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XRE 300 nossas avaliações e impressões

24 Jun 2014 10:44 #7223 por Zetty
Respondido por Zetty no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
Mas, que tipo de informações?
ZETTY-NOVA ESPERANÇA-PR
XT660R-2009-PRETA

EX-XRE300-2010-AMARELA
EX-DT180-1995-BRANCA

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24 Jun 2014 19:59 #7224 por Monteverdi
Respondido por Monteverdi no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
Sô Zetty, gostei dos seus relatos sobre a XTzona! Estou com a minha há dois meses e ainda estou me acostumando com a danada. Fiz uma tópico como este aqui para que os donos da XT e interessados pudessem colocar suas impressões!

Inté!
Monteverdi
Ex: Fazer 250 06/06(vermelhuda!!!)
XT660R 08/08
(XTzuda!!!)
BEAGÁ - MG

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27 Jun 2014 00:02 #7225 por Fazer 06/06
Respondido por Fazer 06/06 no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
Zetty, informações sobre o que mais nos deixa curiosos...rs sobre os defeitos mais comuns se eles ainda estão presentes nos novos modelos.
Por enquanto as motos tem pouca quilometragem.

t+
Atual:
XJ6n 11/12 14.000 km
XT 600 04/04 33.000 km
EX:
BIZ 125+ 07 53.000 km
CB 300 R 11 21.000 km
Tornado 08
Factor 125 ED 09/10
Fazer 250 06
Titan 150 ESD 05
Strada 200 98

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05 Jul 2014 16:52 #7226 por Zetty
Respondido por Zetty no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
Pessoal, estou vendendo a minha XRE, ano 2010, quem interessar está inteira.
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XT660R-2009-PRETA

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05 Jul 2014 17:06 #7227 por Patriarca
Respondido por Patriarca no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
Zetty fique à vontade em usar nossos classificados:

comunidade.motonline.com.br/classificados/anunciar-moto.html

:)
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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05 Jul 2014 17:21 #7228 por Zetty
Respondido por Zetty no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
Pessoal, estou completando 6 meses com a XT, 20900 km rodados
Vejam alguns dados acerca do custo do trator
Óleo de motor; R$ 60,00; a cada 5000 km
Filtro de óleo; R$ 10,00; a cada 10000 km
Corrente kmc 520 com retentor; R$ 110,00; a cada 7000 km
Pinhão VAZ; R$ 50,00; a cada 7000 km
Vela; R$ 30,00; a cada 20000 km
Filtro de ar; R$ 20,00; a cada 20000 km
Bateria; R$ 275,00; a cada 3 anos
Câmara ar dianteira – ainda não troquei (44000 km)
Câmara ar traseira 4mm; R$ 70,00; a cada 41000 km
Coroa - transmissão; R$ 60,00, a cada 20 a 30000 km
Pastilhas dianteiras; R$ 20,00; a cada 20000 km
Pastilhas traseiras; 20,00; a cada 20000 km
Pneu dianteiro; ainda não troquei – já rodou cerca de 23000 km
Pneu traseiro 120-130-140-150x80-70x17, já usei todas essas medidas para testar. O melhor até agora foi a medida 140x80. Coloquei hoje um 140x70 pra ver o comportamento; R$ 120,00 a R$ 500,00; 5000 a 8000 km
Retentores bengala - XT660R; troquei na garantia aos 30000 km
Revisão completa - mão de obra; R$ 150,00 a 300,00; fiz uma na garantia aos 30000 na CC, caro R$ 322,00, com cursos de Yamaha que faz pela metade do preço (ele presta serviços para a própria CC), tenho feito a cada 15000 km
Sistema de refrigeração; troca-se a cada 3 anos
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XT660R-2009-PRETA

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05 Jul 2014 17:36 #7229 por Zetty
Respondido por Zetty no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
Claro que isso tudo depende do uso da máquina.
Uso para viagem, velocidade média 135 (desce e sob do mesmo jeito), com baú lotado, capacete extra, bolha, e, quando estou engarupado ainda uso uma bolsa tanque. O consumo não altera, sempre 19 a 21 km por litro. Só baixou para 16 numa viagem de Curitiba a Maringá, cerca de 500 km, com 7 pedágios, 3 paradas para abastecimento e banheiro, e ainda sim fiz com 4 horas e meia. Um foguete, rsrsr. O torque da máquina é nervoso, o que explica o alto consumo do pneu traseiro, dos componentes da relação e da pastilha traseira. Troco também antes de chegar no osso por medida de segurança. As primeira pastilhas e relação simplesmente derreteram, e uma corrente chegou a abrir na emenda, e olha que eu estava a 150 por hora, percebi e parei a tempo. Com o uso fui aprendendo, passei a fazer a própria manutenção, relação, pastilhas, etc, tudo eu que faço, dá trabalho, mas aumenta a durabilidade e segurança. Faço a verificação toda semana. Cheguei a eliminar as emendas das correntes, depois, pensei em colar o grampo, deu certo, passo super bonder nele a cada 1000 km, nunca mais deu problemas, kkkkkkkkkk

