NOVA TWISTER x CB500 02
24 Set 2008 09:22 #7
por clear
Clear
Ex: Suzuki Yes 07/07 Prata
Ex: YS 250 Fazer 07/08 Azul
Atual: GS500E 08/09 Azul
Respondido por clear no tópico NOVA TWISTER x CB500 02
Meu amigo,
eu estava no mesmo dilema que vc...
Cansei de esperar e parti para GS 500!
Ai eu t digo, esperar uma monocilindrica!? eu n esperaria...
Eu tinha medo de sair da Fazer I.E. para uma GS carburada...
Vou t falar, as respostas da GS (2 barburadores a vacuo) n deixam nada a desejar da I.E. da Fazer...
Imagina se a GS fosse injetada...
Só pra vc ter noção, pilotando civilmente (e economicamente) na cidade, é 1ª 2ª e 3ª e pronto, nem se usam as outras marchas. muito raramente se usa a quarta. de 4ª a 5500rpm (ela tem 11 mil rpm disponiveis) ela ja esta chegando a 100km/h...
Dois cilindros é coisa de outro mundo. a moto parece um foguete! e trocando de marcha aos 5000rpm eu ja fiz 25km/l na cidade
Usando uma boa gasolina aditivada, ela pega na boa mesmo em um dia muito frio!
2 cilindros é outro mundo...
Eu se fosse vc n esperaria!
Em quisito motor, nem vale a pena comparar... o q vc pode pesar é o seguinte...
A minha Fazer era muito melhor na cidade pelos seguintes motivos:
Muito maleavel facil de manobrar e bem mais leve!
No transito pesado eu tenho q desliga a GS se n ela pode ate ferve! parece q a panturrilha vai derrete!
A manutenção da Fazer é muuito mais barata!
A minha revisão de 1.000km vai ser R$126,00 só óleo e filtro!
Então vai do seu uso. se vc pega estrada para ir trabalhar ou viaja muito final de semana, vai de GS ou CB. Agora tome cuidade em pegar 500 usada. pois a manutenção é muito cara, e ser der alguma complicação mascarada pelo antigo dono a facada vai ser boa...
As vezes vale a pena financiar uma GS zero q vc ainda ganha 1 ano se seguro grátis!
Se vc for só rodar na cidade, ai espere a TW ou pegue a Fazer de uma vez q a moto é D+. rodei 18150km com a minha e nunca tive dor de cabeça. só troca de óleo e gasolina! O óleo nunca baixo nem uma gota. só no nível certo!
A minha GS ta com quase 800km e ja deve ter consumido uns 200ml de óleo
Então vai do seu uso! Eu suporto as dificuldades de uma 500 na cidade porque pego muita estrada nos finais de semana...
Abraço
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eu estava no mesmo dilema que vc...
Cansei de esperar e parti para GS 500!
Ai eu t digo, esperar uma monocilindrica!? eu n esperaria...
Eu tinha medo de sair da Fazer I.E. para uma GS carburada...
Vou t falar, as respostas da GS (2 barburadores a vacuo) n deixam nada a desejar da I.E. da Fazer...
Imagina se a GS fosse injetada...
Só pra vc ter noção, pilotando civilmente (e economicamente) na cidade, é 1ª 2ª e 3ª e pronto, nem se usam as outras marchas. muito raramente se usa a quarta. de 4ª a 5500rpm (ela tem 11 mil rpm disponiveis) ela ja esta chegando a 100km/h...
Dois cilindros é coisa de outro mundo. a moto parece um foguete! e trocando de marcha aos 5000rpm eu ja fiz 25km/l na cidade
Usando uma boa gasolina aditivada, ela pega na boa mesmo em um dia muito frio!
2 cilindros é outro mundo...
Eu se fosse vc n esperaria!
Em quisito motor, nem vale a pena comparar... o q vc pode pesar é o seguinte...
A minha Fazer era muito melhor na cidade pelos seguintes motivos:
Muito maleavel facil de manobrar e bem mais leve!
No transito pesado eu tenho q desliga a GS se n ela pode ate ferve! parece q a panturrilha vai derrete!
A manutenção da Fazer é muuito mais barata!
A minha revisão de 1.000km vai ser R$126,00 só óleo e filtro!
Então vai do seu uso. se vc pega estrada para ir trabalhar ou viaja muito final de semana, vai de GS ou CB. Agora tome cuidade em pegar 500 usada. pois a manutenção é muito cara, e ser der alguma complicação mascarada pelo antigo dono a facada vai ser boa...
As vezes vale a pena financiar uma GS zero q vc ainda ganha 1 ano se seguro grátis!
