Opinião sobre a Ninjinha
21 Dez 2009 22:29 #1
por Khymn
Opinião sobre a Ninjinha foi criado por Khymn
Fala galera, peguei hoje a minha ninjinha e gostaria de compartilhar minhas primeiras impressões e opiniões sobre a mesma.
Tenho 28 anos e sempre gostei de motos, dos 16 aos 18 eu tive ML, CG e CBR450, depois com 25 eu comprei uma Fazer250 que fiquei pouco tempo.. agora 3 anos depois novamente não resisto e comprei uma ninjinha.
Sempre fui apaixonado por motos carenadas, e sempre fiquei frustado com o fato de não ter nenhuma opção de motos carenadas com preço mais acessivel e tamanho um pouco menor que as esportivas, tenho 1,74m e sempre me senti desconfortavel em motos grandes, quando soube da ninjinha resolvi fazer o test drive e me apaixonei de cara.
Eu não gosto de correr muito, sou meio medroso confesso, nem no meu carro (new civic) eu costumo andar a mais de 160km/h, quanto mais de moto. O que eu procurava era uma moto carenada, com um impacto visual legal e um motor descente pra andar a ate uns 140-150km/h sem tremedeira, uma moto que não fosse tão grande quanto as esportivas de maior cilindrada (devido à minha altura) e acho que a ninjinha é perfeita em todos esses aspectos.
Sai da concessionaria em Campinas e fui direto pra anhanguera, pra vir pra Araras (da uns 90km) e a moto me impressionou. Como a moto era zeradinha não podia acelerar muito devido aos pneus novos, achei que ia conseguir vir a 100km/h mas não deu, a moto anda muito bem, 120km/h pega so na casquinha, 140km/h praticamente sem esforço, só não forcei mais porque tava passando dos 9/10mil giros e o cara da concessionaria falou pra manter a 8mil giros no maximo ate amaciar.
O impacto visual é impressionante, a moto é muito bonita mesmo, o motor responde bem, o freio é muito bom, a moto é muito estável, vai a 140km/h so na casquinha, com 140 se vc "entrar" na bolha e meter a mao ela vai embora, fiz ultrapassagens muito tranquilas so maneirei nas curvas porque os pneus são zerados.
Aqui na cidade andei pelo centrão e a moto é muito boa pra andar em curtos espaços, "no corredor" ela entra onde as motos sem carenagem entram sem problema, da pra costurar o transito tranquilo (com responsabilidade claro).
Um amigo meu que tem 1,82m andou um pouco nela e se sentiu bem também,
um outro de 1,90m não gostou, e realmente a moto ficou pequena pra ele.
Essa é CBR450 que eu sempre esperei a Honda voltar a produzir, mas quem realizou meu sonho foi a Kawasaki xD
Então é isso, na minha opinião, se você procura uma moto confortável, bonita, que ande bem, com uma otima estabilidade, tanto na cidade quanto na pista, sem a pressão de ficar correndo atras das "motos grandes", uma moto pro seu prazer pessoal, a ninjinha se encaixa muito bem.
Abraços e Up The Irons!
Khymn40169,0215972222
Tenho 28 anos e sempre gostei de motos, dos 16 aos 18 eu tive ML, CG e CBR450, depois com 25 eu comprei uma Fazer250 que fiquei pouco tempo.. agora 3 anos depois novamente não resisto e comprei uma ninjinha.
Sempre fui apaixonado por motos carenadas, e sempre fiquei frustado com o fato de não ter nenhuma opção de motos carenadas com preço mais acessivel e tamanho um pouco menor que as esportivas, tenho 1,74m e sempre me senti desconfortavel em motos grandes, quando soube da ninjinha resolvi fazer o test drive e me apaixonei de cara.
Eu não gosto de correr muito, sou meio medroso confesso, nem no meu carro (new civic) eu costumo andar a mais de 160km/h, quanto mais de moto. O que eu procurava era uma moto carenada, com um impacto visual legal e um motor descente pra andar a ate uns 140-150km/h sem tremedeira, uma moto que não fosse tão grande quanto as esportivas de maior cilindrada (devido à minha altura) e acho que a ninjinha é perfeita em todos esses aspectos.
Sai da concessionaria em Campinas e fui direto pra anhanguera, pra vir pra Araras (da uns 90km) e a moto me impressionou. Como a moto era zeradinha não podia acelerar muito devido aos pneus novos, achei que ia conseguir vir a 100km/h mas não deu, a moto anda muito bem, 120km/h pega so na casquinha, 140km/h praticamente sem esforço, só não forcei mais porque tava passando dos 9/10mil giros e o cara da concessionaria falou pra manter a 8mil giros no maximo ate amaciar.
