Proprietários de Burgman 125
12 Maio 2010 13:29 #1
por Poeta
Confraria Motonliners
1ºENM inicia uma tradição!
Proprietários de Burgman 125 foi criado por Poeta
Bem pessoal, crio este tópico na intenção de reunir informações dos proprietários de Burgmans, para decidir melhor sobre a compra desta Scooter que parece ser a queridinha do Brasil, quando o assunto é scooter!
Se quiserem colaborar, comigo e com outros tantos Motonliners que desejam informações reais sobre este modelo, postem suas opiniões sobre o comportamento, na cidade, estrada, média de consumo, custo de revisão, enfim todas as informações que os proprietários puderem disponibilizar!
Se quiserem colaborar, comigo e com outros tantos Motonliners que desejam informações reais sobre este modelo, postem suas opiniões sobre o comportamento, na cidade, estrada, média de consumo, custo de revisão, enfim todas as informações que os proprietários puderem disponibilizar!
Confraria Motonliners
1ºENM inicia uma tradição!
13 Maio 2010 17:56 #2
por leviking
Olá Poeta e amigos do Motonline. Eu sou prorpietário e fã da Burgman há 2 anos e 4 meses e estou satisfeito. Eu particularmente gosto da praticidade das scooters e só vou sair desta categoria e voltar para as motos por falta de opção, já que no Brasil scooter é 125cc ou 400cc.
BURGMAN NA ESTRADA
Isso é polêmico: moto 125cc na estrada? Ainda mais uma scooter? Sim!!! Eu e várias pessoas viajamos de Burgman por aí. Inclusive, conheço pela internet, o OmegaRed e o Alex Fazendeiro que viajam do Distrito Federal, passam por São Paulo e seguem até Curitiba. E tem a galera do Emburgman que viaja por aí também.
Eu mesmo já viajei com a minha São Paulo-Bauru em 2008, com o povo aqui do Motonline até Limeira em 2009, Paranapiacaba em 2009, e São Roque em 2010. É óbvio que não tem o desempenho de motos estradeiras, mas para quem não tem pressa de chegar, até que dá: a velocidade de cruzeiro dela fica nos 90 km/h.
CUSTOS DA BURGMAN
Peças paralelas para ela não sei se tem, pois sempre fiz revisões na concessionária autorizada. As revisões periódicas (que devem acontecer a cada 3000 km) ficam em torno de R$90,00 com troca de óleo, filtro de óleo, e mão-de-obra. O pneu traseiro original (Metzeler) durou exatamente 20.000 km e troquei por um Pirelli SL que durou apenas 4.000 km, pois apareceu uma bolha gigante nele. Fui à concessionária e troquei pelo original que custou R$160,00 (R$130,00 do pneu + R$30,00 da mão-de-obra). Na revisão dos 30.000km, teve que ser trocada a correia da transmissão que custou R$120,00 + R$80,00 da revisão regular, o total desta revisão ficou em R$200,00.
Mas como em toda moto, gastos eventuais podem sair caros. A minha nunca sofreu uma queda (graças a Deus), o único incidente foi um encostão que dei na traseira de um Monza na saída de um hipermercado. A moto estava quase parada, mas mesmo assim, a carenagem dianteira, carenagem inferior, pára-lama dianteiro e o conjunto ótico dianteiro se destruiram. A brincadeira ficou em R$420,00.
CONSUMO
Quando comprei, ela fazia entre 32 km/l e 34 km/l. Atualmente está bebendo bastante: entre 24km/l e 28km/l, mas deve ser por falta de regulagem do carburador e troca do filtro de ar (vou fazer esta revisão nas minhas férias daqui a 15 dias). Mês passado rodei 1300 km com ela e gastei R$137,64 com combustivel, o que para mim é satisfatório.
Faço um controle de consumo em uma planilha que atualizo sempre que abasteço, quem quiser visualizar a planilha: Burgman Custos. Lá pode-se conferir que ela gasta R$ 0,09 por km, ou roda 11,75 km com 1 real.
DEFEITOS & FALHAS
Quando ainda estava na garantia, minha scooter apresentou dois defeitos: no primeiro, ela morreu no meio do trânsito e o motor não funcionou mais. Tive que chamar o guincho e ela foi para a concessionária: o defeito era a mangueira de vácuo do carburador que havia se soltado com a buraqueira do asfalto. O mecânico a fixou com uma braçadeira de plástico e nunca mais voltei a ter problema com isso novamente.
O segundo foi o miolo da ignição, que estava com mal contato, ou seja, você tinha que virar e desvirar a chave no contato várias vezes para as luzes do painel e a partida elétrica funcionarem. Mas também foi resolvido e nunca mais voltou a dar problemas.
Atualmente ela está com 34.000 km e não me dá problema algum. Pega na primeira de manhã, mesmo com frio, passa por chuvas e temporais numa boa.
