Ignição e bateria XRE 300
30 Jan 2011 13:36 #4
por Sidious
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
Respondido por Sidious no tópico Ignição e bateria XRE 300
guatura
a honda é um grande fabricante e seus produtos funcionam, mas não acho que eles tenham tanta qualidade assim, pelo menos na divisão de motocicletas abaixo das 500cc.
Como diz meu amigo, o acabamento das hondas é bem tradicional (que eu chamo de tosco na maioria das vezes). Sempre achei o fim do mundo a Falcon ter um acabamento nas peças pior que o da minha ybr.... Parafusos com arestas cortantes, pintura granulada, plásticos "estranhos".
Minha primeira moto é uma ybr e apesar do preço das peças da yamaha, não pretendo mudar tão cedo de fabricante. Gostei da qualidade do produto e não tenho do que reclamar...
Creio que o problema não seja da honda, mas da honda Brasil, da yamaha Brasil, que vendem um monte de porcaria aqui por não termos melhores opções, como nossos hermanos colombianos tem (no caso da yamaha):
www.incolmotos-yamaha.com.co/site/NuestrosProductos/S treet/tabid/79/Default.aspx
Motor com menos de 5.000 km vazando óleo é inadmissível... bateria arriando é inadimissível... Porque temos de nos contentar com essas coisas sem reclamar? Vamos acionar os SACS e reclamar!
a honda é um grande fabricante e seus produtos funcionam, mas não acho que eles tenham tanta qualidade assim, pelo menos na divisão de motocicletas abaixo das 500cc.
Como diz meu amigo, o acabamento das hondas é bem tradicional (que eu chamo de tosco na maioria das vezes). Sempre achei o fim do mundo a Falcon ter um acabamento nas peças pior que o da minha ybr.... Parafusos com arestas cortantes, pintura granulada, plásticos "estranhos".
Minha primeira moto é uma ybr e apesar do preço das peças da yamaha, não pretendo mudar tão cedo de fabricante. Gostei da qualidade do produto e não tenho do que reclamar...
Creio que o problema não seja da honda, mas da honda Brasil, da yamaha Brasil, que vendem um monte de porcaria aqui por não termos melhores opções, como nossos hermanos colombianos tem (no caso da yamaha):
www.incolmotos-yamaha.com.co/site/NuestrosProductos/S treet/tabid/79/Default.aspx
Motor com menos de 5.000 km vazando óleo é inadmissível... bateria arriando é inadimissível... Porque temos de nos contentar com essas coisas sem reclamar? Vamos acionar os SACS e reclamar!
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
31 Jan 2011 10:09 #6
por Sidious
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
Respondido por Sidious no tópico Ignição e bateria XRE 300
guatura,
A titan pode até ter mais tecnologia, mas não faz 45km/l como a minha ybr..
e, além disso, vem com interruptor do farol e lampejador...
Sem contar que a yamaha não faz o sangue espumar depois de meia hora dirigindo como as titans fazem...
Brincadeiras à parte, não vi os comandos da titan, mas se o farol só acende depois que o motor liga isso não é "engenhosidade" da honda, é limitação da moto. O farol da maioria das 125/150 só acende depois que o motor liga mesmo com o interruptor do faról acionado.
Seria bacana se a honda instalasse um dispositivo que só acende o farol depois que o motor fosse acionado. Quem tem conhecimentos de eletrônica faz fácil um dispositivo destes.
è por essas e outras que eu nunca quero ter uma honda...rs
Bonita a sua atual esposa, a motoca nova é boa mesmo?
A titan pode até ter mais tecnologia, mas não faz 45km/l como a minha ybr..
Sem contar que a yamaha não faz o sangue espumar depois de meia hora dirigindo como as titans fazem...
Brincadeiras à parte, não vi os comandos da titan, mas se o farol só acende depois que o motor liga isso não é "engenhosidade" da honda, é limitação da moto. O farol da maioria das 125/150 só acende depois que o motor liga mesmo com o interruptor do faról acionado.
Seria bacana se a honda instalasse um dispositivo que só acende o farol depois que o motor fosse acionado. Quem tem conhecimentos de eletrônica faz fácil um dispositivo destes.
è por essas e outras que eu nunca quero ter uma honda...rs
Bonita a sua atual esposa, a motoca nova é boa mesmo?
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
31 Jan 2011 11:22 #7
por guatura
eh, nao tem interruptor e lampejador por economia mesmo, mas o sistema dela funciona muito bem e atende a proposta de uma moto utilitaria.
A Titan injetada eh mais economica que a YBR carburada... quando a YBR ganhar injecao a coisa pode ate se inverter... mas hoje nao esta ganhando nem em economia, nem desempenho...
