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Honda lança a CBR 600RR 2012

03 Fev 2012 15:37 #1 por admin123
Honda lança a CBR 600RR 2012 foi criado por admin123
A versão 2012 da super-esportiva de média cilindrada da Honda – CBR 600RR – já está disponível com a introdução das novas cores preta e vermelha. Os atributos da moto continuam os mesmos. O modelo conta com carenagem frontal que auxilia na aerodinâmica e no desempenho da motocicleta. O motor possui o sistema Ram Air, que aumenta a velocidade de entrada da mistura ar / combustível e incrementa a potência do motor, principalmente em altas velocidades



Arquivo Anexo:

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04 Fev 2012 11:36 #2 por Zoom505
Respondido por Zoom505 no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012
Meu sonho de consumo.. um dia chego lá!
Pimenta Bueno-RO
2006 - Honda Biz 125c
2007 - Yamaha Fazer 250
2008 - Honda Biz+ 125cc
2008 - Yamaha Xtz 125X
2009 - Honda CB300R
2010 - Kasinski GT250R EFI
2011 - Hornet 2007 Laranjinha

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09 Fev 2012 08:38 #3 por PilotRace
Respondido por PilotRace no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012
Ta, mas parece que nao mudou nada, ou pelo menos pelo que li, é as caracteristicas normais dela. Sera que nao tem nenhuma novidade de verdade, ou apenas mudou a posicao do simbolo da Honda na moto e as cores.

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09 Fev 2012 10:26 #4 por j.elvio
Respondido por j.elvio no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012
Ou seja... é a mesma moto desde 2007, de la pra ca, mudou só cores, faixas, e uns pequenos detalhes na carenagem (parte de baixo, no motor), se nao me engano, na 2010..... Por um lado, isso é bom, por q a moto, no conjunto, é excelente, ainda referencia na categoria... supervalorizada $$$$, baixa manutençao, quando se precisa de peças, tem de sobra (kits modelo de pista (seven, playboy,repsol,etc.) a preços moderados, etc...)...
Nao acho interessante as marcas mudarem a cada ano a moto, dificuldando quem tem um modelo de 1 ou 2 anos, desvalorizando, peças de reposiçao ficam mais dificeis... as Srad são exemplo nisso... a cada 2 anos em média muda tudo.... dai, é torcer pra nao precisar de peças.... Essa mudança é boa pra os endinheirados que nao ligam de parar na concessionaria e dizer "troca tudo, manda vir.."...
//thumb19.webshots.net/t/69/569/6/74/33/2774674330103518119eSrfHX_th.jpg][/URL]

Obrigado Sr.Deus por tudo de bom...

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10 Fev 2012 08:46 #5 por Zoom505
Respondido por Zoom505 no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012
Concordo heim J. Elvio, o lado bom é contar com muita peça no mercado por continuar
a mesma moto desde 2007. São 5 anos de mercado, já deu tempo de mecânico aprender
a mexer e a honda manter um bom estoque de peças na fábrica.
Pimenta Bueno-RO
2006 - Honda Biz 125c
2007 - Yamaha Fazer 250
2008 - Honda Biz+ 125cc
2008 - Yamaha Xtz 125X
2009 - Honda CB300R
2010 - Kasinski GT250R EFI
2011 - Hornet 2007 Laranjinha

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17 Fev 2012 18:10 #6 por André RS
Respondido por André RS no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012
Há algumas semanas estive em Garibaldi, Serra Gaúcha, num sábado a tarde: de cada 10 motos que vi, acho que umas 6 ou 7 eram a CBR 600RR. É incrível o poder de atração que essa máquina exerce sobre boa parte dos caras. Claro, acho que a única autorizada que existe lá é justamente a da Honda, que por sinal fica na principal avenida da cidade.

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17 Fev 2012 18:13 #7 por André RS
Respondido por André RS no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012

j.elvio escreveu: Ou seja... é a mesma moto desde 2007, de la pra ca, mudou só cores, faixas, e uns pequenos detalhes na carenagem (parte de baixo, no motor), se nao me engano, na 2010..... Por um lado, isso é bom, por q a moto, no conjunto, é excelente, ainda referencia na categoria... supervalorizada $$$$, baixa manutençao, quando se precisa de peças, tem de sobra (kits modelo de pista (seven, playboy,repsol,etc.) a preços moderados, etc...)...
Nao acho interessante as marcas mudarem a cada ano a moto, dificuldando quem tem um modelo de 1 ou 2 anos, desvalorizando, peças de reposiçao ficam mais dificeis... as Srad são exemplo nisso... a cada 2 anos em média muda tudo.... dai, é torcer pra nao precisar de peças.... Essa mudança é boa pra os endinheirados que nao ligam de parar na concessionaria e dizer "troca tudo, manda vir.."...