Zetty escreveu: Pessoal, estou completando 6 meses com a XT, 20900 km rodados
Vejam alguns dados acerca do custo do trator
Óleo de motor; R$ 60,00; a cada 5000 km
Filtro de óleo; R$ 10,00; a cada 10000 km
Corrente kmc 520 com retentor; R$ 110,00; a cada 7000 km
Pinhão VAZ; R$ 50,00; a cada 7000 km
Vela; R$ 30,00; a cada 20000 km
Filtro de ar; R$ 20,00; a cada 20000 km
Bateria; R$ 275,00; a cada 3 anos
Câmara ar dianteira – ainda não troquei (44000 km)
Câmara ar traseira 4mm; R$ 70,00; a cada 41000 km
Coroa - transmissão; R$ 60,00, a cada 20 a 30000 km
Pastilhas dianteiras; R$ 20,00; a cada 20000 km
Pastilhas traseiras; 20,00; a cada 20000 km
Pneu dianteiro; ainda não troquei – já rodou cerca de 23000 km
Pneu traseiro 120-130-140-150x80-70x17, já usei todas essas medidas para testar. O melhor até agora foi a medida 140x80. Coloquei hoje um 140x70 pra ver o comportamento; R$ 120,00 a R$ 500,00; 5000 a 8000 km
Retentores bengala - XT660R; troquei na garantia aos 30000 km
Revisão completa - mão de obra; R$ 150,00 a 300,00; fiz uma na garantia aos 30000 na CC, caro R$ 322,00, com cursos de Yamaha que faz pela metade do preço (ele presta serviços para a própria CC), tenho feito a cada 15000 km
Sistema de refrigeração; troca-se a cada 3 anos

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05 Jul 2014 20:07 #7230 por vandeco
Respondido por vandeco no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões

Zetty escreveu: Pessoal, estou completando 6 meses com a XT, 20900 km rodados
Vejam alguns dados acerca do custo do trator
Óleo de motor; R$ 60,00; a cada 5000 km
Filtro de óleo; R$ 10,00; a cada 10000 km
Corrente kmc 520 com retentor; R$ 110,00; a cada 7000 km
Pinhão VAZ; R$ 50,00; a cada 7000 km
Vela; R$ 30,00; a cada 20000 km
Filtro de ar; R$ 20,00; a cada 20000 km
Bateria; R$ 275,00; a cada 3 anos
Câmara ar dianteira – ainda não troquei (44000 km)
Câmara ar traseira 4mm; R$ 70,00; a cada 41000 km
Coroa - transmissão; R$ 60,00, a cada 20 a 30000 km
Pastilhas dianteiras; R$ 20,00; a cada 20000 km
Pastilhas traseiras; 20,00; a cada 20000 km
Pneu dianteiro; ainda não troquei – já rodou cerca de 23000 km
Pneu traseiro 120-130-140-150x80-70x17, já usei todas essas medidas para testar. O melhor até agora foi a medida 140x80. Coloquei hoje um 140x70 pra ver o comportamento; R$ 120,00 a R$ 500,00; 5000 a 8000 km
Retentores bengala - XT660R; troquei na garantia aos 30000 km
Revisão completa - mão de obra; R$ 150,00 a 300,00; fiz uma na garantia aos 30000 na CC, caro R$ 322,00, com cursos de Yamaha que faz pela metade do preço (ele presta serviços para a própria CC), tenho feito a cada 15000 km
Sistema de refrigeração; troca-se a cada 3 anos


Caramba Zetty! Filtro de óleo a R$10, vela por R$30, filtro de ar R$20, bateria R$275, coroa R$60, pastilha dianteira e traseira por R$20 cada. Muita coisa barata, estes itens são intercambiáveis com outras motos? Diz ai porque a XT é uma das possibilidades(embora a mais remota)de aquisição mais na frente. Caso sejam intercambiáveis, de que motos são?
"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus

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05 Jul 2014 20:10 #7231 por vandeco
Respondido por vandeco no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões

