no visual muito comum, parece uma mistura da Falcon, Saahara e por aí vai. Não pagaria nunca o valor anunciado. Já sobre a GS, gosto bastante até do modelo que está sendo vendido, o problema é o prejuízo, se a outra vier logo, para quem comprar agora. Se não achar outra solução, penso até em comprar uma usada, com baixíssima quilometragem, para diminuir/dividir essa perda com outro.
Mas bem que a Kawasaki podia lançar uma versão daquela coisa linda que é a Versys
preparada para estradas de terra....
Abçs a todos.
Mas bem que a Kawasaki podia lançar uma versão daquela coisa linda que é a Versys
Abçs a todos.
Ilan Curitiba
21 Abr 2011 08:38 #17
por Ilan
Ilan Curitiba
Respondido por Ilan no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
Paulo
Não tinha lido seu comentário. Tá certo, sua comparação fica mais parecida. Mas parece que vc resolveu mexer com os meus veículos
:
Minha Tornado, considerando que é sua uma 250cc, é uma belezinha.
E o meu TR4, tirando o fato de ser beberrão, no resto é muito bom...
Vamos continuar torcendo que apareçam mais opções de motos para facilitar a compra de todos os indecisos, como eu
..
Abçs
Não tinha lido seu comentário. Tá certo, sua comparação fica mais parecida. Mas parece que vc resolveu mexer com os meus veículos
Minha Tornado, considerando que é sua uma 250cc, é uma belezinha.
E o meu TR4, tirando o fato de ser beberrão, no resto é muito bom...
Vamos continuar torcendo que apareçam mais opções de motos para facilitar a compra de todos os indecisos, como eu
Abçs
Ilan Curitiba
21 Abr 2011 09:10 #18
por meatbag
Já tem muita gente modificando versys para ficar amigável para offroad, mas
acredito que o que você quer ela ja faz (talvez só precise trocar o pneu). Nada
impede que você tentar colocar o motor da versys numa XT660R.
Veja o que fizeram com uma vstrom .
Reality is what refuses to go away when I stop believing in it. — Philip K. Dick
Respondido por meatbag no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
Ilan escreveu: Sobre a Transalp
fiquei exatamente com a mesma impressão de
que não pega. Repito, pode ser muito boa moto, mas no visual muito comum, parece
uma mistura da Falcon, Saahara e por aí vai. Não pagaria nunca o valor anunciado.
Já sobre a GS, gosto bastante até do modelo que está sendo vendido, o problema é
o prejuízo, se a outra vier logo, para quem comprar agora. Se não achar outra
solução, penso até em comprar uma usada, com baixíssima quilometragem, para
diminuir/dividir essa perda com outro.
Mas bem que a Kawasaki podia lançar uma versão daquela coisa linda que é a
Versyspreparada para estradas de terra....
Já tem muita gente modificando versys para ficar amigável para offroad, mas
acredito que o que você quer ela ja faz (talvez só precise trocar o pneu). Nada
impede que você tentar colocar o motor da versys numa XT660R.
Veja o que fizeram com uma vstrom .
Reality is what refuses to go away when I stop believing in it. — Philip K. Dick
21 Abr 2011 15:37 #19
por RobLeo
Na verdade o que não viria de série seriam detalhes como aquele "protetor" que fica no pneu traseiro, o bagageiro
, dentre outros "detalhes"...
Acho bem improvável por parte da BMW de dar esse tiro no pé!!!
Concordo com o Ilan, comprar a 650 atual por um preço menor é uma ótima opção. Mesmo não sendo tão atrente como a européia ainda é uma excelente opção.
Olha... fiquei de bobeira com o desempenho OFF daquela V-Stron hein...
Gostaria de ver essas alterações que estão fazendo na Versys!!!
.
.
.
Há... esqueci de dizer que a Transalp tb não me emocionou nem um pouco!!!
Mesmo que os cavalheiros que aqui do tópico concordem, somos a incrível minoria dentro da massa hondeira que, com certeza, vai achar essa moto o máximo!!!
Acho que ela pega apenas por ser Honda...
