Claro Paulo,
De onde você é?
Vamos nos encontrar no próximo dia 11 ago no Sampa Moto Point que está no memorial da américa latina ( bairro barra funda ) a partir das 19:30
Qualquer dúvida entre em contato:
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o passeio para Águas de São Pedro organizado pela maxiscooterbrazil ( Ademário ) foi muito bom. Chegamos no sábado e almoçamos na cidade, após fomos para a pousada ( simples que serviu muito bem ) que disponibilizou nos um guia para mostrar os pontos turísticos da cidade. À noite fomos à um bar com hamburguer e banda com rock & roll clássico.
No domingo, após o café da manhã, tivemos tempo para conhecer mais alguns lugares, ainda almoçamos todos juntos na estrada e depois nos despedimos.
Agora é esperar o próximo.
boa noite pessoal, sou novo aqui nesse forum e estou a procura de como comprar correia e roletes malossi, para uma burgman 400 2008 sem grandes complicações , ou outra marca que encontre aqui no brasil, que nao seja na Suzuki pois os caras no meu entender sao uns exploradores. grato
Miltao
na próxima terça ( 01/09 ) nos encontraremos no Sampa Moto Point, memorial da américa latina. Eu e o Zé Roberto combinamos de levar as mulheres pois elas se conheceram no passeio à Águas de São Pedro.
Perdi o q tinha escrito antes....?!
Bem, troquei embreagem e correia da minha B400, 2012, 12000 km, por Malossi. O resultado foi que a moto parou de "guinchar" nas saídas mas, o engate continua como antes. Lá pelos 3 mil e poucos giros. Tive uma ideia que não executei ainda que é substituir as molas da embreagem Malossi pelas molas originais que, aparentemente, são menos tensas, para q o engate seja mais precoce.
Também substitui o variador por um J COSTA e o resultado foi acelerações mais rápidas na baixa e finais de velocidade maiores (já botei 175 na Bandeirantes e a moto não passava de 154). E a moto não entra mais na faixa de giro "vermelha". Ficou bem mais longa, como se tivesse uma outra marcha, "overdrive".
Além disso a moto ficou mais econômica.
Coloquei também um "CHIP" de potência que deu um resultado discreto mas interessante no desempenho além de que a moto (incrível) ficou ainda mais econômica. Para se ter ideia, de Jundiai a Campinas pela Anhanguera, andando com o tráfego de 100 a 120 fez, pasmem, fez 29,3 km/l, no computador de bordo. Originalmente fazia, no mesmo trecho, uns 23.
Já de Sampa até Jundiai, Bandeirante, socando o bambu fez 23 KM/L (fazia 19).
As adaptações foram feitas no Frangão Motos, Campinas, e as peças compradas no eBAY. Gastei uns 3.000 com os impostos e com o para-brizas GIVI 266 que ainda não instalei porque comprei sem o KIT de instalação. Já estou providenciando também.
Abraço a todos
Otaviano
Boa Tarde Kashu,
Segue o contato para a aquisição do adaptador para calibrar os pneus das burgman
Whatsapp - Luis Motoyama - 011 970367477
Face Motoyama Luis
Pode falar que eu indiquei
Ola.... boa noite amigo... que chip foi esse... Pretendo fazer exatamente o que fez na sua.... quero ela mais alongada, mais econômica tbm.... Mas vou fazer aos poucos!!!
a previsão do tempo mostra que não choverá hoje à noite, portanto Sampa Moto Point.
Combinei com o Luís ( fornecedor do prolongador do bico de encher o pneu ) de levar o meu lá.
Para quem estiver interessado, ele levará mais alguns. ( 35,00 )