Zetty escreveu: Claro que isso tudo depende do uso da máquina.
Uso para viagem, velocidade média 135 (desce e sob do mesmo jeito), com baú lotado, capacete extra, bolha, e, quando estou engarupado ainda uso uma bolsa tanque. O consumo não altera, sempre 19 a 21 km por litro. Só baixou para 16 numa viagem de Curitiba a Maringá, cerca de 500 km, com 7 pedágios, 3 paradas para abastecimento e banheiro, e ainda sim fiz com 4 horas e meia. Um foguete, rsrsr. O torque da máquina é nervoso, o que explica o alto consumo do pneu traseiro, dos componentes da relação e da pastilha traseira. Troco também antes de chegar no osso por medida de segurança. As primeira pastilhas e relação simplesmente derreteram, e uma corrente chegou a abrir na emenda, e olha que eu estava a 150 por hora, percebi e parei a tempo. Com o uso fui aprendendo, passei a fazer a própria manutenção, relação, pastilhas, etc, tudo eu que faço, dá trabalho, mas aumenta a durabilidade e segurança. Faço a verificação toda semana. Cheguei a eliminar as emendas das correntes, depois, pensei em colar o grampo, deu certo, passo super bonder nele a cada 1000 km, nunca mais deu problemas, kkkkkkkkkk

Zetty escreveu: Pessoal, estou completando 6 meses com a XT, 20900 km rodados
Vejam alguns dados acerca do custo do trator
Óleo de motor; R$ 60,00; a cada 5000 km
Filtro de óleo; R$ 10,00; a cada 10000 km
Corrente kmc 520 com retentor; R$ 110,00; a cada 7000 km
Pinhão VAZ; R$ 50,00; a cada 7000 km
Vela; R$ 30,00; a cada 20000 km
Filtro de ar; R$ 20,00; a cada 20000 km
Bateria; R$ 275,00; a cada 3 anos
Câmara ar dianteira – ainda não troquei (44000 km)
Câmara ar traseira 4mm; R$ 70,00; a cada 41000 km
Coroa - transmissão; R$ 60,00, a cada 20 a 30000 km
Pastilhas dianteiras; R$ 20,00; a cada 20000 km
Pastilhas traseiras; 20,00; a cada 20000 km
Pneu dianteiro; ainda não troquei – já rodou cerca de 23000 km
Pneu traseiro 120-130-140-150x80-70x17, já usei todas essas medidas para testar. O melhor até agora foi a medida 140x80. Coloquei hoje um 140x70 pra ver o comportamento; R$ 120,00 a R$ 500,00; 5000 a 8000 km
Retentores bengala - XT660R; troquei na garantia aos 30000 km
Revisão completa - mão de obra; R$ 150,00 a 300,00; fiz uma na garantia aos 30000 na CC, caro R$ 322,00, com cursos de Yamaha que faz pela metade do preço (ele presta serviços para a própria CC), tenho feito a cada 15000 km
Sistema de refrigeração; troca-se a cada 3 anos


Zetty! Diz ai para a gente por favor! Quanta a bonitona faz a 110, 120 e 130km/h? O que me desanima na Xt é este tanquinho de 15 litros.
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05 Jul 2014 20:20 #7232 por vandeco
Respondido por vandeco no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões

Zetty escreveu: Claro que isso tudo depende do uso da máquina.
Uso para viagem, velocidade média 135 (desce e sob do mesmo jeito), com baú lotado, capacete extra, bolha, e, quando estou engarupado ainda uso uma bolsa tanque. O consumo não altera, sempre 19 a 21 km por litro. Só baixou para 16 numa viagem de Curitiba a Maringá, cerca de 500 km, com 7 pedágios, 3 paradas para abastecimento e banheiro, e ainda sim fiz com 4 horas e meia. Um foguete, rsrsr. O torque da máquina é nervoso, o que explica o alto consumo do pneu traseiro, dos componentes da relação e da pastilha traseira. Troco também antes de chegar no osso por medida de segurança. As primeira pastilhas e relação simplesmente derreteram, e uma corrente chegou a abrir na emenda, e olha que eu estava a 150 por hora, percebi e parei a tempo. Com o uso fui aprendendo, passei a fazer a própria manutenção, relação, pastilhas, etc, tudo eu que faço, dá trabalho, mas aumenta a durabilidade e segurança. Faço a verificação toda semana. Cheguei a eliminar as emendas das correntes, depois, pensei em colar o grampo, deu certo, passo super bonder nele a cada 1000 km, nunca mais deu problemas, kkkkkkkkkk

