quanto já rodou com sua ninja250r.
29 Nov 2010 20:27 #4
por nilton791
Sp int
Ninja 2010 atual
Respondido por nilton791 no tópico quanto já rodou com sua ninja250r.
é rodrigo! Eu rodei esses 8000 praticamente 80% na rodovia , e aí se já
sabe . É emmmmm alta e andando assim não há pneu que aguente.
Né mesmo? Lembrando que troquei utilizando as marcações de
desgaste do pneu . O meu tbem dva pra rodar . Mais é melhor não
arriscar a policia...
sabe . É emmmmm alta e andando assim não há pneu que aguente.
Né mesmo? Lembrando que troquei utilizando as marcações de
desgaste do pneu . O meu tbem dva pra rodar . Mais é melhor não
arriscar a policia...
Sp int
Ninja 2010 atual
29 Nov 2010 20:37 #5
por nilton791
Sp int
Ninja 2010 atual
Respondido por nilton791 no tópico quanto já rodou com sua ninja250r.
pts agora são as velas. Mais 80, 00 de velas . Só que essas serão Iridiun .
Tem proprietário dizendo que elas melhoram sutilmente o
dezempenho. Não sei se é verdade , mas.. Vou usar pra ver . Quem vem
de outra categoria ,prepare o bolso. Mais compensa e não me
arrependo não!
Tem proprietário dizendo que elas melhoram sutilmente o
dezempenho. Não sei se é verdade , mas.. Vou usar pra ver . Quem vem
de outra categoria ,prepare o bolso. Mais compensa e não me
arrependo não!
Sp int
Ninja 2010 atual
29 Nov 2010 23:23 #6
por Itachi
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
Respondido por Itachi no tópico quanto já rodou com sua ninja250r.
Eh, bom ficar de olho mesmo, to curioso pra saber quanto
duura o kit de relação, afinal custa 1000 reais
Quanto a revisão geral, to acostumado, afinal levo a
Twister na Honda, hoje mesmo ela dormiu lá.. revisão de
33mil, ficou 230 reais com a troca de oleo.
duura o kit de relação, afinal custa 1000 reais
Quanto a revisão geral, to acostumado, afinal levo a
Twister na Honda, hoje mesmo ela dormiu lá.. revisão de
33mil, ficou 230 reais com a troca de oleo.
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
30 Nov 2010 15:48 #9
por Rodrigo Goiânia
KAWASAKI NINJA 250R verde 10/10
A VERDINHA É SÓ SUCESSO!
Respondido por Rodrigo Goiânia no tópico quanto já rodou com sua ninja250r.
ate hoje ainda nao li o manual, so algumas partes...
.
mas tenho q ler, pq tem uma fase que precisa começar a reparar defeitos, vida util de peças, e eu nao tenho experiencia para isso, so lendo mesmo!
Valeu por lembrar Itachi!
mas tenho q ler, pq tem uma fase que precisa começar a reparar defeitos, vida util de peças, e eu nao tenho experiencia para isso, so lendo mesmo!
Valeu por lembrar Itachi!
KAWASAKI NINJA 250R verde 10/10
A VERDINHA É SÓ SUCESSO!
30 Nov 2010 19:32 #10
por nilton791
Sp int
Ninja 2010 atual
Respondido por nilton791 no tópico quanto já rodou com sua ninja250r.
caras ces ficariam assustados com tanto mecânico vagabundo ke têm
por ai! É claro que têm muitos excelentes .
Na ex "Fazer” trocava o filtro rigorosamente ,só isso eu fazia fora da
cc. Então eu já botava fé no cara ai já sabe né. um dia resolvi ficar em
cima durante a desmontagem e troca do filtro, quando ele abriu meu
irmão!
Quase não tinha mais nada parecia que não trocava a bom tempo. E
nessa o canalha só abria olhava e não trocava e o lerdo aqui só pagava
e não levava. Depis disso nunca mais.