NO DIA-A-DIA
O mito de que roda aro 10" é perigosa ou desconfortável, é coisa de quem tem medo de andar de scooter. Apesar da aparência, a suspensão dela é bem suave e filtra bem as imperfeições, o funcionamento dela é suave e silencioso. A carenagem dianteira, protege as calças e sapatos da sujeira e da chuva. O espaço embaixo do banco deveria ser lei nas motos: ali eu carrego a roupa dechuva, o spray anti-furos e o jogo de ferramentas. No porta-luvas, vão celular, óculos de sol e carteira. E no baú jaqueta, luvas e mais um capacete adcional. Ela é extremamente curta, o que te possibilita de fazer qualquer manobra no transito parado. Tenho 1,84 de altura e vou muito bem nela.
Veredito: eu recomendo. Só vou trocar a minha, por falta de opção no mercado de scooters.
A minha Burgman ao lado de uma Vespa LX durante viagem do Motonline até Limeira em 2009.
leviking40312,8827893519
Respondido por leviking no tópico Proprietários de Burgman 125
Poeta escreveu: Bem pessoal, crio este tópico na intenção de reunir informações dos proprietários de Burgmans, para decidir melhor sobre a compra desta Scooter que parece ser a queridinha do Brasil, quando o assunto é scooter!
Se quiserem colaborar, comigo e com outros tantos Motonliners que desejam informações reais sobre este modelo, postem suas opiniões sobre o comportamento, na cidade, estrada, média de consumo, custo de revisão, enfim todas as informações que os proprietários puderem disponibilizar!
Olá Poeta e amigos do Motonline. Eu sou prorpietário e fã da Burgman há 2 anos e 4 meses e estou satisfeito. Eu particularmente gosto da praticidade das scooters e só vou sair desta categoria e voltar para as motos por falta de opção, já que no Brasil scooter é 125cc ou 400cc.
BURGMAN NA ESTRADA
Isso é polêmico: moto 125cc na estrada? Ainda mais uma scooter? Sim!!! Eu e várias pessoas viajamos de Burgman por aí. Inclusive, conheço pela internet, o OmegaRed e o Alex Fazendeiro que viajam do Distrito Federal, passam por São Paulo e seguem até Curitiba. E tem a galera do Emburgman que viaja por aí também.
Eu mesmo já viajei com a minha São Paulo-Bauru em 2008, com o povo aqui do Motonline até Limeira em 2009, Paranapiacaba em 2009, e São Roque em 2010. É óbvio que não tem o desempenho de motos estradeiras, mas para quem não tem pressa de chegar, até que dá: a velocidade de cruzeiro dela fica nos 90 km/h.
CUSTOS DA BURGMAN
Peças paralelas para ela não sei se tem, pois sempre fiz revisões na concessionária autorizada. As revisões periódicas (que devem acontecer a cada 3000 km) ficam em torno de R$90,00 com troca de óleo, filtro de óleo, e mão-de-obra. O pneu traseiro original (Metzeler) durou exatamente 20.000 km e troquei por um Pirelli SL que durou apenas 4.000 km, pois apareceu uma bolha gigante nele. Fui à concessionária e troquei pelo original que custou R$160,00 (R$130,00 do pneu + R$30,00 da mão-de-obra). Na revisão dos 30.000km, teve que ser trocada a correia da transmissão que custou R$120,00 + R$80,00 da revisão regular, o total desta revisão ficou em R$200,00.
Mas como em toda moto, gastos eventuais podem sair caros. A minha nunca sofreu uma queda (graças a Deus), o único incidente foi um encostão que dei na traseira de um Monza na saída de um hipermercado. A moto estava quase parada, mas mesmo assim, a carenagem dianteira, carenagem inferior, pára-lama dianteiro e o conjunto ótico dianteiro se destruiram. A brincadeira ficou em R$420,00.
CONSUMO
Quando comprei, ela fazia entre 32 km/l e 34 km/l. Atualmente está bebendo bastante: entre 24km/l e 28km/l, mas deve ser por falta de regulagem do carburador e troca do filtro de ar (vou fazer esta revisão nas minhas férias daqui a 15 dias). Mês passado rodei 1300 km com ela e gastei R$137,64 com combustivel, o que para mim é satisfatório.
Faço um controle de consumo em uma planilha que atualizo sempre que abasteço, quem quiser visualizar a planilha: Burgman Custos. Lá pode-se conferir que ela gasta R$ 0,09 por km, ou roda 11,75 km com 1 real.
DEFEITOS & FALHAS
Quando ainda estava na garantia, minha scooter apresentou dois defeitos: no primeiro, ela morreu no meio do trânsito e o motor não funcionou mais. Tive que chamar o guincho e ela foi para a concessionária: o defeito era a mangueira de vácuo do carburador que havia se soltado com a buraqueira do asfalto. O mecânico a fixou com uma braçadeira de plástico e nunca mais voltei a ter problema com isso novamente.
O segundo foi o miolo da ignição, que estava com mal contato, ou seja, você tinha que virar e desvirar a chave no contato várias vezes para as luzes do painel e a partida elétrica funcionarem. Mas também foi resolvido e nunca mais voltou a dar problemas.
Atualmente ela está com 34.000 km e não me dá problema algum. Pega na primeira de manhã, mesmo com frio, passa por chuvas e temporais numa boa.