Zetty escreveu: Pessoal, estou completando 6 meses com a XT, 20900 km rodados
Vejam alguns dados acerca do custo do trator
Óleo de motor; R$ 60,00; a cada 5000 km
Filtro de óleo; R$ 10,00; a cada 10000 km
Corrente kmc 520 com retentor; R$ 110,00; a cada 7000 km
Pinhão VAZ; R$ 50,00; a cada 7000 km
Vela; R$ 30,00; a cada 20000 km
Filtro de ar; R$ 20,00; a cada 20000 km
Bateria; R$ 275,00; a cada 3 anos
Câmara ar dianteira – ainda não troquei (44000 km)
Câmara ar traseira 4mm; R$ 70,00; a cada 41000 km
Coroa - transmissão; R$ 60,00, a cada 20 a 30000 km
Pastilhas dianteiras; R$ 20,00; a cada 20000 km
Pastilhas traseiras; 20,00; a cada 20000 km
Pneu dianteiro; ainda não troquei – já rodou cerca de 23000 km
Pneu traseiro 120-130-140-150x80-70x17, já usei todas essas medidas para testar. O melhor até agora foi a medida 140x80. Coloquei hoje um 140x70 pra ver o comportamento; R$ 120,00 a R$ 500,00; 5000 a 8000 km
Retentores bengala - XT660R; troquei na garantia aos 30000 km
Revisão completa - mão de obra; R$ 150,00 a 300,00; fiz uma na garantia aos 30000 na CC, caro R$ 322,00, com cursos de Yamaha que faz pela metade do preço (ele presta serviços para a própria CC), tenho feito a cada 15000 km
Sistema de refrigeração; troca-se a cada 3 anos


Se eu um dia eu comprar a XT, vou ter que tirar o escorpião do bolso e comprar a melhor corrente de tração do mercado. Esta moto é perigosa, é uma verdadeira destruidora de corrente. Um colega graças ao SENHOR JESUS está vivo para contar a história, pois um dia desses a corrente da Xtzona dele arrebentou em plena rodovia e se enroscou na roda traseira, travando-a. Felizmente ele não se acidentou.
"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus

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05 Jul 2014 20:22 - 05 Jul 2014 20:23 #7233 por vandeco
Respondido por vandeco no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
Mas se ela é tão bruta a ponto de nem a melhor corrente do mercado resisti a mesma. Acho que devo descartá-la por completo.
"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus

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05 Jul 2014 21:35 #7234 por ezenecon
Respondido por ezenecon no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
essa corrente KMC é muito boa, porém o elo da emenda é muito fraco!!! Como uma corrente não é mais forte que seu elo mais fraco, ela não aguenta miuto não. Mas é só trocar o elo da emenda regularmente que esse problema é minimizado. ;)
Ezenecon

2º ENM, eu também FUI!!!!!!

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05 Jul 2014 21:45 #7235 por Zetty
Respondido por Zetty no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões
Se tocar a 110 - 130h, não mão leve, ela faz 22 km.

vandeco escreveu:

Zetty escreveu: Claro que isso tudo depende do uso da máquina.
Uso para viagem, velocidade média 135 (desce e sob do mesmo jeito), com baú lotado, capacete extra, bolha, e, quando estou engarupado ainda uso uma bolsa tanque. O consumo não altera, sempre 19 a 21 km por litro. Só baixou para 16 numa viagem de Curitiba a Maringá, cerca de 500 km, com 7 pedágios, 3 paradas para abastecimento e banheiro, e ainda sim fiz com 4 horas e meia. Um foguete, rsrsr. O torque da máquina é nervoso, o que explica o alto consumo do pneu traseiro, dos componentes da relação e da pastilha traseira. Troco também antes de chegar no osso por medida de segurança. As primeira pastilhas e relação simplesmente derreteram, e uma corrente chegou a abrir na emenda, e olha que eu estava a 150 por hora, percebi e parei a tempo. Com o uso fui aprendendo, passei a fazer a própria manutenção, relação, pastilhas, etc, tudo eu que faço, dá trabalho, mas aumenta a durabilidade e segurança. Faço a verificação toda semana. Cheguei a eliminar as emendas das correntes, depois, pensei em colar o grampo, deu certo, passo super bonder nele a cada 1000 km, nunca mais deu problemas, kkkkkkkkkk

