Muito se fala dos amortecedores, mas é um problema matemático: qualquer concorrente sai cerca de 4 mil reais mais cara, e com esse dinheiro você coloca um par de amortecedores importados mais confortáveis e ainda sobra um troco pra trocar o banco.
No fim, ela te dá a opção de trocar o que te incomoda, o que não ocorre nas outras motos do mesmo estilo, que muitas vezes não tem variedade de componentes para melhorar a moto.
Eu recomendo!
Prós
- Preço de aquisição - sai muito mais barato que as concorrentes;
- Acabamento superior, nada de plásticos vagabundos;
- Torque;
- Revisões em prazo mais longo que as concorrentes;
- Transmissão por correia;
- Seguro muito barato;