Honda CG ou Yamaha Factor YBR

09 Mar 2011 17:09 #1 por Philipe
Esse é aquele Duelo de Titãnssão duas exelentes motocicletas ou motos para quem prefere.
com valores diferenciados e com qualidades totalmente diferentes mas aí esta a duvida qual a melhor entre elas?

HONDA CG uma das pioneiras aqui no Brasil. ( a foto é da titan mas da pra enganar)rsrsrs..

Ou a FACTOR YBR da YAMAHA que está sendo uma revelação entre as motos de baixa cilindrada.
Uau... que duelo hein??

Na minha opinião as duas são "ROCHEDAS" mas fico a a YAMAHA.

Mas e vcs? o que Acham?

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09 Mar 2011 18:09 #2 por mosna
Respondido por mosna no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
Eu fico com a Factor. Ela ganha em todos os quesitos da CG
(não tem vibração, mais economica, mais confortavel, de
ciclistica superior, mais bonita etc...) e só perde no
tiquin a mais do motor da Honda. Mas não se enganem: se o
motor da Factor é fraco, o da Honda tbm é, não é 25cc ou 3
cavalinhos a mais que vai dizer que o motor da Honda é
forte. Vai dizer que é menos fraco, pois os dois são
fracos, não me venham com conversa pra boi dormir.
Motorzinho forte é a partir da Hornet, R1 etc.

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10 Mar 2011 07:56 #3 por Philipe
Respondido por Philipe no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR

mosna escreveu: Eu fico com a Factor. Ela ganha em todos os quesitos da CG

(não tem vibração, mais economica, mais confortavel, de

ciclistica superior, mais bonita etc...) e só perde no

tiquin a mais do motor da Honda. Mas não se enganem: se o

motor da Factor é fraco, o da Honda tbm é, não é 25cc ou 3

cavalinhos a mais que vai dizer que o motor da Honda é

forte. Vai dizer que é menos fraco, pois os dois são

fracos, não me venham com conversa pra boi dormir.

Motorzinho forte é a partir da Hornet, R1 etc.


Simplesmente sem duvidas cara!
A FACTOR é uma exelente moto e é como vc disse 3 cavalinhos naum é nada.

Na minha opinião a Factor ed é uma linda moto com freio a disco dianteiro pena q é com 1 unico pistão mas fora isso é linda!!

Valeu cara!! Abraço !

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23 Mar 2011 13:43 #4 por Ik@ro.....
Respondido por Ik@ro..... no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
Cara....eu gostei d+ das duas......

Fikaria c a Factor...........mas a Titam EX 2011 mexeu d+ comigo........questao de gosto mesmo.......rsrs.......


Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta

DEUS É FIEL!!!
VALE DO AÇO - MINAS GERAIS

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26 Mar 2011 15:03 #5 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
eu sou mais a titan EX 2011, esta linda de mais, melhorou
muito com a mudança no farol dela.....

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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27 Mar 2011 16:01 #6 por mosna
Respondido por mosna no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
Mudou pouca coisa, o cabeção permanece. O que manda no
visual de uma moto é o tanque, e o da Yamaha humilha o da
Honda!mosna40629.7932175926

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29 Mar 2011 10:00 #7 por dinho.al
Respondido por dinho.al no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
Os 03 cavalinhos fazem uma diferença e tanto nas motos pequenas, podem acreditar. Mas ficaria com a factor pelo custo-benfício visto que as hondas são caras demais...

Anderson Henrique
-strada 2001
-titan esd 2008
- cbx twister 205cc 2008
-fazer 250cc 2013
-xj6 2013
Atual: cb 1300 super four 2007

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29 Mar 2011 17:55 #8 por mosna
Respondido por mosna no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
O pessoal exagera um pouco nessa diferença. A 150cc é fraca
e xoxa igual a uma 125cc, fato, ninguem vê 150 fazer uma
125 comer poeira, ninguem ve 150 voando... diferença mesmo
vc ve quando, num farol sai, de um lado uma 150 e do outro,
uma 250... isso é diferença significativa. O nome 150 é
apenas uma jogada de marketing bem sucedida da Honda.

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30 Mar 2011 10:46 #9 por Douglas 00
Respondido por Douglas 00 no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
Se for Factor x fan 125: Factor. Muito mais avançada.

Se for Factor x Titan 150: apesar do design, Titan 150.

Os 25cc não fazem muita diferença na potência, mas o
torque é bem maior...

Agora se o fator preço entrar na jogada, tudo pode mudar...

Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.

