- Street
- Comet 150
Comet 150
Hot
Marca
Fabricante
Kasinski
Descrição
Visão Geral
A street da Kasinski
Motor/Transmissão/Chassi
Cilindrada
149,00 cc
Tipo do Motor
OHV / 1 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento Ar
Combustível
Gasolina
Potência máxima
12,90 cv a 8.000 rpm
Torque máximo
1,24 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão
5 marchas
Injeção
Carburada
Partida
Elétrica
Chassi
Aço
Suspensão Dianteira
Convencional
Balança
Convencional
Dimensões
Peso (seco)
134,00 Kg
Peso em Movimento
0,00 Kg (MVOM)
Comprimento
2.060 mm
Largura
780 mm
Altura
1.120 mm
Altura do Banco
0 mm
Distância entre Eixos
1.320 mm
Pneu Dianteiro
2.75 / 18
Pneu Traseiro
90/90 / 18
Site do Fabricante
Avaliações dos usuários
9 avaliações
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0(9)
Visual
9.1(9)
Conforto
8.0(9)
Performance
7.9(9)
Dirigibilidade
8.9(9)
Consumo
8.6(9)
Custo x Benefício
9.0(9)
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Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
O comentário que tenho a fazer, resumindo em uma palavra, seria fluidez. Tocada otima para o dia-dia nos horário de pico e finais de semana a passeio com garupa.
Me serve como uma luva, pois em uma cidade como a minha que é interior(ruas apertadas) mas desenvolvida(muitos carros) é estressante ficar em engarrafamentos e transito pesado. Torque suficiente para superar ladeiras sem perca significativa de velocidade. Se melhorar vira bagunça! hehe
Me serve como uma luva, pois em uma cidade como a minha que é interior(ruas apertadas) mas desenvolvida(muitos carros) é estressante ficar em engarrafamentos e transito pesado. Torque suficiente para superar ladeiras sem perca significativa de velocidade. Se melhorar vira bagunça! hehe
Eu recomendo!
Prós
Itens de série, desing atual, esguia no transito, e melhor custoxbeneficio da categoria, seguro baixo e 3 anos de garantia.
Contras
Não considero os itens , como desvalorização e pouca saida como contras, pois a proposta ao meu ver do conjuto é diferenciada das grandes montadoras (Honda;yamaha); vibração excessiva no motor.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
587 Km
(Atualizado: 04 de Julho de 2012)
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
8.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Moto muito gostosa de pilotar, intuitiva e estável. Economica e completinha. Acabamento muito bem feito, e caprichado, percebe-se o capricho por exemplo no bagageiro - de série- feito de aluminio e revestido de material emborrachado. o Motor vibra um bocado, mas é bem robusto e confiável. O câmbio é meio "indeciso" às vezes, mas no geral vai bem. Destaques para o farol, que ilumina muito bem, e é lindo, para os freios que são excelentes, e a posição de pilotagem que é ótima, com o guidom mais largo que o de costume pra categoria, e com o tanque grande, tem posição de pilotagem me moto maior. A minha ainda está amaciando, então não forcei nada, não dá pra avaliar o desempenho.
Eu recomendo!
Prós
Visual,
Farol com leds,
Economica,
Ciclistica Neutra e Estável.
Painel completo e bonito.
Freios Excelentes
Pouco visada (importante pra em mora em SP)
Tanque de combustivel de 18 litros.
Acabamento bem feito.
Farol com leds,
Economica,
Ciclistica Neutra e Estável.
Painel completo e bonito.
Freios Excelentes
Pouco visada (importante pra em mora em SP)
Tanque de combustivel de 18 litros.
Acabamento bem feito.
Contras
Motor Vibra bastante.
Cambio meio duro ás vezes.
Cambio meio duro ás vezes.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
530 Km
Avaliação Geral
3.0
Satisfação Geral
3.0
Visual
8.0
Conforto
6.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
7.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
3.0
Não compre se não quer Dor de cabeça.
Não recomendo.
Prós
Muito Bonita, chama atenção.
Contras
A moto com menos de 500 km, apresentou problemas elétricos;
Queimou 4 faróis;
Vibra muito;
A CC simplesmente da um migué na moto;
1 semana depois da revisão a moto parou;
Revisão cara de R$ 205,00;
Muito problemática me deixou na rua 5 vezes;
Queimou 4 faróis;
Vibra muito;
A CC simplesmente da um migué na moto;
1 semana depois da revisão a moto parou;
Revisão cara de R$ 205,00;
Muito problemática me deixou na rua 5 vezes;
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
6.200 Km
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Manutenção
Alto
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
10.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo pois pelo preço é uma moto superior as outras de mesmo preço, talvez a que mais chegue próximo é a dafra RIVA, que ai ficaria por conta do comprador escolher, já que são equivalentes (Riva menos potente, visual mais bonito da categ. - Comet vibra muito e farol de led é sensacional assim como motor bem forte)
Faltou uma I.E, mas pelo preço já sabe que vão comprar uma moto com carburador e de facil manutenção, sua concorrente direta (factor e cg 125) usam a mesma alimentação e não tem NADA que vem de série na COMET 150
Quem quiser comprar ainda tem 3 anos de garantia e manutenção é mel na chupeta, só não cair com ela pois ai pode ficar muito caro em relação a cg por exemplo, já que a CG se cair não quebra nada pois não tem o que quebrar hahaha..
Faltou uma I.E, mas pelo preço já sabe que vão comprar uma moto com carburador e de facil manutenção, sua concorrente direta (factor e cg 125) usam a mesma alimentação e não tem NADA que vem de série na COMET 150
Quem quiser comprar ainda tem 3 anos de garantia e manutenção é mel na chupeta, só não cair com ela pois ai pode ficar muito caro em relação a cg por exemplo, já que a CG se cair não quebra nada pois não tem o que quebrar hahaha..
Eu recomendo!
Prós
Farol MUITO BOM, motor torcudo, muito confortavel mesmo com garupa, painel completissimo, custo beneficio ótimo, dirigibilidade boa, visual agradavel, peças bem acabadas, freios eficientes, partida eletrica, disco na dianteira, buzina de caminhão(forte pra caramba), conveniencia dela é excelente, mimos ao piloto tambem.
Contras
Vibração acima de 8 mil rpm, cambio as vezes impreciso de 1° pra 2°, indicador de macha as vezes falha em 5° (deve ser só na minha, não chega a ser grave pois as vezes aparece a marcha) corrente bate as vezes no protetor.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
8.000 Km
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
10.0
Conforto
6.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
9.0
Gosto muito da minha, não troco por nenhuma Titan
Eu recomendo!
Prós
Economica e de facil pilotagem
Contras
Acho que vibra um pouco na trazeira e tem a suspenção trazeira dura igual a ta Titan
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
15.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
