BMW lança a G 650 GS Sertão
04 Out 2011 15:37 #17
por danielks
Respondido por danielks no tópico BMW lança a G 650 GS Sertão
Fotos fresquinhas do SAlao!!!
Ficou realmente bonita... mas na minha opiniao, falta algo... nao esta como era a Dakar 2002, aquela com a bandeira quadriculada no grafismo.... ``falta um pouco de sal``...
Mas tem la seu charme.... e nao eh pouco.
Mas, se for pra pegar G650, fico com essa:
para brisa dark, assento bicolor, suporte das malas... eu so tiro esse top case bmw que eh mto feio....
outra coisa... coloco aquele bico do para-lama da Sertoes! fechou!
Abracos GS`ers!
Ficou realmente bonita... mas na minha opiniao, falta algo... nao esta como era a Dakar 2002, aquela com a bandeira quadriculada no grafismo.... ``falta um pouco de sal``...
Mas tem la seu charme.... e nao eh pouco.
Mas, se for pra pegar G650, fico com essa:
para brisa dark, assento bicolor, suporte das malas... eu so tiro esse top case bmw que eh mto feio....
outra coisa... coloco aquele bico do para-lama da Sertoes! fechou!
Abracos GS`ers!
21 Out 2011 16:15 #27
por Maximmus
CBX 150 AERO (1990); CBR 450 SR (1992); CBR 900 RR FIREBLADE (1996); NX FALCON (2000); NX FALCON (2001); XRE 300 (2009); F 800 GS (2010)
Respondido por Maximmus no tópico BMW lança a G 650 GS Sertão
Que moral o Brasil !
A BM lançar uma serie com nome Brazuca...
Os alemães querem dominar geral por aki.
Bom pra essas outras marcas aprenderem o que é qualidade e pos venda e começar a tratar seus clientes como consumidores serios e não como
Posso dizer isso por experiencia propria e como vitima das palhaçadas que a Sra Honda fez comigo com um XRE cheio de problemas que me venderam...
Perderam um cliente.... e a BMW ganhou outro....
A BM lançar uma serie com nome Brazuca...
Os alemães querem dominar geral por aki.
Bom pra essas outras marcas aprenderem o que é qualidade e pos venda e começar a tratar seus clientes como consumidores serios e não como
Posso dizer isso por experiencia propria e como vitima das palhaçadas que a Sra Honda fez comigo com um XRE cheio de problemas que me venderam...
Perderam um cliente.... e a BMW ganhou outro....
CBX 150 AERO (1990); CBR 450 SR (1992); CBR 900 RR FIREBLADE (1996); NX FALCON (2000); NX FALCON (2001); XRE 300 (2009); F 800 GS (2010)
23 Dez 2011 17:53 #28
por cros
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
Respondido por cros no tópico BMW lança a G 650 GS Sertão
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
21 Jun 2012 09:19 #30
por LHOSKEN
Respondido por LHOSKEN no tópico Re: BMW lança a G 650 GS Sertão
Peguei a minha sertão no sábado e já rodei 210 km.....que moto 
minha moto anterior era uma DR 650 por sinal tive 2 e a moto é espetacular menos no conforto.
A sertão é uma moto com uma suspensão muito firme e uma ciclistica muito boa, fazendo curva ela pede que você deite....da segurança a moto fica na mão sem sacolejos....logico que não fiz curvas muito rápido pois o motor esta amaciando e enrolar o cabo só depois de 1000 km, e neste período não posso passar dos 5.000 rpm que rende 120 a 130 km. O conforto é coisa de outro mundo....naturalmente minha moto anterior me castigava muito neste aspecto, mas a Sertão da vontade de andar o dia inteiro. No que diz respeito ao motor, na minha opinião nem parece que estou andando com uma monocilindrica, só fui a 130 km mas a moto não vibra nada uma delicia, e este motor tem um torque que me deixou impressionado...não precisa esticar é só passar marcha e acelerar que ela responde a altura. Bom a prova de fogo ainda estar por vir, vou fazer uma viagem de com ela em breve, mas com o muita estrada de terra
que é o que eu gosto.O motor tem um barulho maravilhoso, mesmo em marcha alta andando de vagar ele não bate, não vibra e não trepida o que é bem caracteristico das mono, este motor é muito suave. Em relação ao câmbio, este parece uma manteiga, as marchas são precisas e engatam com muita facilidade, um câmbio muito bem escalonado para o trânsito e acho que nã terra não será diferente....motor elático com um excelente torque em baixa.
A moto é um espetaculo resumindo, e para os baixinhos como eu ( 1.70 ) preparem a ponta dos pés....aliás a ponta do pé pois não dá para colocar os 2
Abraço
minha moto anterior era uma DR 650 por sinal tive 2 e a moto é espetacular menos no conforto.A sertão é uma moto com uma suspensão muito firme e uma ciclistica muito boa, fazendo curva ela pede que você deite....da segurança a moto fica na mão sem sacolejos....logico que não fiz curvas muito rápido pois o motor esta amaciando e enrolar o cabo só depois de 1000 km, e neste período não posso passar dos 5.000 rpm que rende 120 a 130 km. O conforto é coisa de outro mundo....naturalmente minha moto anterior me castigava muito neste aspecto, mas a Sertão da vontade de andar o dia inteiro. No que diz respeito ao motor, na minha opinião nem parece que estou andando com uma monocilindrica, só fui a 130 km mas a moto não vibra nada uma delicia, e este motor tem um torque que me deixou impressionado...não precisa esticar é só passar marcha e acelerar que ela responde a altura. Bom a prova de fogo ainda estar por vir, vou fazer uma viagem de com ela em breve, mas com o muita estrada de terra
que é o que eu gosto.O motor tem um barulho maravilhoso, mesmo em marcha alta andando de vagar ele não bate, não vibra e não trepida o que é bem caracteristico das mono, este motor é muito suave. Em relação ao câmbio, este parece uma manteiga, as marchas são precisas e engatam com muita facilidade, um câmbio muito bem escalonado para o trânsito e acho que nã terra não será diferente....motor elático com um excelente torque em baixa.A moto é um espetaculo resumindo, e para os baixinhos como eu ( 1.70 ) preparem a ponta dos pés....aliás a ponta do pé pois não dá para colocar os 2
Abraço
Tempo para a criação da página:0.184 segundos