YAMAHA MT-03
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01 Out 2009 09:08 #2
por mapfro
Para avançar é preciso sabre abrir espaço.
Respondido por mapfro no tópico YAMAHA MT-03
Queria saber qual seria exatamente o gasto maior em ter
uma quatro cilindros. Sempre insistem que a quatro
cilindros demanda maior gasto com manutenção, mas
considerando motos novas, com até 20.000km, o que é que é
mais caro? As atuais 4cc gastam como a MT, fazem média de
19 a 20km-l, usam um litro a mais de óleo no motor, se é
que usa. Só pneu que é mais caro, lembrando que o pneu da
MT não é barato. Por isso, qual seria exatamente o custo
maior em se ter a Hornet ou a Fz6n/s?
Obs.: se qdo comprei a Fz6 tivessem vendendo por esse
preço a MT nem teria cogitado em gastar 32.000!!! O
pessoal da Yamaha sabe fazer moto, mas de comércio tem
que aula com a Honda mesmo, é brincadeira as pisada de
bola deles!
uma quatro cilindros. Sempre insistem que a quatro
cilindros demanda maior gasto com manutenção, mas
considerando motos novas, com até 20.000km, o que é que é
mais caro? As atuais 4cc gastam como a MT, fazem média de
19 a 20km-l, usam um litro a mais de óleo no motor, se é
que usa. Só pneu que é mais caro, lembrando que o pneu da
MT não é barato. Por isso, qual seria exatamente o custo
maior em se ter a Hornet ou a Fz6n/s?
Obs.: se qdo comprei a Fz6 tivessem vendendo por esse
preço a MT nem teria cogitado em gastar 32.000!!! O
pessoal da Yamaha sabe fazer moto, mas de comércio tem
que aula com a Honda mesmo, é brincadeira as pisada de
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- André Garcia
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01 Out 2009 11:10 #3
por André Garcia
André Garcia
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Respondido por André Garcia no tópico YAMAHA MT-03
Mapfro nas revisões gratuitas a diferença não é tanto no óleo e filtro de óleo, mas passado as revisões gratuitas: mão-de-obra é mais caro em 4 cilindros do que um 1 cilindro e todos os demais componentes.
Mas vamos ao tempo detalhar estas questões.
grande abs
Mas vamos ao tempo detalhar estas questões.
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André Garcia
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01 Out 2009 16:03 #4
por Pierre
Como eu queria não gostar tanto de moto.
Respondido por Pierre no tópico YAMAHA MT-03
Bom texto, só quem anda com a MT sabe que ela é uma excelente moto. Eu que tinha plano de trocar a minha por uma Fazer 600 no início do próximo ano, hoje penso em aproveitar mais a minha MT.
Parabéns pelo texto.
Pierre Aguiar
Parabéns pelo texto.
Pierre Aguiar
Como eu queria não gostar tanto de moto.
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- Diego.Cezar
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02 Out 2009 13:19 #5
por Diego.Cezar
Duas rodas...
Respondido por Diego.Cezar no tópico YAMAHA MT-03
Esse donos babões... Essa moto é muito bonita e pode ser que seu preço não caia mais, pois depois da baixa de preço ela ta vendendo bem.
Duas rodas...
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- Blake777
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03 Out 2009 07:03 #6
por Blake777
Celta 2007 Flexpower
Ex - Parati 1997 1.8 Bolinha
Ex - Fusca 1500 1971 - Grande safra -
São Gonçalo/Rio de Janeiro
Respondido por Blake777 no tópico YAMAHA MT-03
Com relação a descontinuação do modelo no brasil:
-Será que ela continua sendo vendida aqui ano que vem? Mesmo que seja importada? Ou vão parar de vende-la de vez?
-Será que ela continua sendo vendida aqui ano que vem? Mesmo que seja importada? Ou vão parar de vende-la de vez?
Celta 2007 Flexpower
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- macacoloco
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03 Out 2009 07:59 #7
por macacoloco
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Respondido por macacoloco no tópico YAMAHA MT-03
Como proprietário de MT posso relatar que concordo com o texto falando sobre desempenho e consumo, estão iguais as minhas marcas, a minha primeira revisão foi mais barata uns 30 reais o que seria esse KIt revisão, não foi feito nada disso na minha moto,, guardo todos os canhotos e carimbos da oficina e depois vou conferir.