Minha opinião...RobLeo40654.7822222222
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
Respondido por RobLeo no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
meatbag escreveu: O que ela vem de serie fora do normal tirando o ABS? A BMW afirmou que todos os seus modelos 2012 virão com ABS de serie, acho dificil a g650gs fugir disso.
Na verdade o que não viria de série seriam detalhes como aquele "protetor" que fica no pneu traseiro, o bagageiro
Acho bem improvável por parte da BMW de dar esse tiro no pé!!!
Concordo com o Ilan, comprar a 650 atual por um preço menor é uma ótima opção. Mesmo não sendo tão atrente como a européia ainda é uma excelente opção.
Olha... fiquei de bobeira com o desempenho OFF daquela V-Stron hein...
Gostaria de ver essas alterações que estão fazendo na Versys!!!
.
.
.
Há... esqueci de dizer que a Transalp tb não me emocionou nem um pouco!!!
Mesmo que os cavalheiros que aqui do tópico concordem, somos a incrível minoria dentro da massa hondeira que, com certeza, vai achar essa moto o máximo!!!
Acho que ela pega apenas por ser Honda...
Minha opinião...RobLeo40654.7822222222
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
21 Abr 2011 17:44 #20
por Ilan
Ilan Curitiba
Respondido por Ilan no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
meatbag escreveu:
Ilan escreveu:
Sobre a Transalpfiquei exatamente com a mesma impressão de
que não pega. Repito, pode ser muito boa moto, mas no visual muito comum, parece
uma mistura da Falcon, Saahara e por aí vai. Não pagaria nunca o valor anunciado.
Já sobre a GS, gosto bastante até do modelo que está sendo vendido, o problema é
o prejuízo, se a outra vier logo, para quem comprar agora. Se não achar outra
solução, penso até em comprar uma usada, com baixíssima quilometragem, para
diminuir/dividir essa perda com outro.
Mas bem que a Kawasaki podia lançar uma versão daquela coisa linda que é a
Versyspreparada para estradas de terra....
Já tem muita gente modificando versys para ficar amigável para offroad, mas
acredito que o que você quer ela ja faz (talvez só precise trocar o pneu). Nada
impede que você tentar colocar o motor da versys numa XT660R.
Veja o que fizeram com uma vstrom .
Ilan Curitiba
21 Abr 2011 17:47 #21
por Ilan
Ilan Curitiba
Respondido por Ilan no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
Gostei da idéia da possível adaptação da Versys a estradas de terra. Com certeza vou fazer uma consulta séria à Kawasaki...
Obrigado ao companheiro que citou a possibilidade.
Grato
Obrigado ao companheiro que citou a possibilidade.
Grato
Ilan Curitiba
21 Abr 2011 18:27 #22
por meatbag
Versys (advrider.com):
KLR650 com motor da versys (advrider.com):
er6-n (advrider.com):
Ducati Monster (Terramonstro):
Tenere by www.off-the-road.de :
Fora que a F650GS (atual g650gs) tambem tem uma lista grande de seguidores e modificações sugeridas.
O problema é que a BMW tem uma lacuna muito grande entre a g650gs e a F650gs.
Reality is what refuses to go away when I stop believing in it. — Philip K. Dick
Respondido por meatbag no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
RobLeo escreveu: Na verdade o que não viria de série seriam detalhes como aquele "protetor" que fica no pneu
traseiro, o bagageiro, dentre outros "detalhes"...
Acho bem improvável por parte da BMW de dar esse tiro no pé!!!
Concordo com o Ilan, comprar a 650 atual por um preço menor é uma ótima opção. Mesmo não sendo tão
atrente como a européia ainda é uma excelente opção.
Olha... fiquei de bobeira com o desempenho OFF daquela V-Stron hein...
Gostaria de ver essas alterações que estão fazendo na Versys!!!
Versys (advrider.com):
KLR650 com motor da versys (advrider.com):
er6-n (advrider.com):
Ducati Monster (Terramonstro):
Tenere by www.off-the-road.de :
Fora que a F650GS (atual g650gs) tambem tem uma lista grande de seguidores e modificações sugeridas.
RobLeo escreveu: Há... esqueci de dizer que a Transalp tb não me emocionou nem um pouco!!!
