Eu não não sei quanto a você Mortus, mas eu tenho mais pontos hoje a favor da MIRAGE do que da COMET.
A moto em si é linda e não o que se discutir. Mas além de querer uma boa moto, eu quero respeito e paz tb. E quando vc pega uma moto como a COMET, querendo ou não, vc é induzido a desafios, a correr, etc. Vc perde o respeito no trânsito. Vão passar os caras de CB300, FZ e outros e vão te chamar pra disp**a. Como a gente não tem sangue de barata a gente acaba cedendo a tentação.
A MIRAGE tem a meus olhos uma moto que impõe respeito. Ninguém vai te chamar para um pega. Os motorista respeitam as custom infinitamente mais que qualquer outra moto. Vc não vê uma cara de custom fazendo bobagem no trânsito. A moto não te induz a isso. Ela tem motor de sobra pra andar muito tb nas estradas se vc precisar. Vai ter menos gasto de pneus, obviamente o gasto irá diminuir. E ela consome menos que a COMET, outro ponto positivo. E as peças paralelas vc vê aqui que temos aos montes. E é um estilo de moto que gastando um pouco mais podemos deixar ela mais com a nossa cara. E o preço do seguro é trocentas vezes menos que o da COMET.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
É isso aí, tá quase certo que é mirage mesmo. Mas se eu achasse uma shadow 600 aqui no meu estado bem conservada e bem cuidada, não pensava nem meia vez e comprava era ela.
(Isso não é indecisão não, é paixão antiga)
Suzuki Intruder 2009
É tanta moto que quero ter, que nem sei qual vai ser a próxima....
Eu não patrocino o crime, não compro peças de origem duvidosa!
São Luís - Ma
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Depende da região. Em São Paulo pode ser.
Aqui no Sul Shadow 2002 fica em R$ 20 mil.
Pelo preço de Mirage zero, aqui só se consegue Virago 535 1998 ou 1999. E a maioria à venda está em um estado que é certo de gastar um bom dinheiro para deixar a moto zeradinha de novo.
Tem que ter cuidado com essas motos antigas, realmente Shadow ou Virago são motos de responsa, assim como Intruder 800 ou 1400, Vulcan 750, etc. Mas a turma se empolga, compra, e depois leva susto na hora de comprar uma peça qualquer. Se achar a peça.
Eu sempre quis ter uma Intruder 800 mas desisti dessas clássicas, quem compra tem que morrer abraçado com um mecânico e com o Sedex, porque precisa ter uma lista de lojas de São Paulo para encomendar peças raras, e caras.
Eu cheguei no ponto em que quero simplesmente andar de moto e fazer nela a manutenção básica. Ficar garimpando peças e visitando mecânicos de importadas, nem pensar. Prefiro então uma moto nova de menor cilindrada que não fique tomando o meu tempo.
Concordo com vc Piccli. Uma moto nova vem com garantia e vc tem a certeza que será bem cuidada. Vc passa a conhecer ela totalmente sem ter dúvidas sobre procedência. E uma moto de menor cilindrada vc pode fazer um seguro mais em conta, o que favorece no orçamento mensal.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Tenho uma vontade em andar nessa mirage tem gente de Brasilia aqui nesse forum que tem essa 250????? gosto muito
do estilo custom sempre tive vontade em compra essa moto.
Mais como nunca usei não posso dizer se é prazeroso andar
em moto nesse estilo. Quem me empresta para eu dar uma
volta????
Pode ter certeza. É uma moto que oferece segurança e respeito no trânsito. Ninguém vê motorista tirando onda com uma custom assim. Agora, passa de CG, CB300 ou FAZER pra vc ver o que acontece.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
