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YS150 Fazer
Hot
Marca
Fabricante
Yamaha
Descrição
Origem
Nacional
Motor/Transmissão/Chassi
Cilindrada
149,30 cc
Tipo do Motor
OHC / 1 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento Ar
Combustível
Flex
Potência máxima
12,20 cv a 7.500 rpm
Torque máximo
1,28 kgf.m a 5.500 rpm
Transmissão
5 marchas
Injeção
Eletrônica
Partida
Elétrica
Chassi
Aço
Suspensão Dianteira
Convencional
Balança
Convencional
Dimensões
Peso (seco)
119,00 Kg
Peso em Movimento
132,00 Kg (MVOM)
Comprimento
2.015 mm
Largura
735 mm
Altura
1.085 mm
Altura do Banco
785 mm
Distância entre Eixos
1.330 mm
Pneu Dianteiro
2.75-18 M/C (42P)
Pneu Traseiro
100/80-18 M/C (59P)
Avaliações dos usuários
13 avaliações
Avaliação Geral
9.2
Satisfação Geral
9.2(13)
Visual
9.6(13)
Conforto
9.2(13)
Performance
9.2(13)
Dirigibilidade
9.5(13)
Consumo
9.5(13)
Custo x Benefício
9.1(13)
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Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
9.0
Eu recomendo!
Prós
Moto econômica. (32 KM/l no etanol | 43 KM/l na gasolina)
Bonita.
Confortável.
Flex.
Conta-giros no painel.
Bonita.
Confortável.
Flex.
Conta-giros no painel.
Contras
Ao andar somente com etanol, a moto engasga com o motor ainda frio.
Falta lampejador de farol alto.
Falta relógio no painel.
Falta o botão corta-corrente.
Pneus originais de fábrica são péssimos para trechos com terra e/ou areia, podendo escorregar.
Falta lampejador de farol alto.
Falta relógio no painel.
Falta o botão corta-corrente.
Pneus originais de fábrica são péssimos para trechos com terra e/ou areia, podendo escorregar.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
5.100 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
8.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
9.0
Ótima moto, se está pensando ou em dúvida pare de pensar e pega logo pq vale a pena!!!
Detalhe, nunca fiquei no retrovisor de CG com ela, nem da nova.
Detalhe, nunca fiquei no retrovisor de CG com ela, nem da nova.
Eu recomendo!
Prós
Posição, altura, trabalha muito bem em media e alta rotação, por exemplo: em via expressa para fazer uma ultrapassagem muitas vezes tem mais força que muito carro 90/100 km/h, extremamente facil de pilotar, bom conjunto, não se sente a torção do quadro hora nenhuma.
Contras
Em pequena viagem por exemplo 2h de viagem, é melhor parar pelo menos 1 vez por uns 10 a 15 mins. para não abusar da coluna, e trechos longo em cidade o popozão dói um pouco.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
3.400 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
7.0
CHUPA HONDA
Eu recomendo!
Prós
usei a moto por 3 dias seguidos rodando cerca de 120km.
tenho uma factor e as duas não se comparam,
confortavel
painel completo e de facil visualizaçlão. (até que em fim um conta giros nessa categoria)
motor muito silencioso e até esperto em baixas rotações. (ao contrario do factor)
vibração quase inexistente.
cambio com marchas mais longas. da pra rodar a 100km/h a 6.500rpm assim como na fazer 250, em quando na ybr ja esta a 8.000 : 0
neutro facil de engatar.
não medi consumo
tenho uma factor e as duas não se comparam,
confortavel
painel completo e de facil visualizaçlão. (até que em fim um conta giros nessa categoria)
motor muito silencioso e até esperto em baixas rotações. (ao contrario do factor)
vibração quase inexistente.
cambio com marchas mais longas. da pra rodar a 100km/h a 6.500rpm assim como na fazer 250, em quando na ybr ja esta a 8.000 : 0
neutro facil de engatar.
não medi consumo
Contras
coisas basicas a yamaha tira da moto, como o corta corrente e lampejador de farol, sendo que a peça do punho esquerdo ainda é a mesma da fazer 250.......
a moto que andei tinha só 2500km e percebi que ela tem uma certa dificuldade de subir rotações alem de 7.500rpm, não sei se é por que estava com 100% de alcool, mas achei estranho.
a espuma do banco e um tanto dura. de resto so elogios.
a moto que andei tinha só 2500km e percebi que ela tem uma certa dificuldade de subir rotações alem de 7.500rpm, não sei se é por que estava com 100% de alcool, mas achei estranho.
a espuma do banco e um tanto dura. de resto so elogios.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
2.500 Km
(Atualizado: 10 de Setembro de 2014)
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Fiz teste drive e gostei muito da moto,é uma boa opção para primeira moto
Eu recomendo!
Prós
Conforto,motor responde bem,freio bons ,agiu no transito
Contras
preço elevado
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Teria uma como segunda moto para andar na cidade com menos stress já que as moto grandes são muitas visadas pelos amigos do alheio principalmente nos fim de semana roubam e vão aos bailes funk pegas as minas e estragam as motos do cidadãos do bem
Eu recomendo!
Prós
Fiz teste quando um amigo do fórum foi buscar a fazer 250 dele,e gostei da moto ,parece bem resolvida
Contras
preço
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Urbano