NO DIA-A-DIA
O mito de que roda aro 10" é perigosa ou desconfortável, é coisa de quem tem medo de andar de scooter. Apesar da aparência, a suspensão dela é bem suave e filtra bem as imperfeições, o funcionamento dela é suave e silencioso. A carenagem dianteira, protege as calças e sapatos da sujeira e da chuva. O espaço embaixo do banco deveria ser lei nas motos: ali eu carrego a roupa dechuva, o spray anti-furos e o jogo de ferramentas. No porta-luvas, vão celular, óculos de sol e carteira. E no baú jaqueta, luvas e mais um capacete adcional. Ela é extremamente curta, o que te possibilita de fazer qualquer manobra no transito parado. Tenho 1,84 de altura e vou muito bem nela.
Veredito: eu recomendo. Só vou trocar a minha, por falta de opção no mercado de scooters.
A minha Burgman ao lado de uma Vespa LX durante viagem do Motonline até Limeira em 2009.
leviking40312,8827893519
13 Maio 2010 18:00 #3
por leviking
Aqui o passeio das Burgmans em Paranapiacaba 2009.
Patriarca40311,8916898148
Respondido por leviking no tópico Proprietários de Burgman 125
Aqui o passeio das Burgmans em Paranapiacaba 2009.
Patriarca40311,8916898148
13 Maio 2010 19:15 #4
por Yoshi
Antiga: ML 125cc 1978
Atual: Suzuki Yes 125cc 06/07 Preta
Respondido por Yoshi no tópico Proprietários de Burgman 125
Nem a J. Toledo disponibiliza tantas informações como o amigo Leviking disponibilizou pra gente!! Linda motoca!!
Caracas!! Nunca vi tanta Burgman junto!!
Caracas!! Nunca vi tanta Burgman junto!!
Antiga: ML 125cc 1978
Atual: Suzuki Yes 125cc 06/07 Preta
13 Maio 2010 20:49 #5
por GuilhermeRS
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
Respondido por GuilhermeRS no tópico Proprietários de Burgman 125
E que arrancada tem essa scooter
Eh mto doido arrancar na frente dos cgzeiro tudo com ela, andei numa faz um tempão jah, era muito engraçado nas sinaleiras, silenciosinha só ficava na minha quando abria o sinal torcia o cabo e chegava no outro jah, e sim ia e os kras lixando tudo pra acompanhar...
Eh mto doido arrancar na frente dos cgzeiro tudo com ela, andei numa faz um tempão jah, era muito engraçado nas sinaleiras, silenciosinha só ficava na minha quando abria o sinal torcia o cabo e chegava no outro jah, e sim ia e os kras lixando tudo pra acompanhar...
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
13 Maio 2010 21:53 #6
por Yoshi
Antiga: ML 125cc 1978
Atual: Suzuki Yes 125cc 06/07 Preta
Respondido por Yoshi no tópico Proprietários de Burgman 125
E que arrancada tem essa scooter!!
[2]
Hoje em dia com a Yes eu saio junto com as outras motocas, porém sempre a que sai na frente de todo mundo é a Burgman. Nem quando eu tava com a ML usando uma relação menor, eu saia junto com a Burgman e olhe lá ainda!!
Hoje em dia com a Yes eu saio junto com as outras motocas, porém sempre a que sai na frente de todo mundo é a Burgman. Nem quando eu tava com a ML usando uma relação menor, eu saia junto com a Burgman e olhe lá ainda!!
Antiga: ML 125cc 1978
Atual: Suzuki Yes 125cc 06/07 Preta
14 Maio 2010 12:48 #7
por Poeta
Como o pessoal não das pequenas suzuki não aparecia
chamei um especialista para abrir as postagens neste tópico!
Sério mesmo, o Levi é um Motonliner genuíno, sempre disposto a colaborar, somar, compartilhar. Isso tudo sempre com conteúdo de qualidade, não com achismos, como é muito comum na internet.
Aqui tem café no bule!
Sorte nossa termos uma contribuição deste nível, como foi falado, nem mesmo a J.Toledo é capaz de ser tão abrangente quanto o Levi foi!
Obrigado Levi!
Só uma coisa, Levi!
Você virá para Curitiba em outubro, no encontro nacional?
Poeta40448,6981712963
Confraria Motonliners
1ºENM inicia uma tradição!
Respondido por Poeta no tópico Proprietários de Burgman 125
Como o pessoal não das pequenas suzuki não aparecia
Sério mesmo, o Levi é um Motonliner genuíno, sempre disposto a colaborar, somar, compartilhar. Isso tudo sempre com conteúdo de qualidade, não com achismos, como é muito comum na internet.
Aqui tem café no bule!
Sorte nossa termos uma contribuição deste nível, como foi falado, nem mesmo a J.Toledo é capaz de ser tão abrangente quanto o Levi foi!
Obrigado Levi!
Só uma coisa, Levi!
Você virá para Curitiba em outubro, no encontro nacional?
Poeta40448,6981712963
Confraria Motonliners
1ºENM inicia uma tradição!
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