Mesmo que os cavalheiros que aqui do tópico concordem, somos a incrível minoria dentro da massa
hondeira que, com certeza, vai achar essa moto o máximo!!!
Acho que ela pega apenas por ser Honda...
Minha opinião...
O problema é que a BMW tem uma lacuna muito grande entre a g650gs e a F650gs.
Reality is what refuses to go away when I stop believing in it. — Philip K. Dick
22 Abr 2011 11:39 #23
por RobLeo
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
Respondido por RobLeo no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
Caraca meatbag... ké êsso...??? SURREAL AS TRANSFORMAÇÕES!!!
Umas ficaram ótimas, outras duvidosas.
A distância entre as F650 e a G650 seria reduzida apenas com nacionalização da F650. Assim teríamos valores mais próximos...
Há... esqueci de dizer que outro item de série que o vendedor falou que não viria mais de série era o cavalete cetral... covardia...
Umas ficaram ótimas, outras duvidosas.
A distância entre as F650 e a G650 seria reduzida apenas com nacionalização da F650. Assim teríamos valores mais próximos...
Há... esqueci de dizer que outro item de série que o vendedor falou que não viria mais de série era o cavalete cetral... covardia...
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
22 Abr 2011 14:48 #24
por meatbag
A g650gs 2011 nas fotos tem rodas de liga leve, pra
alguns isso também conta de forma negativa.
No meu ponto-de-vista a versys é boa demais e o preço vai
ficar imbativel depois que nacionalizar. Ela sem ABS por
Reality is what refuses to go away when I stop believing in it. — Philip K. Dick
Respondido por meatbag no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
RobLeo escreveu: A distância entre as F650 e a G650 seria
reduzida apenas com nacionalização da F650. Assim
teríamos valores mais próximos...
Há... esqueci de dizer que outro item de série que o
vendedor falou que não viria mais de série era o cavalete
cetral... covardia...
A g650gs 2011 nas fotos tem rodas de liga leve, pra
alguns isso também conta de forma negativa.
No meu ponto-de-vista a versys é boa demais e o preço vai
ficar imbativel depois que nacionalizar. Ela sem ABS por
Reality is what refuses to go away when I stop believing in it. — Philip K. Dick
23 Abr 2011 20:01 #25
por RobLeo
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
Respondido por RobLeo no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
Caro amigo meatbag, vi este comparativo e acho que pode ser útil pra vc... quer dizer, para nós...!!!
BMW G 650 GS X Kawa Versys
Beeeeeeeeeeeemmmmm interessante!!!Dá uma olhada e diz o que acha!!!
BMW G 650 GS X Kawa Versys
Beeeeeeeeeeeemmmmm interessante!!!Dá uma olhada e diz o que acha!!!
Niterói-RJ
XT600E - 2001
EX:
Intruder 125 07/08
Mirage 250 09/09
Burgman 400 04/04
Motonliners: O que a Geografia separou a tecnologia uniu!
26 Abr 2011 06:57 #27
por *tatá*
Respondido por *tatá* no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
Tá... Mas e o modelo europeu, vem ou não vem????
26 Abr 2011 19:04 #29
por meatbag
Eu já esperava isso. A BMW deu uma chinelada na Yamaha
com a g650gs, ai vem a kawasaki e coloca a versys nesse
preço. Vamos torcer que a versys venda bem e force a
yamaha e a BMW a se mexer ainda mais.
Reality is what refuses to go away when I stop believing in it. — Philip K. Dick
Respondido por meatbag no tópico A nova BMW g 650 GS 2011, na Europa
RobLeo escreveu: Caro amigo meatbag, vi este comparativo e
acho que pode ser útil pra vc... quer dizer, para
nós...!!!
BMW G 650
GS X Kawa Versys
Beeeeeeeeeeeemmmmm interessante!!!Dá uma olhada e diz o
que acha!!!
Eu já esperava isso. A BMW deu uma chinelada na Yamaha
com a g650gs, ai vem a kawasaki e coloca a versys nesse
preço. Vamos torcer que a versys venda bem e force a
yamaha e a BMW a se mexer ainda mais.
Reality is what refuses to go away when I stop believing in it. — Philip K. Dick
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