Ninja com Bauleto - Foto
09 Nov 2009 19:30 #16
por RodrigoMF
Mas é por aí mesmo, ninguém compra uma Ninja para entregar pizza
Respondido por RodrigoMF no tópico Ninja com Bauleto - Foto
raphaelroxo escreveu: ....
Porém, para uma viagem, a Ninja da primeira foto ficou bem
interessante.
Mas é por aí mesmo, ninguém compra uma Ninja para entregar pizza
11 Nov 2009 11:34 #22
por fjarana
Acho que vc está confundindo desempenho com esportividade, por enquanto tenho mais conhecimento em carros do que em motos, mas tem algo do mundo dos carros que me faz discordar do que vc disse, na Europa principalmente, hoje nem tanto, mas nas décadas 50,60 e 70, eram comuns esportivos pequenos, como os austin ingleses e abarth italianos, no caso dos abarth, tinha carrinho com motor de menos de 1000 cc, nem por isso deixaram de ser considerados esportivos, pois tinham comportamento esportivo, eram ageis, com boa estabilidade e divertidos de dirigir, e ainda nos carros, existem SUV (Porsche Cayenne, Mercedes ML 55 e afins) que andam a 300 km/h e aceleram de 0 a 100 em 5 segundos, nem por isso são considerados carros esportivos, um kart com 1 cilindro e pouca velocidade final é considerado um veículo de corrida, assim como um F1 com 700 cv, categorias diferentes, desempenhos diferentes, mas a mesma proposta, acho que isso tbm vale para as motos, não é o desempenho, e sim a proposta
fjarana40128,5665740741
Frank
Curitiba-PR
Ex: Suzuki Yes Azul 08/08
Atual: XTZ 250 X 2010 Laranja
NÃO PATROCINEM O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS USADAS!
Respondido por fjarana no tópico Ninja com Bauleto - Foto
Pegasus escreveu: A preta ficou legal!
Desculpa aos donos da Ninja 250, mas desde quando essa moto
é esportiva?
Ela tem apelo esportivo, agora, falar que ela é esportiva?
Falar pro dono de uma que colocou o bau: "se vc quer moto
com bau pq comprou a Ninja 250?" É o mesmo que falar para
outro dono sem bau: "Se vc queria uma moto esportiva pq
comprou a Ninja 250?"
Acho que vc está confundindo desempenho com esportividade, por enquanto tenho mais conhecimento em carros do que em motos, mas tem algo do mundo dos carros que me faz discordar do que vc disse, na Europa principalmente, hoje nem tanto, mas nas décadas 50,60 e 70, eram comuns esportivos pequenos, como os austin ingleses e abarth italianos, no caso dos abarth, tinha carrinho com motor de menos de 1000 cc, nem por isso deixaram de ser considerados esportivos, pois tinham comportamento esportivo, eram ageis, com boa estabilidade e divertidos de dirigir, e ainda nos carros, existem SUV (Porsche Cayenne, Mercedes ML 55 e afins) que andam a 300 km/h e aceleram de 0 a 100 em 5 segundos, nem por isso são considerados carros esportivos, um kart com 1 cilindro e pouca velocidade final é considerado um veículo de corrida, assim como um F1 com 700 cv, categorias diferentes, desempenhos diferentes, mas a mesma proposta, acho que isso tbm vale para as motos, não é o desempenho, e sim a proposta
fjarana40128,5665740741
Frank
Curitiba-PR
Ex: Suzuki Yes Azul 08/08
Atual: XTZ 250 X 2010 Laranja
NÃO PATROCINEM O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS USADAS!
12 Nov 2009 09:14 #23
por Pegasus
Entendi, me corrija se eu estiver errado, mas todos os
exemplos que vc citou são de carros com desempenho alto.
Minha moto tem o desempenho alto, pelo menos acima da
maioria, e nem por isso acho que ela é esportiva,
considero como touring, é uma beleza na estrada.
Não estou falando mal da Ninja 250, até mesmo pq fiquei
com vontade de comprar uma para ir pro trabalho, mas não
considero ela esportiva.
Atual: Biz 125 EX e NC 700X
Respondido por Pegasus no tópico Ninja com Bauleto - Foto
fjarana escreveu:
Acho que vc está confundindoPegasus escreveu: A preta ficou legal!
Desculpa aos donos da Ninja 250, mas desde quando essa
moto
é esportiva?
Ela tem apelo esportivo, agora, falar que ela é
esportiva?
Falar pro dono de uma que colocou o bau: "se vc quer moto
com bau pq comprou a Ninja 250?" É o mesmo que falar para
outro dono sem bau: "Se vc queria uma moto esportiva pq
comprou a Ninja 250?"
desempenho com esportividade, por enquanto tenho mais
conhecimento em carros do que em motos, mas tem algo do
mundo dos carros que me faz discordar do que vc disse, na
Europa principalmente, hoje nem tanto, mas nas décadas
50,60 e 70, eram comuns esportivos pequenos, como os
austin ingleses e abarth italianos, no caso dos abarth,
tinha carrinho com motor de menos de 1000 cc, nem por
isso deixaram de ser considerados esportivos, pois tinham
comportamento esportivo, eram ageis, com boa estabilidade
e divertidos de dirigir, e ainda nos carros, existem SUV
(Porsche Cayenne, Mercedes ML 55 e afins) que andam a 300
km/h e aceleram de 0 a 100 em 5 segundos, nem por isso
são considerados carros esportivos, um kart com 1
cilindro e pouca velocidade final é considerado um
veículo de corrida, assim como um F1 com 700 cv,
categorias diferentes, desempenhos diferentes, mas a
mesma proposta, acho que isso tbm vale para as motos, não
é o desempenho, e sim a proposta
Entendi, me corrija se eu estiver errado, mas todos os
exemplos que vc citou são de carros com desempenho alto.