Se vc for só rodar na cidade, ai espere a TW ou pegue a Fazer de uma vez q a moto é D+. rodei 18150km com a minha e nunca tive dor de cabeça. só troca de óleo e gasolina! O óleo nunca baixo nem uma gota. só no nível certo!
A minha GS ta com quase 800km e ja deve ter consumido uns 200ml de óleo
Então vai do seu uso! Eu suporto as dificuldades de uma 500 na cidade porque pego muita estrada nos finais de semana...
Abraço
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Ex: Suzuki Yes 07/07 Prata
Ex: YS 250 Fazer 07/08 Azul
Atual: GS500E 08/09 Azul
24 Set 2008 10:51 #8
por norton
A moto parece estar boa de motor, mas vou levá-la a um mecânico de confiança...................mal posso esperar pra acelerar um motor bicilíndrico.............e como vc disse deve ser um foguete........Uma vez retornando de uma viagem na minha twister (eu estava a 120km/h) um cara em uma cb500 passou por mim tão rapido e sumiu.........a moto é fera mesmo............obrigado pela dica ....Abraço.
Yes 08/09 preta (BANDIT-inha)
Respondido por norton no tópico NOVA TWISTER x CB500 02
clear escreveu: Meu amigo,
eu estava no mesmo dilema que vc...
Cansei de esperar e parti para GS 500!
Ai eu t digo, esperar uma monocilindrica!? eu n esperaria...
Eu tinha medo de sair da Fazer I.E. para uma GS carburada...
Vou t falar, as respostas da GS (2 barburadores a vacuo) n deixam nada a desejar da I.E. da Fazer...
Imagina se a GS fosse injetada...
Só pra vc ter noção, pilotando civilmente (e economicamente) na cidade, é 1ª 2ª e 3ª e pronto, nem se usam as outras marchas. muito raramente se usa a quarta. de 4ª a 5500rpm (ela tem 11 mil rpm disponiveis) ela ja esta chegando a 100km/h...
Dois cilindros é coisa de outro mundo. a moto parece um foguete! e trocando de marcha aos 5000rpm eu ja fiz 25km/l na cidade
Usando uma boa gasolina aditivada, ela pega na boa mesmo em um dia muito frio!
2 cilindros é outro mundo...
Eu se fosse vc n esperaria!
Em quisito motor, nem vale a pena comparar... o q vc pode pesar é o seguinte...
A minha Fazer era muito melhor na cidade pelos seguintes motivos:
Muito maleavel facil de manobrar e bem mais leve!
No transito pesado eu tenho q desliga a GS se n ela pode ate ferve! parece q a panturrilha vai derrete!
A manutenção da Fazer é muuito mais barata!
A minha revisão de 1.000km vai ser R$126,00 só óleo e filtro!
Então vai do seu uso. se vc pega estrada para ir trabalhar ou viaja muito final de semana, vai de GS ou CB. Agora tome cuidade em pegar 500 usada. pois a manutenção é muito cara, e ser der alguma complicação mascarada pelo antigo dono a facada vai ser boa...
As vezes vale a pena financiar uma GS zero q vc ainda ganha 1 ano se seguro grátis!
Se vc for só rodar na cidade, ai espere a TW ou pegue a Fazer de uma vez q a moto é D+. rodei 18150km com a minha e nunca tive dor de cabeça. só troca de óleo e gasolina! O óleo nunca baixo nem uma gota. só no nível certo!
A minha GS ta com quase 800km e ja deve ter consumido uns 200ml de óleo
Então vai do seu uso! Eu suporto as dificuldades de uma 500 na cidade porque pego muita estrada nos finais de semana...
Abraço
Clear
A moto parece estar boa de motor, mas vou levá-la a um mecânico de confiança...................mal posso esperar pra acelerar um motor bicilíndrico.............e como vc disse deve ser um foguete........Uma vez retornando de uma viagem na minha twister (eu estava a 120km/h) um cara em uma cb500 passou por mim tão rapido e sumiu.........a moto é fera mesmo............obrigado pela dica ....Abraço.
Yes 08/09 preta (BANDIT-inha)
24 Set 2008 19:36 #10
por junior strada
NACHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO...
Respondido por junior strada no tópico NOVA TWISTER x CB500 02
HONDA LANÇA EM SP TWISTER 250CC INJETADA E COM FREIO A DISCO TRAZEIRO.SEGUNDO O SITE VELOSES E FURIOSOS A MOTO FOI LANÇADA E DEMOSTRADA A DONOS DE CONSECIONARIA EM SAO PAULO. CHEGA DIA 22 DE OUTUBRO NO VALOR DE $10.990.E ESPERAR PARA VER.SO ESTA FOTO FOI DIVULGADA PELA HONDA.
NACHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO...
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