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02 Abr 2011 22:27 #10 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
a se o cara anda com garupa ou se a cidade exige muitas
retomadas ou até se for para moto frete a 150 da uma
diferença sim para a factor sim e até que bastante, mas
se for um piloto normal de tamanho e peso vai e volta do
trampo somente e sai bem pouco com garupa ai a diferença
fica insignificante....

a vejo andando o dia todo na rua que a factor é a melhor
125 que temos, so que a um degrau a baixo da titan em
relação a motor em questão de potencia....acho que com a
IE e assim tiraria o catalizador e assim voltaria aos
patamares antigos a factor volta a termos de igualdade em
questão de potencia e torque....

mosna não vejo assim como vc que a moto vale o tanque e
sim para mim vale o porte completo dela, para mim a
factor so tem a carenagem do tanque, pq até o formato dos
pneus dela deixam ela em desvantagem parecendo menor que
ela é.....

até a apache tem mais porte que a factor olhando de
lado...

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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03 Abr 2011 19:42 #11 por mosna
Respondido por mosna no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
Mas a Apache tbm tem mais porte que a 150 Cabeça...

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04 Abr 2011 08:08 #12 por sidnei lima
Respondido por sidnei lima no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
se for pra rodar só na cidade ,a Ybr é melhor ,bem completa,mais econômica menos visada pra roubo ,mais confortavél,e dá menos dor de cabeça.
já se for pra pegar uma rodovia de vez em quando ou diariamente ,a 150 é a melhor opção(o bom era uma 250 )mais entre as duas a 150 consegue manter razoavel melhor velocidade de cruzeiro sem o motor "berrar"muito .e pra garupa a 150 é melhor pela força do motor ,já o conforto garupa Ybr leva,freios ,se for o tambor o da 150 é melhor ,já o disco ,só posso opinar pela 150,nunca peguei uma "Y" com disco


essa é a minha opniao

sundown hunter 125 2007



nega jupira

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04 Abr 2011 10:19 #13 por Douglas 00
Respondido por Douglas 00 no tópico Honda CG ou Yamaha Factor YBR
Olha, agora tanto CG como Ybr dão poucos problemas. Já no
lançamento, tanto Ybr como Titan era cheias de defeitos.

Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.

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06 Jun 2012 17:02 #14 por Ian Caio
Respondido por Ian Caio no tópico Re: Honda CG ou Yamaha Factor YBR
Desculpa desenterrar o topico aqui, mas pra duvida que eu tenho acho que da pra aproveitar
que o assunto eh mais ou menos o mesmo.

No percurso que eu vou fazer, tem uns 10km (chutometro :lol: ) por dia de uma rodovia,
se nao me engano velocidade maxima de 80km/h mas que flui normalmente a 100km/h.
Por alguns motivos, comecei a cogitar a YBR (o visual eh um dos pontos fortes), mas
tenho minha preocupacao com o motor. Sei que o recomendado mesmo eh pelo menos
uma 250cc pra estrada, mas no caso deu nao conseguir uma, sera que essas 25cc
de diferenca entre uma e a outra faria uma diferenca notavel na estrada? tanto de torque
quanto de velocidade de cruzeiro? ou ainda no tempo de vida do motor (por ta fazendo
o menino trabalhar muito)?

Riding is my passion

Atualmente: Honda CG 150cc Fan ESDi (Roxy)

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06 Jun 2012 20:57 - 06 Jun 2012 21:06 #15 por JMFP
Respondido por JMFP no tópico Re: Honda CG ou Yamaha Factor YBR

Ian Caio escreveu: Desculpa desenterrar o topico aqui, mas pra duvida que eu tenho acho que da pra aproveitar
que o assunto eh mais ou menos o mesmo.

No percurso que eu vou fazer, tem uns 10km (chutometro :lol: ) por dia de uma rodovia,
se nao me engano velocidade maxima de 80km/h mas que flui normalmente a 100km/h.
Por alguns motivos, comecei a cogitar a YBR (o visual eh um dos pontos fortes), mas
tenho minha preocupacao com o motor. Sei que o recomendado mesmo eh pelo menos
uma 250cc pra estrada, mas no caso deu nao conseguir uma, sera que essas 25cc
de diferenca entre uma e a outra faria uma diferenca notavel na estrada? tanto de torque
quanto de velocidade de cruzeiro? ou ainda no tempo de vida do motor (por ta fazendo
o menino trabalhar muito)?


Olha Caio, eu trabalhei como motoboy... nao sei a diferenca entre as duas citadas.
Porque onde trabalhei, so usava frota Honda e posso afirmar... a Fan 150 da Honda (mesmo motor da Titan 150)
eh digamos assim, mais "solto" que o da Fan 125. Percebe-se isso ao sair com ela (saindo com ela encostada na guia).
Ela tem um pouquinho mais de forca, nada muito exagerado, a velocidade final entre as duas eh quase igual (entre 5 -10 Km/h a mais pra 150). Sobre vida util, alguns boatos de oficinas dizem que tanto o motor 150 e o 125 de hoje, sao menos
"duraveis" que os 125 antigos (vide as CGs 1999).

Nao posso falar nada sobre a Factor pq nunca andei, mas dizem ter uma qualidade surpreendente e ate superior a da Honda (principalmente motor).

No mais, o que entendo entre as 2 citadas eh isso, espero ter ajudado.

Honda CB 500

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