Eu gosto muito da Honda, eh uma marca que conquistou minha confianca e respeito.. tem seus defeitos como todas, mas o pos venda eh invejavel
to gostando bastante da tenere, por enquanto soh alegria
Burgman 125 2007 > Titan Mix 2009 > Ténéré 2011
Respondido por guatura no tópico Ignição e bateria XRE 300
Sidious escreveu: guatura,
A titan pode até ter mais tecnologia, mas não faz 45km/l como a minha ybr..e, além disso, vem com interruptor do farol e lampejador...
Sem contar que a yamaha não faz o sangue espumar depois de meia hora dirigindo como as titans fazem...
Brincadeiras à parte, não vi os comandos da titan, mas se o farol só acende depois que o motor liga isso não é "engenhosidade" da honda, é limitação da moto. O farol da maioria das 125/150 só acende depois que o motor liga mesmo com o interruptor do faról acionado.
Seria bacana se a honda instalasse um dispositivo que só acende o farol depois que o motor fosse acionado. Quem tem conhecimentos de eletrônica faz fácil um dispositivo destes.
è por essas e outras que eu nunca quero ter uma honda...rs
Bonita a sua atual esposa, a motoca nova é boa mesmo?
eh, nao tem interruptor e lampejador por economia mesmo, mas o sistema dela funciona muito bem e atende a proposta de uma moto utilitaria.
A Titan injetada eh mais economica que a YBR carburada... quando a YBR ganhar injecao a coisa pode ate se inverter... mas hoje nao esta ganhando nem em economia, nem desempenho...
Eu gosto muito da Honda, eh uma marca que conquistou minha confianca e respeito.. tem seus defeitos como todas, mas o pos venda eh invejavel
to gostando bastante da tenere, por enquanto soh alegria
Burgman 125 2007 > Titan Mix 2009 > Ténéré 2011
31 Jan 2011 15:03 #8
por Sidious
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
Respondido por Sidious no tópico Ignição e bateria XRE 300
Pra você ver como são as coisas... fora do Brasil a ybr é injetada há anos...
Se a minha que é carburada faz 45km/l, às vezes 47km/l, injetada deve fazer uns 55km/l...
A teneré está bonita mesmo. Quem sabe pego uma no final do ano.
Coloque um protetor de carter nela, vai dar a aparência de moto "maior" e, além da proteção, fica bacana!
Se a minha que é carburada faz 45km/l, às vezes 47km/l, injetada deve fazer uns 55km/l...
A teneré está bonita mesmo. Quem sabe pego uma no final do ano.
Coloque um protetor de carter nela, vai dar a aparência de moto "maior" e, além da proteção, fica bacana!
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
31 Jan 2011 16:18 #9
por guatura
pois eh, aqui eh terra de indio mesmo
se manter a mesma media de consumo, melhorar o desempenho e diminuir a emissao de poluentes jah tah otimo
eu coloquei o protetor de carter da Roncar, qse nao dah pra ver... falta o protetor de motor agora
Burgman 125 2007 > Titan Mix 2009 > Ténéré 2011
Respondido por guatura no tópico Ignição e bateria XRE 300
Sidious escreveu: Pra você ver como são as coisas... fora do Brasil a ybr é injetada há anos...
Se a minha que é carburada faz 45km/l, às vezes 47km/l, injetada deve fazer uns 55km/l...
A teneré está bonita mesmo. Quem sabe pego uma no final do ano.
Coloque um protetor de carter nela, vai dar a aparência de moto "maior" e, além da proteção, fica bacana!
pois eh, aqui eh terra de indio mesmo
se manter a mesma media de consumo, melhorar o desempenho e diminuir a emissao de poluentes jah tah otimo
eu coloquei o protetor de carter da Roncar, qse nao dah pra ver... falta o protetor de motor agora
Burgman 125 2007 > Titan Mix 2009 > Ténéré 2011
31 Jan 2011 19:07 #13
por Sidious
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
Respondido por Sidious no tópico Ignição e bateria XRE 300
caramba...
quanta gambiarra...
A honda diz isso no Manual? rs
Eu processaria o fabricante e pediria meu dinheiro de volta e indenização por danos morais.
Nem as "dayun", haobao ou xing motors ling da vida tem isso.
è sério, galera.
Coloquem a honda no procon!
quanta gambiarra...
A honda diz isso no Manual? rs
Eu processaria o fabricante e pediria meu dinheiro de volta e indenização por danos morais.
Nem as "dayun", haobao ou xing motors ling da vida tem isso.
è sério, galera.
Coloquem a honda no procon!
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
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