Teve uma tambem no mesmo picareta só que com um parente meu ,
ele deixou sua xtz lá para trocar oleo e uma lâmpada eu acho , o fato é
que o cara retirou o sensor que abre o portão de sua casa .
Ele ficou pra fora e ficou f...di .. O
Desde então eu não confio mais e troco o oleo e filtro eu mesmo, é
bem simples.
por ai! É claro que têm muitos excelentes .
Na ex "Fazer” trocava o filtro rigorosamente ,só isso eu fazia fora da
cc. Então eu já botava fé no cara ai já sabe né. um dia resolvi ficar em
cima durante a desmontagem e troca do filtro, quando ele abriu meu
irmão!
Quase não tinha mais nada parecia que não trocava a bom tempo. E
nessa o canalha só abria olhava e não trocava e o lerdo aqui só pagava
e não levava. Depis disso nunca mais.
Teve uma tambem no mesmo picareta só que com um parente meu ,
ele deixou sua xtz lá para trocar oleo e uma lâmpada eu acho , o fato é
que o cara retirou o sensor que abre o portão de sua casa .
Ele ficou pra fora e ficou f...di .. O
Desde então eu não confio mais e troco o oleo e filtro eu mesmo, é
bem simples.
Sp int
Ninja 2010 atual
30 Nov 2010 20:24 #12
por Itachi
Rapaz, espero que sim.
Peguei ela hoje, ta filé agora hehe só falta levar no
martelinho de ouro pra ver o tanque afundado (coisa
besta) pra ficar zero bala. Ajeitei o farol q tava
"vesgo" com o tombo besta que minha ex tomou com a
moto... Mas é com pesar que vou me desfazer da Twister
hehe excelente moto, nunca me deixou na mão... Massss vai
ser pagina virada quando entrar no lado "verde" da força
Seguuuuuuuuuuuura Ninjinha
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
Respondido por Itachi no tópico quanto já rodou com sua ninja250r.
nilton791 escreveu:
Fala Itachi !
essa é a ultima revisão ?
Depois adeus tw
Welcome ninja ? Siguraaa.
Rapaz, espero que sim.
Peguei ela hoje, ta filé agora hehe só falta levar no
martelinho de ouro pra ver o tanque afundado (coisa
besta) pra ficar zero bala. Ajeitei o farol q tava
"vesgo" com o tombo besta que minha ex tomou com a
moto... Mas é com pesar que vou me desfazer da Twister
hehe excelente moto, nunca me deixou na mão... Massss vai
ser pagina virada quando entrar no lado "verde" da força
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
01 Dez 2010 13:56 #13
por Rodrigo Goiânia
KAWASAKI NINJA 250R verde 10/10
A VERDINHA É SÓ SUCESSO!
Respondido por Rodrigo Goiânia no tópico quanto já rodou com sua ninja250r.
o Itachi, vc já se acidentou qtas vezes, relate aí pra gente saber!
Ohhh felicidade e ansiedade que vc deve estar passando agora....eu nao consigo esperar tanto como vc está esperando...sou doido.... se fosse eu ja tinha comprado a minha...kkkk
Ohhh felicidade e ansiedade que vc deve estar passando agora....eu nao consigo esperar tanto como vc está esperando...sou doido.... se fosse eu ja tinha comprado a minha...kkkk
KAWASAKI NINJA 250R verde 10/10
A VERDINHA É SÓ SUCESSO!
02 Dez 2010 11:59 #14
por Itachi
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
Respondido por Itachi no tópico quanto já rodou com sua ninja250r.
Cara, com a Twister, vamos la:
1) Fui fazer uma curva em uma ladeira, a moto tombou pro
outro lado, mas consegui pular e ir "segurando" a moto
até o chão... Deve ter dado umas arranhadinhas de leve no
peso direito.
2) Fui entrar na garagem de casa, mas resolvi "abortar" a
operação pq ja ia sair, ao "sair da rota do portao e
voltar pra calçada" a moto ja tava sem força (se nao ia
bater no portão quando entrasse) ai ela morreu na beirada
da calçada.. meu pé ficou no ar pq tinha o meio-fio hehe
outro tombinho besta que só arranhou os pesos de novo.
