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Bruno Oliveira escreveu: Cara pode esperar sentado...
Sabe como a honda é né....
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Bruno Oliveira escreveu: Pode até ser...essa da fan 150 mix e com versão ESDi ninguem esperava...
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v.Rossi escreveu: a cb é um motasso, porem com essa droga
de catalizador e
promot, que pra mim é uma baita hipocrisia, ela perde um
pouco o potencial das 300cc imagine são 50cc a mais q a
twister., daria uma diferença significativa se não fosse
isso né?
pq digo q promot é uma hipocrisia:
pense em quantas vezes, no trânsito, vc ja não deu de
cara com aqueles caminhões velhos, soltando kilos de
fumaça preta na sua cara? agora vem com essa palhaçada de
restringir motor de moto q quase nem fumaça faz?
sou a fovor de um controle de poluiçao sim, porem o
descaso e preconceito com as motos por parte das
autoridades, acho eu tbm contribui para essas restrições,
ja q no geral atinge os mais pobres q tem de andar em
pequenas motos, assim já que a 300 não veio com uma
diferença absurda de desempenho em relação a twister,
pelo menos se acertassem esse sistema mix nela seria
muito interessante pela economia com combustivel.
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bakura999 escreveu: .
Porem fica a dúvida, o que vc esperava da CB contra a TW
? Uma Naked 2 cilindro, que chegasse aos 180 km/h e com
economia... tudo isso a preço baixo ?
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Bakura, a cb 300 não esta ruim, mas oque eu e acho qbakura999 escreveu:
v.Rossi escreveu: a cb é um motasso,
porem com essa droga
de catalizador e
promot, que pra mim é uma baita hipocrisia, ela perde um
pouco o potencial das 300cc imagine são 50cc a mais q a
twister., daria uma diferença significativa se não fosse
isso né?
pq digo q promot é uma hipocrisia:
pense em quantas vezes, no trânsito, vc ja não deu de
cara com aqueles caminhões velhos, soltando kilos de
fumaça preta na sua cara? agora vem com essa palhaçada de
restringir motor de moto q quase nem fumaça faz?
sou a fovor de um controle de poluiçao sim, porem o
descaso e preconceito com as motos por parte das
autoridades, acho eu tbm contribui para essas restrições,
ja q no geral atinge os mais pobres q tem de andar em
pequenas motos, assim já que a 300 não veio com uma
diferença absurda de desempenho em relação a twister,
pelo menos se acertassem esse sistema mix nela seria
muito interessante pela economia com combustivel.
Primeiro que nao é cilindrada que diz se uma moto vai
andar mais que a outra, e sim os Cavalinhos, veja
ninjinha e Comet com 32 cv, enquanto a TW que é 250 tem
24cv e Fazer 21...
E tambem a CB 300 foi lançada para ser mantida nos
padrões promot, por isso aumentaram a cilindrada, e deram
uns CV a mais, para a moto nao ficar mais fraca que a TW.
Porem fica a dúvida, o que vc esperava da CB contra a TW
? Uma Naked 2 cilindro, que chegasse aos 180 km/h e com
economia... tudo isso a preço baixo ?
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