Mandei pintar minha intruder, ficou show de bola...
Andei uns 100km, mas aconteceu algo estranho, quando parei ela e voltei no estacionamento a mesma não ligou mais. (Não liga nada, luz etc...).
Tentei colocar na 2/3 marcha e empurrar ela mesmo assim não funciona.
Deve ser algo com a bateria, mas é muito estranho porque o problema aconteceu justamente hoje, quando a moto voltou da pintura.
Alguém consegue me dar uma luz através do fórum, como posso ir cercando os problemas, acredito que a bateria não está carregando, provavelmente o cara na hora de montar esqueceu algo.
stomach,
Qto tempo sua bateria ficou parada?
baterias são assim, parou de usar por certo tempo, descarregam, dependendo do caso colam placa...
pelo q vc descreve, ela tá totalmente descarregada.
a única forma já q a intruder é partida elétrica é vc arrumar uma bateria emprestada pra testar, ñ tem injeção eletrônica então ñ tem risco, qdo a moto pegar com a bateria boa, vc remove sem desligar a moto e coloca a sua, se ela tiver pegando carga, vai ser preenchida pelo conjunto gerador...
vc roda uma meia hora, se poder mais q isso ótimo... e faz um teste, deliga e vê se liga... se ligar... ela tá pegando carga... aí seria viável vc deixar ela passar umas horas na carga lenta nesses carregadores com lâmpada em série... se ñ arrumar um, vai rodando q ela enche...
Abs,
S¢orpion
Viver e estar em PAZ consigo mesmo... Isso é liberdade.
Gadz escreveu: Deve ser o fusível. Já passei por isso.
A propósito, cadê as fotos dela pintada???
Sou da mesma opinião, pode ser o fusível.
Já deu uma olhada no fusível? Lembre-se que mesmo que aparente estar intacto vale a pena substituí-lo pra confirmar que ele não é o problema.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
stomach escreveu: Como não tenho nenhum fusivel, e sou leigo em mecanica, amanha vou levar em um mecanico de confiança.
obs: Amanhã quero pegar o escape esportivo da intruder, dai tiro as fotos e posto no fórum.
Irmão stomach, sua intruder já traz 2 fusíveis extra!
Dê uma olhada na foto abaixo e veja o fusível neste cinto de borracha. Certifique-se que o fusível que vai trocar é da mesma amperagem.
stomach escreveu: Como não tenho nenhum fusivel, e sou leigo em mecanica, amanha vou levar em um mecanico de confiança.
obs: Amanhã quero pegar o escape esportivo da intruder, dai tiro as fotos e posto no fórum.
Irmão stomach, sua intruder já traz 2 fusíveis extra!
Dê uma olhada na foto abaixo e veja o fusível neste cinto de borracha. Certifique-se que o fusível que vai trocar é da mesma amperagem.
Abçs...
Desviando um pouco do tópico. iikozen, pela sua foto notei que sua bateria também não tem marca alguma entre as marcas lower e upper. A minha também não, achei estranho... vide:
http://www.motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=7225&P N=1
mr_fahrrad39509,8486342593
mr_fahrrad escreveu: ...Desviando um pouco do tópico. iikozen, pela sua foto notei que sua bateria também não tem marca alguma entre as marcas lower e upper. A minha também não, achei estranho...
Irmão mr_fahrrad, a Sophie não estava no cavalete central quando fiz essa foto, e por isso não é possível ver o nível da bateria.
A MINHA TB É RUIM DE VER O NÍVEL DA BATERA MAS SE SEGURAR A MOTO COMO SE FAZ PRA VER O ÓLEO AI VC CONSEGUE VER O NIVEL DA ÁGUA, SE MESMOA SSIM NÃO VER, É PQ TÁ SEM ÁGUA...
TENHO 99% DE ECRTEZA QUE O PROBLEMA É FUSÍVEL, MAS AI GERA OUTRO PROBLEMA, PQ QUEIMOU?? SE O TANQUE FOI PINTADO CERTAMENTE FOI REMOVIDO SE REMOVERAM PODE SER QUE TENHAM FEITO ALGUMA CÁCÁ NOS CABOS QUE PASSAM ALI EMBAIXO...
SUBSTITUA O FUSIVEL, SE QUEIMAR E NOVO LEVE A MOTO AO MECÂNICO PQ CERTAMENTE ELA ESTARÁ COM CURTO NA ELÉTRICA...
PS: EM HIPÓTESE ALGUMA COLOQUE PAPEL ALUMÍNIO NO LUGAR DO FUSÍVEL, SENÃO VC PODERÁ CAUSAR DANOS MUITOS MAIS GRAVES QUE UM FUSIVEL DE 30CENTAVOS NA MOTO...
sabe o que percebi? que o suporte pra fusível reserva tem espaço pra dois, mas elas vem só com um fusível
porque será? economia?
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