Gostaria de ver sua opinião sobre a ER-6N da kawasaki, sou um feliz proprietário desta moto, e como sei de sua disponibilidade e de seus comentários certíssimos, não poderia deixar de comparar com a XJ6.
Sei que são motos diferentes, mas é muito importante para mim sua opinião, alêm dos membros da equipe Motonline.
A yamaha tá perdendo o tempo dela no Brasil. Aqui só tem
hondeiro. Essa moto é excelente, mas só falta R$ 7.000,00
pra comprar uma Hornet, assim a yamaha teria que vende-la
por uns R$ 20.000,00, daí quem sabe algum dos hondeiros do
Brasil se interessaria....
A XJ tem vendido muito bem, tanto que em algumas concessionárias não a encontramos. Achei muito boa as opiniões dos três, nota-se que emquanto o André gostou muito da moto ainda mais sabendo que ele possui uma FZ6 o Sidney já foi mais rígido sem economizar nas palavras e o Bitenca ficou entre os dois, mostrando cada um suas opiniões e imparcialidade como deve ser.
Agora quanto ao mercado 7.000 de diferença é uma grande diferença, e para o uso da grande maoria a XJ é mais do que suficiente.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Com a chegada de novos modelos no mercado é importante que a coluna de teste esteja em ação!
O Motonline poderia criar uma divisão de investigação, o que acham?
Pra sondar as fábricas e dar alguns furos de reportagem, tipo, será que a nova Lander vem logo?
Nos comentários do Sidney ele elogia a moto. Na hora de dar a nota essa reprovou: tirou 6,9. Pra passar no teste penso que o mínimo seria 7,0. A Kasinski 250 GTR em outro teste não ficou tão humilhada assim, tirou 7.7 e 7.9, bem verdade que não teve esse carrasco como avaliador. Já pensou pegar aquelas bengalas moles, aquele câmbio que quando esquenta não funciona, aquela possição racing pra andar a 90km/h, aquelas relação looooooonga, ía tirar quanto?
Considero este um grande lançamento da Yamaha no Brasil. mas... mas... a exemplo de outros lançamentos recentes, espero que ela não a aborte logo nos primeiros anos de vida !
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Enquanto o André que anda em uma FZ6 foi só elogios o Sidney elogiou mas deu nottas mais baixas, não sei qual moto ele costuma andar, nem sei que estilo ele gosta, porém acho muito válido a avaliação dele, acho que fica uma coisa mmais imparcial para todos, afinal a XJ é uma boa moto com certeza porém tem seus defeitos assim como todas as motos, algumas mais outras menos e cada uma no seu estilo.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
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pra mim achei essa moto retrograda , tirar a fazer 600 que era uma bela moto pela xj? so se for pra yamaha economizar dinheiro mesmo
Fabio - Sorocaba/SP
Ninja 650r - Refined Agression !!!
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acho que a o marketing burro da yamaha transformou sua vitória em derrota mais uma vez...
a xj6 era uma moto pra vir bem mais em conta para o brasileiro esquecer um pouco a performance da hornet e comprar uma 600 cc "popular" comendo por fora o mercado da hornet...
e a lacuna deixada pela fazer600 era para ser preenchida com a fazer 800 num preço parecido com o da hornet, mas tem desempenho tantinho melhor que a hornet.
a xj6 não chega nem perto da performance da fz6 , tanto pelo motor quanto pela qualidade e nobreza dos materiais utilizados...é uma moto pesada e feita em aço enquanto a fazer600 era de alumínio, o motor tem 20cv a menos....etc...etc...
a xj6 era uma moto para estar sendo vendida a 25 mil....mas a yamaha como sempre muito burra, tira a fazer600 e coloca a xj6 num patamar de preço de concorrencia direta com hornet; que sem dúvida é muito superior a xj6....
quem tem de concorrer com a hornet é a FZ8...a xj6 tem que comer o mercado por fora....com preço bem mais baixo (pois obviamente seu custo é bem mais baixo devido aos materiais utilizados e menos tecnologia embargada) ....
a xj6 seria a moto daqueles que querem economizar na compra de sua primeira 4 ciclindros...mas não abrem mao de ser uma 4 cilindros.