O impacto visual é impressionante, a moto é muito bonita mesmo, o motor responde bem, o freio é muito bom, a moto é muito estável, vai a 140km/h so na casquinha, com 140 se vc "entrar" na bolha e meter a mao ela vai embora, fiz ultrapassagens muito tranquilas so maneirei nas curvas porque os pneus são zerados.
Aqui na cidade andei pelo centrão e a moto é muito boa pra andar em curtos espaços, "no corredor" ela entra onde as motos sem carenagem entram sem problema, da pra costurar o transito tranquilo (com responsabilidade claro).
Um amigo meu que tem 1,82m andou um pouco nela e se sentiu bem também,
um outro de 1,90m não gostou, e realmente a moto ficou pequena pra ele.
Essa é CBR450 que eu sempre esperei a Honda voltar a produzir, mas quem realizou meu sonho foi a Kawasaki xD
Então é isso, na minha opinião, se você procura uma moto confortável, bonita, que ande bem, com uma otima estabilidade, tanto na cidade quanto na pista, sem a pressão de ficar correndo atras das "motos grandes", uma moto pro seu prazer pessoal, a ninjinha se encaixa muito bem.
Abraços e Up The Irons!
Khymn40169,0215972222
22 Dez 2009 04:56 #3
por Jeff Bogard
Respondido por Jeff Bogard no tópico Opinião sobre a Ninjinha
desculpe a sinceridade
mas essa rabeta preta com esse banquinho verde
ficou muito brega,
no mais a moto é perfeita
mas essa rabeta preta com esse banquinho verde
ficou muito brega,
no mais a moto é perfeita
22 Dez 2009 07:00 #4
por Khymn
Pois é, quando eu fui ver também achei estranho, ainda mais que tinha uma 2009 do lado e o banco é preto.. mas acabei acostumando e é legal que diferencia bem a 2009 da 2010.
Respondido por Khymn no tópico Opinião sobre a Ninjinha
Jeff Bogard escreveu: desculpe a sinceridade
mas essa rabeta preta com esse banquinho verde
ficou muito brega,
no mais a moto é perfeita
Pois é, quando eu fui ver também achei estranho, ainda mais que tinha uma 2009 do lado e o banco é preto.. mas acabei acostumando e é legal que diferencia bem a 2009 da 2010.
22 Dez 2009 09:50 #5
por ricardo 750f
pilote sem moderação!!!!!!
Respondido por ricardo 750f no tópico Opinião sobre a Ninjinha
parabens
a moto é linda..muita felicidade com ela
esse negocio do banco verde é tendencia logo se acostuma é como a hornet nova sem rabeta meu pai trocou a 2007dele por uma 2008/2009 no começo achava estranho mais agora acostumei.
um abraço!!!!!!!!
esse negocio do banco verde é tendencia logo se acostuma é como a hornet nova sem rabeta meu pai trocou a 2007dele por uma 2008/2009 no começo achava estranho mais agora acostumei.
um abraço!!!!!!!!
pilote sem moderação!!!!!!
22 Dez 2009 12:30 #7
por Jeff Bogard
Respondido por Jeff Bogard no tópico Opinião sobre a Ninjinha
bando é preto e acabou
outra cor não vira
outra cor não vira
22 Dez 2009 15:33 #9
por Heverton FZ
Suzuki 125Yes 06/07 - Yamaha Fazer 08/08 - Honda CB600F Hornet 07/07 -Yamaha XTZ 125 10/10 - Honda CBX250 Twister 07/08 - Yamaha XTZ 125 09/09
Atuais: Yamaha Fazer250 11/12 - Yamaha FZ6 07/08
Respondido por Heverton FZ no tópico Opinião sobre a Ninjinha
Parabéns Khymn.
Suzuki 125Yes 06/07 - Yamaha Fazer 08/08 - Honda CB600F Hornet 07/07 -Yamaha XTZ 125 10/10 - Honda CBX250 Twister 07/08 - Yamaha XTZ 125 09/09
Atuais: Yamaha Fazer250 11/12 - Yamaha FZ6 07/08
22 Dez 2009 18:18 #12
por ricardo 750f
pilote sem moderação!!!!!!
Respondido por ricardo 750f no tópico Opinião sobre a Ninjinha
o gente dexa o banco do rapais em pais!!!!!!!!!
ricardo 750f40169,8464699074
pilote sem moderação!!!!!!
23 Dez 2009 04:29 #14
por Jeff Bogard
hauhuhauhu
é amigão, se expos , agora aguenta
nao quer critica negativa? nao poste nada! KKKKKK
isso é forum de discussão!
Respondido por Jeff Bogard no tópico Opinião sobre a Ninjinha
ricardo 750f escreveu: o gente dexa o banco do rapais em pais!!!!!!!!!
hauhuhauhu
é amigão, se expos , agora aguenta
nao quer critica negativa? nao poste nada! KKKKKK
isso é forum de discussão!
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