YAMAHA R6
- Magnusholden
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30 Mar 2011 11:26 #16
por Magnusholden
Suzuki GSX750w 1994
Honda CBR900RR 1998
Kawasaki ZX-9R 2001
Suzuki Bandit 1200 2005
Honda CB600F hornet 2007
Honda CB600F hornet 2008
Yamaha FZ6N 2008 Dark
Ninja ZX10R 2006
Atual:Ninja ZX10R 11/12
Respondido por Magnusholden no tópico YAMAHA R6
Parabéns pela aquisição , está começando do jeito certo e com uma bela máquina .
Bons Km's com ela e aprecie com moderação .
Grande abraço!!!
Bons Km's com ela e aprecie com moderação .
Grande abraço!!!
Suzuki GSX750w 1994
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- Dancpomp
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08 Abr 2011 08:15 #17
por Dancpomp
YZF R6 Orange....
Eu tive por um ano a ninjinha como minha primeira moto e comprei uma R6, a moto é um espetáculo em beleza e desempenho, nenhuma 600 anda junto de final com ela não....TODAS motos esportivas são desconfortáveis, não são para utilização no dia a dia com trânsito pesado e sim para autódromos track days, passeios pegar estrada com ela é uma maravilha, então vc primeiro tem que ver para que quer a moto, para trabalhar usar todo dia? vai de naked, quer moto para usar final de semana e curtir vai de SS.
Peças vc arruma em uma semana seja pelo ebay seja por contatos com amigos que trazem o que quiser de fora, basta pedir, a manutenção é igual a todas a minha faço manutenção em uma CC Suzuki de um amigo, sem mistério. Sem dúvida que motos SS esquentam muito no trânsito pesado se andar abaixo de 70 km/h elas esquentam demais, pois foram feitas para andar forte, a baixa dela é um pouco mansa sim, qd ela passa dos 8 mil giros o motor vira um capeta deixando as outras 600 para trás, já a cbr tem mais torque em baixa e menos final, são características de cada moto mais nada que atrapalhe andar em baixa com a r6 ainda mais ajustada no power commander a sua taxa de potência, fica show!!!!
Eu curto demais a r6 pelo seu desempenho, beleza acho a mais linda esportiva junto com a 1198 e mv agusta, o seguro para mim ficou ótimo valor muito abaixo das outras marcas que cotei....então é isso resumindo moto é o capeta motor forte, linda é só alegria mais se quiser uma moto para o dia a dia compre uma naked como vc fez....
Abraço
Peças vc arruma em uma semana seja pelo ebay seja por contatos com amigos que trazem o que quiser de fora, basta pedir, a manutenção é igual a todas a minha faço manutenção em uma CC Suzuki de um amigo, sem mistério. Sem dúvida que motos SS esquentam muito no trânsito pesado se andar abaixo de 70 km/h elas esquentam demais, pois foram feitas para andar forte, a baixa dela é um pouco mansa sim, qd ela passa dos 8 mil giros o motor vira um capeta deixando as outras 600 para trás, já a cbr tem mais torque em baixa e menos final, são características de cada moto mais nada que atrapalhe andar em baixa com a r6 ainda mais ajustada no power commander a sua taxa de potência, fica show!!!!
Eu curto demais a r6 pelo seu desempenho, beleza acho a mais linda esportiva junto com a 1198 e mv agusta, o seguro para mim ficou ótimo valor muito abaixo das outras marcas que cotei....então é isso resumindo moto é o capeta motor forte, linda é só alegria mais se quiser uma moto para o dia a dia compre uma naked como vc fez....
Abraço
YZF R6 Orange....
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- RMF.BETO
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08 Abr 2011 14:15 #18
por RMF.BETO
BETO
Valeu Dancpomp, magnus holden. Quem sabe um dia eu pego uma R6,com certeza a mais bela moto. mas por enquanto vou "aprendendo " com a XJ6N. Cada dia fico mais feliz por voltar a ser motociclista, a amizade e a união são sempre evidentes.Um abraço a todos!!!