Quanto a descontinuação do modelo no Brasil não sei se a Yamaha vai trazer ela de fora pois ela chegaria aqui com 35% de imposto de importação o que elevaria o preço dela chegando ao patamar de preço do lançamento dela o que inviabilizaria suas vendas novamente.
Quanto a descontinuação do modelo no Brasil não sei se a Yamaha vai trazer ela de fora pois ela chegaria aqui com 35% de imposto de importação o que elevaria o preço dela chegando ao patamar de preço do lançamento dela o que inviabilizaria suas vendas novamente.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
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- YZF.R1ssam
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03 Out 2009 18:46 #8
por YZF.R1ssam
Respondido por YZF.R1ssam no tópico YAMAHA MT-03
Descontinuar a MT-03 (no Brasil) foi uma estratégia infeliz da Yamaha, se ela cobrasse um valor justo pela moto, em torno de 21mil ou 22mil reais, a procura seria imensa! Depois dos 300cc e antes das 600cc a única alternativa é a GS500E, embora seja uma ótima moto, ela é carburada e também tem grandes chances de sair de linha (no exterior só tem agora a versão carenada). A MT-03 tinha tudo para o sucesso: injetada, design simplesmente matador, ótima ciclística, motor forte e mecânica barata de manter. Só faltou custar menos...
YZF.R1ssam40089,9098611111
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- mapfro
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- Mauricio
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04 Out 2009 08:02 #10
por Mauricio
Mauricio, o Mala.
Fã de teorias absurdas.
O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)
O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!
Respondido por Mauricio no tópico YAMAHA MT-03
ei, qual é o problema de falar q essa revisão aí foi
feita na concessionária Viamar??? se duvidar, foi na
Viamar da Vila-Lobos. foi o único lugar q ví essa piada
de cobrar "kit-revisão".
o atendimento de vendas ali é ótimo, mas na oficina é um
circo: só tem palhaçada.
quanto à moto em si, realmente é uma pena a Yamaha ter
errado na política de preços. levaram muito a sério o
ditado "brasileiro compra cilindrada, e não tecnologia".
esse é o primeiro exemplo de uma moto que foi vendida
pela "cilindrada", mas não foi bem recebida no mercado.
e agora q o preço é o certo para a "tecnologia", todos
falam bem.
espero q isso seja o sinal de um mercado q está
amadurecendo.
feita na concessionária Viamar??? se duvidar, foi na
Viamar da Vila-Lobos. foi o único lugar q ví essa piada
de cobrar "kit-revisão".
o atendimento de vendas ali é ótimo, mas na oficina é um
circo: só tem palhaçada.
quanto à moto em si, realmente é uma pena a Yamaha ter
errado na política de preços. levaram muito a sério o
ditado "brasileiro compra cilindrada, e não tecnologia".
esse é o primeiro exemplo de uma moto que foi vendida
pela "cilindrada", mas não foi bem recebida no mercado.
e agora q o preço é o certo para a "tecnologia", todos
falam bem.
espero q isso seja o sinal de um mercado q está
amadurecendo.
Mauricio, o Mala.
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- dudu_phiberopti
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05 Out 2009 14:44 #11
por dudu_phiberopti
I'm a cowboy, on a steel horse I ride
13° salário tem destino: IPVA+DPVAT+LIC.
.:Divinópolis/MG:.
Yamaha YS Fazer 250cc
Respondido por dudu_phiberopti no tópico YAMAHA MT-03
DESCONTINUARAM?
1) num sabia que era fabricada no Brasil, aqui me disseram que é importada e tava custando 28k quando chegou
2) seria minha próxima opção, mas queria uma zero.
vão perder um possível cliente, devo ir de GS500 apesar de bicilíndrica é cerburada e estilo retrô mas a única opção nessa faixa de CC, preço e estilo.
1) num sabia que era fabricada no Brasil, aqui me disseram que é importada e tava custando 28k quando chegou
2) seria minha próxima opção, mas queria uma zero.
vão perder um possível cliente, devo ir de GS500 apesar de bicilíndrica é cerburada e estilo retrô mas a única opção nessa faixa de CC, preço e estilo.
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- Leonardo Duke
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05 Out 2009 15:29 #12
por Leonardo Duke
"Voltamos a nossa programação normal"
Respondido por Leonardo Duke no tópico YAMAHA MT-03
Na boa?
