InMetro quer suspensao de selo obrigatori

04 Jan 2008 09:28 #1 por mr_fahrrad

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04 Jan 2008 09:43 #2 por luidhi
Já conseguiram o que queria...

Agora já venderam capacetes e óculos.

Pode tirar a vigência do selo.

MCCR
BMW G 650 GS
Anteriores:
CITYCOM 300i
Fazer 250
Yamaha XTZ 250 X -
Kawasaki Vulcan 500
Suzuki Burgman 125
Agrales: SXT 16.5/Explorer 27.5/Elefant 16.5
Honda CB 400 Custom(izada)

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04 Jan 2008 09:51 #3 por Original_40
02!
PEGA O CABO DE VASSOURA.
EXECUTA!
NÃÃÃOOO!! SOCCOORRRROOOOO... UUUURRRRRRPPPPP.

A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***



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04 Jan 2008 10:08 #4 por Fabio Tor
mais uma palhaçada nesta merda de país.....

com certeza em 2 ou 3 meses, vai acontecer como no kit de 1.s socorros..... ninguem mais vai lembrar e voltará tudo como antes....

e quem toma no cu bem tomado, somos nos idiotas!!!!!

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04 Jan 2008 12:53 #5 por GuilhermeRS
PELO QUE ENTENDI O INMETRO COLOCOU OS SELOS NOS CAPACETES MAIS PRA MOSTRARA QUE FOI APROVADO SEM A INTENÇÃO DE SER OBJETO DE FISCALIZAÇÃO DA GUARDA DE TRÂNSITO, MAS DAI OS KRAS PEGARAM E FIZERAM ESSA LEI QUE EXIGE O SELO, SÓ QUE A P*RR* DO SELO NÃO É DURÁVEL, O MEU POR EXEMPLO TEM 2 MES DE USO E JÁ TÁ COMEÇANDO A FICAR DESGASTADO, SENDO QUE O CAPACETE TEM VALIDADE DE 3 ANOS... É BEM PROVÁVEL QUE O INMETRO CRIE OUTRO SELO MAIS RESISTENTE PRA AI SIM SER FISCALIZADO...

INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"

DT180 PRETA 82

Cachoeirinha-RS

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04 Jan 2008 14:56 #6 por Lourenço
Como dizia Raul Seixas:
"Quando acabar o maluco sou eu!!!!!"

Lourenço_São Paulo-Maringa

XTZ125-XR250Tornado-NX4Falcon-XF650 Freewind

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04 Jan 2008 16:24 #7 por vegasus
Guilherme não tem problema seu selo acabar, lembrese, a etiqueta com a norma dentro do capacete substitui o selo.
abraço

Sozinho vou mais rapido, com vcs vou mais longe.

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04 Jan 2008 17:33 #8 por Mauricio
mas nos capacoco com o selo não existe etiqueta interna!!! (corte de custos, pra q a mesma informação em 2 lugares?)

além do mais, com o uso, a etiqueta interna também vai perdendo a cor... there is no way out!

Mauricio, o Mala.

Fã de teorias absurdas.



O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)



O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!

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04 Jan 2008 17:52 #9 por vegasus
Nossa, o capacete do meu colega tem 8 anos, e a etiqueta ainda está visivel.

Sozinho vou mais rapido, com vcs vou mais longe.

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04 Jan 2008 23:36 #10 por BSM
O meu selo já tá apagando e não tem etiqueta interna....

Não entendo a mentalidade dos nossos representantes....

B12 / Factor 125
BH / MG

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05 Jan 2008 02:12 #11 por AceDaniel
O meu n tem etiqueta interna e nem selo do inmetro...
pqp...

pelo menos os motoca tem 180 dias para se adaptar a nova lei... ou setou errado?


falow...

A gente cai para aprender a levantar...

Lili -> GS 500/01-02 Azul

Daniel D. Contagem/MG

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05 Jan 2008 08:20 #12 por Fabio Tor

AceDaniel escreveu: O meu n tem etiqueta interna e nem selo do inmetro...
pqp...

pelo menos os motoca tem 180 dias para se adaptar a nova lei... ou setou errado?


falow...


errado, a lei ja está valendo desde o dia 1º de janeiro e aki na minha cidade estão descendo a caneta sem dó nem piedade.....

esses 180 dias estavam sendo contados desde o ano passado ate o dia 31 de dezembro...

se cuida senao vai rodar tb....

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05 Jan 2008 12:46 #13 por Marcelo-Miranda
Eu acho que essa lei vai pegar... No fundo, ela é boa por cobrar o uso do capacete da forma correta. Agora, o capacete precisa estar bem fixado (sem folgas) à cabeça; não pode ter avarias porque existe uma parte do capacete que foi feita para se danificar na queda e numa outra queda o impacto na cabeça é mais forte; os olhos precisam estar protegidos e etc.

A obrigatoriedade da certificação pelo Inmetro é importante. Se um produto será usado no Brasil, ele precisa estar de acordo com as normas brasileiras. Claro que um produto certificado por uma norma européia, por exemplo, é bom, mas para ser usado num país com clima, pavimentação, biotipo dos habitantes e etc diferentes não há garantias de bom funcionamento.


A priori, não importa se o selo está apagado desde que ainda seja
possível verificar que ele existe ou, pelo menos, existiu. Além disso,
o Inmetro recomendou as autoridades de trânsito checarem na lista
disponível no site os capacetes certificados antes de
multarem. Basta saber se seguirão...


{}'s

Marcelo-Miranda39452,6172337963

Prefiro morrer que perder a vida!



Distrito Federal

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11 Ago 2011 13:07 #14 por MATUSA
Que loucura é essa de desenterramento de tópico?????

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11 Ago 2011 13:18 #15 por Jean_SP
kkk? só tu messs Matusa.

Motonline!!
Referência em Motos.

Viver para pilotar,
Pilotar para Viver!!!!

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