BETO
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- gabrielviso
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31 Maio 2011 12:38 #19
por gabrielviso
Comet 250 - 2008
R6 - 2011
Respondido por gabrielviso no tópico YAMAHA R6
Concordo com o Dancpomp. Eu tinha uma comet 250, só para andar no fds e estava com a mesma dúvida do RMF.Beto, queria comprar uma moto maior mas estava com muita dúvida sobre qual. A idéia inicialmente era um Hornet. Mas o sonho era uma R6. Então depois de muito pesquisar comprei o meu sonho. Mesmo não tendo experiência com motos grandes.
Foi a melhor coisa que já fiz na minha vida!!!
Eu comprei a moto em uma loja que fica a 300km da minha cidade onde moro e voltei pilotando a máquina (pista: fernão dias). Claro que fui acelerando aos poucos com muito cuidado. Foi uma das melhores experiências da minha vida!
Mas o como disse antes Dancpomp foi perfeito em sua descrição. A R6 é pra andar na pista ou em estrada boa. Pegar transito é uma merd#$%&#!
Um abrax a todos
Foi a melhor coisa que já fiz na minha vida!!!
Eu comprei a moto em uma loja que fica a 300km da minha cidade onde moro e voltei pilotando a máquina (pista: fernão dias). Claro que fui acelerando aos poucos com muito cuidado. Foi uma das melhores experiências da minha vida!
Mas o como disse antes Dancpomp foi perfeito em sua descrição. A R6 é pra andar na pista ou em estrada boa. Pegar transito é uma merd#$%&#!
Um abrax a todos
Comet 250 - 2008
R6 - 2011
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- Soueu
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31 Maio 2011 13:05 #20
por Soueu
Penso que independente do quanto anda uma moto,
devemos ver o quanto nós em verdade andamos.
Muitos de nós temos carros que chegam aos 200Km/h, mas
quantos andam a essa velocidade ou próximo dela ?
A realidade é que via de regra as médias horárias*
giram em torno dos 120Km/h para veículos de alto
desempenho.
Uma moto de grande potência, tem associado à ela uma dose
extra de prazer e também de responsabilidade. Por serem
exclusivas, nos tornam exclusivos e isso não pode e nem
deve ser motivo para nos sentirmos superiores as demais
motociclistas.
O importante é adquirir uma moto que traga prazer, mas
acima de tudo segurança para viver muito e curti-la
bastante. E como vc. já disse, é fundamental um bom curso
para bem conduzir esses sonhos sobre rodas.
*http://www.video-aula.pro.br/Fisica/mecanica/equacao-
horaria-e-velocidade-media-escalarII/equacao-horaria-e-
velocidade-escalar-media.html
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
RMF.BETO escreveu: Tenho motos há uns 5 anos
porem sempre de baixa cilindrada “250cc”, quero
comprar uma moto grande, o maximo que andei foi uma cb
500, mas nunca dei o maximo da moto,...
Penso que independente do quanto anda uma moto,
devemos ver o quanto nós em verdade andamos.
Muitos de nós temos carros que chegam aos 200Km/h, mas
quantos andam a essa velocidade ou próximo dela ?
A realidade é que via de regra as médias horárias*
giram em torno dos 120Km/h para veículos de alto
desempenho.
Uma moto de grande potência, tem associado à ela uma dose
extra de prazer e também de responsabilidade. Por serem
exclusivas, nos tornam exclusivos e isso não pode e nem
deve ser motivo para nos sentirmos superiores as demais
motociclistas.
O importante é adquirir uma moto que traga prazer, mas
acima de tudo segurança para viver muito e curti-la
bastante. E como vc. já disse, é fundamental um bom curso
para bem conduzir esses sonhos sobre rodas.
*http://www.video-aula.pro.br/Fisica/mecanica/equacao-
horaria-e-velocidade-media-escalarII/equacao-horaria-e-
velocidade-escalar-media.html
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31 Maio 2011 13:08 #21
por Soueu
Parabéns ! Excelente aquisição !
Assim que der,poste fotos da moto.
soueu40694.6750462963
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
RMF.BETO escreveu: VENHO LHES FALAR QUE ACABEI COMPRANDO
A XJ6N VERMELHA, SEGUI OS CONSELHOS E VOU COMEÇAR COM UMA
MAIS MANSA, CONSEGUI UM BOM PREÇO
Parabéns ! Excelente aquisição !
Assim que der,poste fotos da moto.
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