Como medir o nível do óleo?
20 Mar 2010 19:39 #1
por Queiroga
[]'s
Queiroga
Chuta que é macumba!
Rio de janeiro
EX: Trudi 125
ATUAL: LANDER XTZ 250
Como medir o nível do óleo? foi criado por Queiroga
Pessoal,
Iniciante na Lander é fódis..
Primeiro fds com a minha
bichinha, fui fazer uma manutenção e tals.....
Primeiro
lubrificar a relação ( aliás que falta que faz um cavalete central...)
Depois
fui olhar o nível do óleo. Olhei no manual e segui o procedimento.
Para aquecer o motor, fui até o posto (200 m da minha casa)e calibrei os
pneus. Voltei esperei uns 10 minutos e fui ver o nível do óleo....
PRATICAMENTE NA CHON!, mas sujou a vareta. refiz o a medição e deu no
mesmo. Boladão com isso, fui testar o positron, se cortava a ignição
(não corta!!!!!! apenas fica um alarme ensurdecedor)
COmo testei o
alarme várias vezes com motor ligado, este ficou bem quente.... esperei
entre3 e 5 min e medi o óleo novamente.... resultado: òleo para
cacete!
A minha dúvida ficou: a po**a do cárter tá vazio ou
cheio?????
Aguardo a opinião dos amigos. grande
abraço!
Queiroga40257,9449189815
Iniciante na Lander é fódis..
Primeiro fds com a minha
bichinha, fui fazer uma manutenção e tals.....
Primeiro
lubrificar a relação ( aliás que falta que faz um cavalete central...)
Depois
fui olhar o nível do óleo. Olhei no manual e segui o procedimento.
Para aquecer o motor, fui até o posto (200 m da minha casa)e calibrei os
pneus. Voltei esperei uns 10 minutos e fui ver o nível do óleo....
PRATICAMENTE NA CHON!, mas sujou a vareta. refiz o a medição e deu no
mesmo. Boladão com isso, fui testar o positron, se cortava a ignição
(não corta!!!!!! apenas fica um alarme ensurdecedor)
COmo testei o
alarme várias vezes com motor ligado, este ficou bem quente.... esperei
entre3 e 5 min e medi o óleo novamente.... resultado: òleo para
cacete!
A minha dúvida ficou: a po**a do cárter tá vazio ou
cheio?????
Aguardo a opinião dos amigos. grande
abraço!
Queiroga40257,9449189815
[]'s
Queiroga
Chuta que é macumba!
Rio de janeiro
EX: Trudi 125
ATUAL: LANDER XTZ 250
27 Mar 2010 19:37 #8
por ganso
se eu contar que faço isso sozinho você acredita? primeiro lógico dou uma passada de óleo na corrente, daí puxo a motoca pro meu lado para inclinar no descanso e daí com o outro pé fico girando a roda.... parece malabarismo mas é mais fácil que parece
Yamaha XTZ 250
Belo Horizonte
CAMPANHA: PRESERVE O MOTOQUEIRO
1 - ENCOSTE PARA USAR O CELULAR.
2 - A SETA NÃO ESTÁ ALI A TOA.
3 - O RETROVISOR TAMBÉM NÃO. (OS 3)
OBRIGADO POR PARTICIPAR
Respondido por ganso no tópico Como medir o nível do óleo?
soueu escreveu: Para lubrificar a corrente, apoiando no pé lateral, puxe a moto para você e ai uma das rodas se levanta ...peça a alguém girar a roda e passar óleo 90
se eu contar que faço isso sozinho você acredita? primeiro lógico dou uma passada de óleo na corrente, daí puxo a motoca pro meu lado para inclinar no descanso e daí com o outro pé fico girando a roda.... parece malabarismo mas é mais fácil que parece
Yamaha XTZ 250
Belo Horizonte
CAMPANHA: PRESERVE O MOTOQUEIRO
1 - ENCOSTE PARA USAR O CELULAR.
2 - A SETA NÃO ESTÁ ALI A TOA.
3 - O RETROVISOR TAMBÉM NÃO. (OS 3)
OBRIGADO POR PARTICIPAR
29 Mar 2010 14:15 #9
por macacoloco
Também coloco a moto no descanso e mexo a roda mas com a mão... Sozinho tem que ser com o pé mesmo, é que normalmente eu faço isso com um amigo.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Respondido por macacoloco no tópico Como medir o nível do óleo?
ganso escreveu:
soueu escreveu: Para lubrificar a corrente, apoiando no pé lateral, puxe a moto para você e ai uma das rodas se levanta ...peça a alguém girar a roda e passar óleo 90
se eu contar que faço isso sozinho você acredita? primeiro lógico dou uma passada de óleo na corrente, daí puxo a motoca pro meu lado para inclinar no descanso e daí com o outro pé fico girando a roda.... parece malabarismo mas é mais fácil que parece
Também coloco a moto no descanso e mexo a roda mas com a mão... Sozinho tem que ser com o pé mesmo, é que normalmente eu faço isso com um amigo.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
21 Maio 2010 09:09 #11
por Jota Nunes
Respondido por Jota Nunes no tópico Como medir o nível do óleo?
Sobre a questão do colega que falou lá em cima que coloca 100ml a mais de óleo porque viaja muito, isso não é recomendado.
100 ml a mais de óleo no motor vai fazer mais estrago do que 100ml a menos.
100 ml a mais de óleo no motor vai fazer mais estrago do que 100ml a menos.
21 Maio 2010 11:15 #12
por Soueu
Garoto esperto... é isso mesmo !
A marca superior da vareta é o nivel MÁXIMO ! nada além disso ok.
Não pode é ficar abaixo da marca inferior!
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Como medir o nível do óleo?
Jota Nunes escreveu:
Sobre a questão do colega que falou lá em cima que coloca 100ml a mais de óleo porque viaja muito, isso não é recomendado.
100 ml a mais de óleo no motor vai fazer mais estrago do que 100ml a menos.
Garoto esperto... é isso mesmo !
A marca superior da vareta é o nivel MÁXIMO ! nada além disso ok.
Não pode é ficar abaixo da marca inferior!
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
28 Maio 2010 13:21 #15
por Diego.Cezar
Duas rodas...
Respondido por Diego.Cezar no tópico Como medir o nível do óleo?
dreivi se eu te falar que nunca tive que mexer na corrente antes da revisão você já fica feliz diz ai...
A Bros era todo mês ô inferno!!!
PS: E olha que a revisão da Fazer é de 5.000km em 5.000km!
PS: E olha que a revisão da Fazer é de 5.000km em 5.000km!
Duas rodas...
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