Preparacao FZ-6
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25 Set 2008 06:22 #1
por FalcoesMC
Procurando uma FZ-6N
Tornado XR-250
Filtro esportivo
Velas de iridium NGK
Curva de escap dimensionada
CDI Servitec sem limitador
Preparacao FZ-6 foi criado por FalcoesMC
Bom Dia
Gostaria de saber de umas informacoes
Estou para comprar uma FZ-6N e vo colocar seguintes itens
POWER-COMANDER
VELA DE IRIDIUM NGK
ESCAP TWO BROTHERS
FILTRO K&N IN BOX
TALVEZ PREPACAO NO CABECOTE
O QUE VOVES ACHAM DESSES SETUP?
João Tadeu39717,6294212963
Gostaria de saber de umas informacoes
Estou para comprar uma FZ-6N e vo colocar seguintes itens
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VELA DE IRIDIUM NGK
ESCAP TWO BROTHERS
FILTRO K&N IN BOX
TALVEZ PREPACAO NO CABECOTE
O QUE VOVES ACHAM DESSES SETUP?
João Tadeu39717,6294212963
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- Rêzinho
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25 Set 2008 16:33 #2
por Rêzinho
Atual: XTZ Lander 250X ")
Próxima: Kawasaki Ninja 250r ")
Espírito Santo do Pinhal/SP
Respondido por Rêzinho no tópico Preparacao FZ-6
Ela já é um potente, vai fica um pouco mais potente! e mais linda que já é!
Atual: XTZ Lander 250X ")
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26 Set 2008 10:28 #3
por FalcoesMC
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Respondido por FalcoesMC no tópico Preparacao FZ-6
Agora a nova H6 ta com 102 cv sera que ta melhor que a fz6?João Tadeu39717,6304861111
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- Ander
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26 Set 2008 13:13 #4
por Ander
Sítio-PR
Respondido por Ander no tópico Preparacao FZ-6
o bom dessas mudanças é q a moto fica mais soltinha
o escape/catalizador e o filtro de ar originais amarra bastante as motos
sua moto vai ter um plus a mais, mas nada excepcional em desempenho, geralmente ganha-se +-10cv com estas alteraçoes
pra ter mudanças mais significativas, precisa de um escape full system, e trabalhar bem a nivel de motor, comando, valvulas... ai tem q começar a pensar se vale a pena, talvez comprar uma moto mais potente...
o escape/catalizador e o filtro de ar originais amarra bastante as motos
sua moto vai ter um plus a mais, mas nada excepcional em desempenho, geralmente ganha-se +-10cv com estas alteraçoes
pra ter mudanças mais significativas, precisa de um escape full system, e trabalhar bem a nivel de motor, comando, valvulas... ai tem q começar a pensar se vale a pena, talvez comprar uma moto mais potente...
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- EduardoJr
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11 Ago 2009 00:00 #5
por EduardoJr
Fazer 600
Respondido por EduardoJr no tópico Preparacao FZ-6
Olá amigo, eu comprei uma FZ6-N 2008 toda original e posso garantir que assim mesmo já é um canhão, não pretendo mudar nada nela por enquanto e quando o fizer quero manter a aparencia original.
Agora se você quer mesmo potencia cai já na R6, adrenalina pura.
Abraços,
Eduardo
Agora se você quer mesmo potencia cai já na R6, adrenalina pura.
Abraços,
Eduardo
Fazer 600
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- Pegasus
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11 Ago 2009 08:02 #6
por Pegasus
Atual: Biz 125 EX e NC 700X
Respondido por Pegasus no tópico Preparacao FZ-6
Depois q vc andar nela vc vai desistir de fazer essas mudanças. A moto é muito forte. Só mude o escape pq ela é muito silenciosa em baixa.
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- danielk6
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11 Ago 2009 08:26 #7
por danielk6
Sonho: BMW S1000RR
Respondido por danielk6 no tópico Preparacao FZ-6
preparação no cabeçote acho que nem precisa, só escape, filtro e Power Comander já está bom, a moto já anda bem, fazendo isso ela fica mais solta, mais que isso acho que não precisa.
abç
abç
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- transalp
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11 Ago 2009 14:34 #8
por transalp
Respondido por transalp no tópico Preparacao FZ-6
O problema que vejo na preparacao de motos eh o limite.
Motos sempre estao no limite de desenvolvimento do motor, acima dela, so em competicao mesmo, onde a durabilidade eh ignorada.
Uma Fazer tem potencia especifica de 166cv/l. Isso aspirado.
O recorde em carros de rua eh do S2000, 120cv. Mas eh excecao.
Por outro lado, eh sempre bom ter um "algo mais".
Motos sempre estao no limite de desenvolvimento do motor, acima dela, so em competicao mesmo, onde a durabilidade eh ignorada.
Uma Fazer tem potencia especifica de 166cv/l. Isso aspirado.
O recorde em carros de rua eh do S2000, 120cv. Mas eh excecao.
Por outro lado, eh sempre bom ter um "algo mais".
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- Alan Lander
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17 Ago 2009 08:28 #9
por Alan Lander
Atual: SUZUKI-GS500 2008 PRETA
Respondido por Alan Lander no tópico Preparacao FZ-6
Quem chega falando isso é porque não quer comprar nada. Acho que a pessoa nem tem dinheiro pra comprar essa moto.
Acha a moto fraca? É só comprar outra.
Acha a moto fraca? É só comprar outra.
Atual: SUZUKI-GS500 2008 PRETA
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- Batateiro
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18 Ago 2009 15:46 #10
por Batateiro
V-Strom 650 RR
Respondido por Batateiro no tópico Preparacao FZ-6
Acho que com uma saída de semáforo, uma viagem "divertida" e um orçamento de compra e instalação desses materiais você desiste de mexer no motor
V-Strom 650 RR
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- EduardoJr
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19 Ago 2009 20:09 #13
por ÐeKão
No Fear!
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS DE ORIGEM DUVIDOSA!
São Paulo
Respondido por ÐeKão no tópico Preparacao FZ-6
Na minha opinião não vale a pena investir esta grana toda
pra ganhar +/- 10cv e para se ter um bom acerto precisa
levar para uma boa oficina $$$, e provavelmente perder em
torque em baixa rotação e aumento de consumo.
Peças e um bom serviço deve chegar a uns 3k fácil.
A moto original ja vai lhe dar um grande prazer.
Abs,ÐeKão40044,9673611111
pra ganhar +/- 10cv e para se ter um bom acerto precisa
levar para uma boa oficina $$$, e provavelmente perder em
torque em baixa rotação e aumento de consumo.
Peças e um bom serviço deve chegar a uns 3k fácil.
A moto original ja vai lhe dar um grande prazer.
Abs,ÐeKão40044,9673611111
No Fear!
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS DE ORIGEM DUVIDOSA!
São Paulo
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- Marcos Assis
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19 Ago 2009 22:31 #14
por Marcos Assis
XJ6
Respondido por Marcos Assis no tópico Preparacao FZ-6
Bom eu tenho um Two Brothers mas não por desempenho, nem por estética já que mantem a original mas sim pelo ronco agradavel, se quer mais desempenho, manda bala e conte como ficou. Apenas faça um teste antes com ela original e não se esqueça da garantia que corre sério risco com essas modificações. Boa sorte e um abraço!
XJ6
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