O amigo trocou de moto?

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19 Fev 2012 21:43 #8 por j.elvio
Respondido por j.elvio no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012
Acho que, ja estamos num limite de tecnologia... nao esta dando pra extrair mais nada e embarcar mais nada numa 600RR, por um preço desses que a temos... controle de traçao?? ela nao é tao estupida como uma 1000cc pra precisar de mapas de potencia... amortecedor de direçao sim... algo necessario... no mais, o designer dela é belissimo ainda hj... mesmo se vc pegar as 2003, 2005, são motos que chamam a atençao por onde passa... a resistencia é comprovada, ja nao se pode dizer o mesmo de R6 e R1 (quem as teve aki, ja tiveram problemas no motor...)...
Atualmente, estou com a Jabuticaba,uma Hornet 2009 com ABS... achei o ABS algo muuuito valido em dias de chuva e pista escorregadia... tive como testalo,e é incrivel a sua eficiencia...acho q devia vir de fabrica em todos modelos... no começo, da medo de apertar o freio mesmo num chao de pedrinhas soltas... depois que vc aperta, ve q a moto freia e nao derrapa, vc começa a por fé e perder o medo...rsrsrs...
A Hornet é tudo de bom, só nao chama a atençao como uma RR, mas isso, vai de personaliza-la.... e se torna muito cansativo pilota-la acima dos 160 por muito tempo... mas se tiver peito, ela aceita bem e o folego vai bem ate 220... um t***o de moto...
//thumb19.webshots.net/t/69/569/6/74/33/2774674330103518119eSrfHX_th.jpg][/URL]

Obrigado Sr.Deus por tudo de bom...

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23 Fev 2012 12:54 #9 por PilotRace
Respondido por PilotRace no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012
Ainda acho que tem muito a evoluir, o que me chateia é que nos outros paises sempre existem uma evolucao constante, tanto que nao duvido que os modelos concorrentes da Honda de 600cc ja esteja equipados com seletor de potencia, o abs, e o controle de traçao, se nao estivrem suas proximas versoes terao, e a Honda assim como a Suzuki mandam estes modelos defasados para o Brasil para serem vendidos como zero Km, quanto a peças, pela experiencia que ja tive em quebrar coisas, os custos sempre sao o mesmo e a demora de encontrar peças sao equivalentes, nao importando o ano e o modelo, um bom exemplo é que deixei uma CBR600RR 2010 simplesmente cair, ou seja tocou o chao e por ai se foram mais de R$3.000,00. com esta demora de evoluir um modelo a Honda e a Suzuki( que eu sou apaixonado) simplesmente ganha dinheiro e se livram de unidades que sao rejeitados mundo afora.

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14 Out 2013 10:30 #10 por Harada
Respondido por Harada no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012
Honda lança versão Repsol da CBR 600RR
Totalmente remodelada e com ainda melhor performance, a CBR 600 RR 2013 chega na inédita versão “Repsol” inspirada nas pistas. O modelo, importado do Japão, evidencia o DNA esportivo da marca e traz características consagradas no mundo das competições, como tecnologia avançada, alto desempenho e segurança.j


Valorize quem promove a ética e transparência !
Anexos:

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18 Nov 2013 21:13 #11 por j.elvio
Respondido por j.elvio no tópico Honda lança a CBR 600RR 2012
Harada... gostei das novas rodas, cor (versao REPSOL, sonho meu de consumo)... mas essa frente.... ficou muito esquisita.... poderia ter ficado como estava ou acompanhada a nova CBR1000RR, que ja era bela (versão pokemon), agora ficou mais bela...
AndreRS.... vendi a NH6 2009 ABS, pegei uma SRAD1000 2005 amarela... linda moto, zerada, rara conservaçao... mas estupida demais... nao da pra brincar, nao da pra curtir rotaçoes altas, tudo nela pede um piloto profissional + autodromo... vou voltar pra 600, ali é meu lugar...kkkkk
//thumb19.webshots.net/t/69/569/6/74/33/2774674330103518119eSrfHX_th.jpg][/URL]

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