(Pulei da moto tambem e fui "carregando" até o chão";
3) Acidente propriamente dito. Tava a 80, o carro da
frente tentou me matar, eu freei com antecedencia pra nao
bater nele, mas a traseira travou e saiu de lado.
Estercei pra manter a trajetória, mas a moto foi "de
lado" e bateu com o da frente no canteiro central. Voei
na contra mão, a moto veio junto, bateu com o retrovisor
esquerdo no chão e o tanque em cima da queixeira do meu
capacete, "desvirou" e parou em pé encostada no canteiro
central (na contra-mão também), dai ao tombar saiu
arranhando a bengala da suspensão e a gradinha lateral.
Eu sai "quicando no chão", talvez por ser bem leve, tava
de camisa de manga comprida e bermuda, só arranhei bem de
leve os cotovelos e joelhos. Sei que parei em pé já,
tirando o capacete pra ver o que tinha acontecido,
levantei a moto (que ficou ligada com a roda "pra cima"
rodando em falso) e fui embora. Levei na Honda pra fazer
a vistoria, cara falou que só afundou de leve o tanque,
embaixo da tampa de combustível, e os arranhoes, nao
afetou em NADA a estrutura da moto. Muita sorte
4) Minha ex-namorada pediu pra dar uma volta com a
Twister, ir até o final da rua e voltar (ela tem
carteira).. Deixei, ela deixou a moto morrer, ela travou
e caiu no chao, ai foi de uma vez só, amassou as
presilhas do farol, ai teve que trocar todo o suporte,
deu uns 40 reais, o interior e as 2 laterais, ficou de
boa..
No mais, "só isso" hehehe
1) Fui fazer uma curva em uma ladeira, a moto tombou pro
outro lado, mas consegui pular e ir "segurando" a moto
até o chão... Deve ter dado umas arranhadinhas de leve no
peso direito.
2) Fui entrar na garagem de casa, mas resolvi "abortar" a
operação pq ja ia sair, ao "sair da rota do portao e
voltar pra calçada" a moto ja tava sem força (se nao ia
bater no portão quando entrasse) ai ela morreu na beirada
da calçada.. meu pé ficou no ar pq tinha o meio-fio hehe
outro tombinho besta que só arranhou os pesos de novo.
(Pulei da moto tambem e fui "carregando" até o chão";
3) Acidente propriamente dito. Tava a 80, o carro da
frente tentou me matar, eu freei com antecedencia pra nao
bater nele, mas a traseira travou e saiu de lado.
Estercei pra manter a trajetória, mas a moto foi "de
lado" e bateu com o da frente no canteiro central. Voei
na contra mão, a moto veio junto, bateu com o retrovisor
esquerdo no chão e o tanque em cima da queixeira do meu
capacete, "desvirou" e parou em pé encostada no canteiro
central (na contra-mão também), dai ao tombar saiu
arranhando a bengala da suspensão e a gradinha lateral.
Eu sai "quicando no chão", talvez por ser bem leve, tava
de camisa de manga comprida e bermuda, só arranhei bem de
leve os cotovelos e joelhos. Sei que parei em pé já,
tirando o capacete pra ver o que tinha acontecido,
levantei a moto (que ficou ligada com a roda "pra cima"
rodando em falso) e fui embora. Levei na Honda pra fazer
a vistoria, cara falou que só afundou de leve o tanque,
embaixo da tampa de combustível, e os arranhoes, nao
afetou em NADA a estrutura da moto. Muita sorte
4) Minha ex-namorada pediu pra dar uma volta com a
Twister, ir até o final da rua e voltar (ela tem
carteira).. Deixei, ela deixou a moto morrer, ela travou
e caiu no chao, ai foi de uma vez só, amassou as
presilhas do farol, ai teve que trocar todo o suporte,
deu uns 40 reais, o interior e as 2 laterais, ficou de
boa..
No mais, "só isso" hehehe
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
Tempo para a criação da página:0.182 segundos