Dyna Super Glide 1600 - Paixão
05 Jun 2011 18:59 #47
por Diniz
São Paulo
Respondido por Diniz no tópico Dyna Super Glide 1600 - Paixão
Belas fotos!
Como ainda não conheço nenhuma HD depois que o Izzo sumiu do mapa, ficou claro para mim o mayout americano - tendo por base somente fotos - que empregaram aqui no Brasil. Legal.
A Dyna azul e preta parece ser bem mais bonita do que nas fotos da HD. Nem sabia que estava vindo para cá a Dyna vermelha. Bacana.
Agora, que catzo é aquele de Fat Boy azul claro?
Urgh!
Andreati, fiquei com saudades das aulas de fotografia que tive na faculdade, uma das minhas matérias preferidas.
De fato, além de toda mágica que intrínsecamente toda foto trás com ela, a explicação técnica é igualmente fascinante.
Ainda terei como hobby.
Como ainda não conheço nenhuma HD depois que o Izzo sumiu do mapa, ficou claro para mim o mayout americano - tendo por base somente fotos - que empregaram aqui no Brasil. Legal.
A Dyna azul e preta parece ser bem mais bonita do que nas fotos da HD. Nem sabia que estava vindo para cá a Dyna vermelha. Bacana.
Agora, que catzo é aquele de Fat Boy azul claro?
Urgh!
Andreati, fiquei com saudades das aulas de fotografia que tive na faculdade, uma das minhas matérias preferidas.
De fato, além de toda mágica que intrínsecamente toda foto trás com ela, a explicação técnica é igualmente fascinante.
Ainda terei como hobby.
São Paulo
06 Jun 2011 04:27 #51
por Cidão
O amanhã, a DEUS pertence.
Respondido por Cidão no tópico Dyna Super Glide 1600 - Paixão
Bom dia PHDs e Futuros PHDs,
Estive olhando anuncios de Dyna semi-nova com 400, 800, dois mil e poucos km rodados e a diferença de preço com a nova é na faixa de 20%, sem contar o emplacamento.
Se o futuro PHD não fizer questão de ser o 1º a dar um p*ido no banco
, acho que é uma ótima opção, pois esse tipo de moto (custom) geralmente é muito bem cuidada e só anda nos finais de semana.
O que os amigos acham ????
Estive olhando anuncios de Dyna semi-nova com 400, 800, dois mil e poucos km rodados e a diferença de preço com a nova é na faixa de 20%, sem contar o emplacamento.
Se o futuro PHD não fizer questão de ser o 1º a dar um p*ido no banco
O que os amigos acham ????
O amanhã, a DEUS pertence.
06 Jun 2011 05:06 #55
por Cidão
O amanhã, a DEUS pertence.
Respondido por Cidão no tópico Dyna Super Glide 1600 - Paixão
Amigo Wolf, Também penso o mesmo e me dei bem na compra da Drag que estava com 437km rodados, praticamente zero-bala e ainda veio com parabrisa, mata cachorro, protetor de carter, porta luvas e banco tipo ERE.
Paguei na moto um preço justo e nem um centavo a + pelos acessórios
Mas realmente foi um achado, pois todos os dias eu entrava na Web-motors só pra achar uma moto nessas condições, o anuncio foi colocado num dia e no outro comprei, espero que eu tenha a mesma sorte agora com a Dyna.
Paguei na moto um preço justo e nem um centavo a + pelos acessórios
Mas realmente foi um achado, pois todos os dias eu entrava na Web-motors só pra achar uma moto nessas condições, o anuncio foi colocado num dia e no outro comprei, espero que eu tenha a mesma sorte agora com a Dyna.
O amanhã, a DEUS pertence.
06 Jun 2011 05:51 #56
por Leoclima
Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ
Respondido por Leoclima no tópico Dyna Super Glide 1600 - Paixão
Cuidado que tem uns caras aí que usam filtro de óleo de fusca, óleo de caminhão no motor, pneu de CG na traseira, não fazem revisão na autorizada, usam acessórios de fundo de quintal ...abra o olho...
Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ
06 Jun 2011 06:23 #57
por cezariomaia
Leo, concordo com você, menos no que diz a respeito das revisões. Um dono cuidadoso e que goste de sua moto, sempre fará uma revisão melhor que uma autorizada. Já ví moto (e carro) sair da revisão sem óleo no cárter, com o bujão do óleo e filtro frouxo e que cai alguns quilometros adiante, óleo fora do nível (a mais ou a menos) diz que colocou um óleo caro quando colocou um mais barato, não aperta a corrente/correia na especificação, óleo de bengala fora da especificação, mais óleo numa bengala que na outra e por aí vai. Um verdaddeiro descalabro e falta de respeito para com os clientes. Na verdade, sou da teoria que o melhor mecânico é o dono. Outro dia apareceu um vazamento que parecia ser óleo na minha Strom. O mecânico olhou e disse que era uma junta do motor vazando. Achei estranhissimo, pois a moto estava com apenas 15k km. Andei mais uns 3500km verificando o nível de óleo a cada parada, até que descobrí que era uma pequena mangueira de gasolina, com não mais de 5 cm de comprimento, que une os dois bicos injetores e que havia rachado. Troquei a mangueirinha e pronto. Perfeita. Fosse eu abrir o motor para trocar uma junta...
C.Maia
H-D Electra Glide 2009
BMW R1200 GS Adventure
Se você nunca andou numa Electra Glide, você nunca andou de moto.
Natal, RN
Respondido por cezariomaia no tópico Dyna Super Glide 1600 - Paixão
Leoclima escreveu:
Cuidado que tem uns caras aí que usam filtro de óleo de fusca, óleo de caminhão no motor, pneu de CG na traseira, não fazem revisão na autorizada, usam acessórios de fundo de quintal ...abra o olho...
Leo, concordo com você, menos no que diz a respeito das revisões. Um dono cuidadoso e que goste de sua moto, sempre fará uma revisão melhor que uma autorizada. Já ví moto (e carro) sair da revisão sem óleo no cárter, com o bujão do óleo e filtro frouxo e que cai alguns quilometros adiante, óleo fora do nível (a mais ou a menos) diz que colocou um óleo caro quando colocou um mais barato, não aperta a corrente/correia na especificação, óleo de bengala fora da especificação, mais óleo numa bengala que na outra e por aí vai. Um verdaddeiro descalabro e falta de respeito para com os clientes. Na verdade, sou da teoria que o melhor mecânico é o dono. Outro dia apareceu um vazamento que parecia ser óleo na minha Strom. O mecânico olhou e disse que era uma junta do motor vazando. Achei estranhissimo, pois a moto estava com apenas 15k km. Andei mais uns 3500km verificando o nível de óleo a cada parada, até que descobrí que era uma pequena mangueira de gasolina, com não mais de 5 cm de comprimento, que une os dois bicos injetores e que havia rachado. Troquei a mangueirinha e pronto. Perfeita. Fosse eu abrir o motor para trocar uma junta...
C.Maia
H-D Electra Glide 2009
BMW R1200 GS Adventure
Se você nunca andou numa Electra Glide, você nunca andou de moto.
Natal, RN
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