A Yamaha não soube vender o produto que tinha nas mãos. É o mesmo caso do Neo.
A Yamaha não soube vender o produto que tinha nas mãos. É o mesmo caso do Neo.
"Voltamos a nossa programação normal"
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- André Garcia
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05 Out 2009 16:13 #13
por André Garcia
André Garcia
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Respondido por André Garcia no tópico YAMAHA MT-03
Maurício não é a VIAMAR!
Isso lhe garanto!
Mas é bom saber que lá tem dessas coisas também!
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- Hellboy
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06 Out 2009 06:26 #14
por Hellboy
NERD`S survive the anything
Indaiatuba/São Paulo
“Eu não patrocino o crime, não compro peças roubadas!”.
Respondido por Hellboy no tópico YAMAHA MT-03
Bem, não possuo uma MT... nem 01 nem 03...rs
Mas sempre faço as revisões programadas na concessionária aqui de Indaiatuba, que é a Madia Motosport. Na última revisão que fiz, a de 10.000km paguei o equivalente a R$ 169,50. Foram R$ 73,00 de mão de obra e R$ 96,50 em materiais:
Vela de ignição: R$ 9,00
Arruela de cobre - 512: R$ 0,50
Oleo Yamalube 4T (1L) SAE 20w50 - 5405: R$ R$ 17,00 x2= R$34,00
WD 40 - 5656: R$ 8,00
Elemento do Filtro de óleo CON - 5405: R$ 45,00
e
MDO: R$ 73,00
Bem, fiquei assustado, porque tudo estava ok, eu lubrifico e ajusto a corrente e estou sempre atendo aos rolamentos e articulações de minha ATENA (sou muito ciumento com minha motoca, comprei um ferramental e reservei um local especial para ela em minha casa, ajuda muito sendo formado em elétrica e mecânica pela escola SENAI, bons tempos aqueles).
Ainda assim me cobraram R$ 73,00 para trocar uma vela, óleo do motor e lubrificar os cabos do acelerador, ajustar a corrente e embreagem.
Isso é um absurdo!
Mas sempre faço as revisões programadas na concessionária aqui de Indaiatuba, que é a Madia Motosport. Na última revisão que fiz, a de 10.000km paguei o equivalente a R$ 169,50. Foram R$ 73,00 de mão de obra e R$ 96,50 em materiais:
Vela de ignição: R$ 9,00
Arruela de cobre - 512: R$ 0,50
Oleo Yamalube 4T (1L) SAE 20w50 - 5405: R$ R$ 17,00 x2= R$34,00
WD 40 - 5656: R$ 8,00
Elemento do Filtro de óleo CON - 5405: R$ 45,00
e
MDO: R$ 73,00
Bem, fiquei assustado, porque tudo estava ok, eu lubrifico e ajusto a corrente e estou sempre atendo aos rolamentos e articulações de minha ATENA (sou muito ciumento com minha motoca, comprei um ferramental e reservei um local especial para ela em minha casa, ajuda muito sendo formado em elétrica e mecânica pela escola SENAI, bons tempos aqueles).
Ainda assim me cobraram R$ 73,00 para trocar uma vela, óleo do motor e lubrificar os cabos do acelerador, ajustar a corrente e embreagem.
Isso é um absurdo!
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06 Out 2009 12:40 #15
por Mauricio
Mauricio, o Mala.
Fã de teorias absurdas.
O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)
O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!
Respondido por Mauricio no tópico YAMAHA MT-03
oi André! muito interessante o fato de NÃO ter sido a Viamar a cobrar esse kit-palhaço!! confesso que fiquei surpreso ao ler!
bom, de qualquer maneira, fiz o que me cabe enquanto consumidor: não levo mais a moto na CC que me atendeu mal.
é lógico q a revisão de 5.000 eu já fiz em OUTRO lugar. e as próximas também serão onde me atenderem melhor. espero com isso colaborar para uma concorrência saudável!
bom, de qualquer maneira, fiz o que me cabe enquanto consumidor: não levo mais a moto na CC que me atendeu mal.
é lógico q a revisão de 5.000 eu já fiz em OUTRO lugar. e as próximas também serão onde me atenderem melhor. espero com isso colaborar para uma concorrência saudável!
Mauricio, o Mala.
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