Minha moto tem o desempenho alto, pelo menos acima da
maioria, e nem por isso acho que ela é esportiva,
considero como touring, é uma beleza na estrada.
Não estou falando mal da Ninja 250, até mesmo pq fiquei
com vontade de comprar uma para ir pro trabalho, mas não
considero ela esportiva.
Atual: Biz 125 EX e NC 700X
12 Nov 2009 11:20 #24
por fjarana
Frank
Curitiba-PR
Ex: Suzuki Yes Azul 08/08
Atual: XTZ 250 X 2010 Laranja
NÃO PATROCINEM O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS USADAS!
Respondido por fjarana no tópico Ninja com Bauleto - Foto
Pegasus escreveu:
fjarana escreveu:
Entendi, me corrija se eu estiver errado, mas todos os
exemplos que vc citou são de carros com desempenho alto.
Minha moto tem o desempenho alto, pelo menos acima da
maioria, e nem por isso acho que ela é esportiva,
considero como touring, é uma beleza na estrada.
Não estou falando mal da Ninja 250, até mesmo pq fiquei
com vontade de comprar uma para ir pro trabalho, mas não
considero ela esportiva.
Sobre os carros, os pequenos que mencionei, não tinham alto desempelho, alguns não tinham nem 100 cv e não chegavam a 200 km/h, em um época em que as Ferraris e outros do mesmo tipo, já beiravam os 300 cv e andavam a mais de 250 km/h, mas ainda assim os pequenos eram considerados esportivos, pq permitiam uma pilotagem esportiva. Sobre a Ninjinha, realmente se for olhar, ela não é tão esportiva, a Kasinski GT-R por exemplo, apesar de ter um desempenho um pouco menor, por ser mais pesada, ainda é mais esportiva que a Ninjinha, com os semiguidões fixados abaixo da mesa, suspensão invertida e pedareleiras recuadas, mas acho que isso é parte da proposta da Ninja 250, dar uma pitada de esportividade em áreas urbanas, sem sacrificar a praticidade, que é algo que me atrai nela, dos 15 mil km que rodei na minha 125, acho que nem 500 km foram em estrada, o resto é só cidade, uma esportiva pra mim ia ser um sofrimento. Toquei mais no assunto pq as vezes vejo alguns olharem para uma moto e achar que se ela não andar a pelo menos 250 km/h não pode ser esportiva
Frank
Curitiba-PR
Ex: Suzuki Yes Azul 08/08
Atual: XTZ 250 X 2010 Laranja
NÃO PATROCINEM O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS USADAS!
12 Jan 2010 22:50 #28
por rapp
“QUANDO o homem não sabe para que porto ele está rumando, não importa de que lado sopra o vento.”
BMW F800R
Kawasaki Ninja 250R
Yamaha YBR Factor 125
Respondido por rapp no tópico Ninja com Bauleto - Foto
também entendo que a proposta da ninja é a de ser uma moto
esportiva, considerando sua diferenciação em mecânica e
ciclistica de outras 250cc do mercado, design e posição de
pilotagem.
No meu modo de ver, não fica adequado o bauleto para esse
tipo de moto, mas... aceitemos a diversidade filosófica...
talvez precisemos rever nosso modelo mental sobre esse
assunto... por absurdo, já imaginou o entregador de pizza
chegar de ninjinha na sua casa! ... isso é que diferencial
de mercado!
esportiva, considerando sua diferenciação em mecânica e
ciclistica de outras 250cc do mercado, design e posição de
pilotagem.
No meu modo de ver, não fica adequado o bauleto para esse
tipo de moto, mas... aceitemos a diversidade filosófica...
talvez precisemos rever nosso modelo mental sobre esse
assunto... por absurdo, já imaginou o entregador de pizza
chegar de ninjinha na sua casa! ... isso é que diferencial
de mercado!
“QUANDO o homem não sabe para que porto ele está rumando, não importa de que lado sopra o vento.”
BMW F800R
Kawasaki Ninja 250R
Yamaha YBR Factor 125
13 Jan 2010 10:00 #29
por comissoli
Black Ninja 250R | Sampa
Respondido por comissoli no tópico Ninja com Bauleto - Foto
Black Ninja 250R | Sampa
13 Jan 2010 11:52 #30
por MATUSA
Esse ainda vai... Mas Ninjinha não merece bauleto!
Respondido por MATUSA no tópico Ninja com Bauleto - Foto
comissoli escreveu: Aqui uma alternativa pra quem precisa de um espacinho extra sem sacrificar o visual.
AXIO TAILBAG
Esse ainda vai... Mas Ninjinha não merece bauleto!
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