Zetty escreveu: Pessoal, estou completando 6 meses com a XT, 20900 km rodados
Vejam alguns dados acerca do custo do trator
Óleo de motor; R$ 60,00; a cada 5000 km
Filtro de óleo; R$ 10,00; a cada 10000 km
Corrente kmc 520 com retentor; R$ 110,00; a cada 7000 km
Pinhão VAZ; R$ 50,00; a cada 7000 km
Vela; R$ 30,00; a cada 20000 km
Filtro de ar; R$ 20,00; a cada 20000 km
Bateria; R$ 275,00; a cada 3 anos
Câmara ar dianteira – ainda não troquei (44000 km)
Câmara ar traseira 4mm; R$ 70,00; a cada 41000 km
Coroa - transmissão; R$ 60,00, a cada 20 a 30000 km
Pastilhas dianteiras; R$ 20,00; a cada 20000 km
Pastilhas traseiras; 20,00; a cada 20000 km
Pneu dianteiro; ainda não troquei – já rodou cerca de 23000 km
Pneu traseiro 120-130-140-150x80-70x17, já usei todas essas medidas para testar. O melhor até agora foi a medida 140x80. Coloquei hoje um 140x70 pra ver o comportamento; R$ 120,00 a R$ 500,00; 5000 a 8000 km
Retentores bengala - XT660R; troquei na garantia aos 30000 km
Revisão completa - mão de obra; R$ 150,00 a 300,00; fiz uma na garantia aos 30000 na CC, caro R$ 322,00, com cursos de Yamaha que faz pela metade do preço (ele presta serviços para a própria CC), tenho feito a cada 15000 km
Sistema de refrigeração; troca-se a cada 3 anos


Zetty! Diz ai para a gente por favor! Quanta a bonitona faz a 110, 120 e 130km/h? O que me desanima na Xt é este tanquinho de 15 litros.

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05 Jul 2014 21:49 #7236 por Zetty
Respondido por Zetty no tópico XRE 300 nossas avaliações e impressões

vandeco escreveu:

Zetty escreveu: Pessoal, estou completando 6 meses com a XT, 20900 km rodados
Vejam alguns dados acerca do custo do trator
Óleo de motor; R$ 60,00; a cada 5000 km
Filtro de óleo; R$ 10,00; a cada 10000 km
Corrente kmc 520 com retentor; R$ 110,00; a cada 7000 km
Pinhão VAZ; R$ 50,00; a cada 7000 km
Vela; R$ 30,00; a cada 20000 km
Filtro de ar; R$ 20,00; a cada 20000 km
Bateria; R$ 275,00; a cada 3 anos
Câmara ar dianteira – ainda não troquei (44000 km)
Câmara ar traseira 4mm; R$ 70,00; a cada 41000 km
Coroa - transmissão; R$ 60,00, a cada 20 a 30000 km
Pastilhas dianteiras; R$ 20,00; a cada 20000 km
Pastilhas traseiras; 20,00; a cada 20000 km
Pneu dianteiro; ainda não troquei – já rodou cerca de 23000 km
Pneu traseiro 120-130-140-150x80-70x17, já usei todas essas medidas para testar. O melhor até agora foi a medida 140x80. Coloquei hoje um 140x70 pra ver o comportamento; R$ 120,00 a R$ 500,00; 5000 a 8000 km
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Revisão completa - mão de obra; R$ 150,00 a 300,00; fiz uma na garantia aos 30000 na CC, caro R$ 322,00, com cursos de Yamaha que faz pela metade do preço (ele presta serviços para a própria CC), tenho feito a cada 15000 km
Sistema de refrigeração; troca-se a cada 3 anos


Caramba Zetty! Filtro de óleo a R$10, vela por R$30, filtro de ar R$20, bateria R$275, coroa R$60, pastilha dianteira e traseira por R$20 cada. Muita coisa barata, estes itens são intercambiáveis com outras motos? Diz ai porque a XT é uma das possibilidades(embora a mais remota)de aquisição mais na frente. Caso sejam intercambiáveis, de que motos são?


O negócio é fugir do tal "original" e "CC". Tem peças paralelas muito boa. Essas peças pego num distribuidor que tem aqui, e também em Curitiba. Se for na oficina ai é outra coisa. Por exemplo, comprei a pastilha traseira hoje a 40 reais na oficina. No mercado livre comprei um kit completo de relação (pasmem) a 170 reais.
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05 Jul 2014 21:54 #7237 por Zetty
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ezenecon escreveu: essa corrente KMC é muito boa, porém o elo da emenda é muito fraco!!! Como uma corrente não é mais forte que seu elo mais fraco, ela não aguenta miuto não. Mas é só trocar o elo da emenda regularmente que esse problema é minimizado. ;)


Sim. Eu mesmo troco a corrente, comprei uma ferramenta para abrir o elo, e remancho a emenda. A emenda com grampo é muito prática, se trocar ela a cada 5 mil km não há problema nenhum também, ela abre sempre depois do 6 mil km.
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