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DL 1000 V-Strom
Hot
Marca
Fabricante
Suzuki
Motor/Transmissão/Chassi
Cilindrada
1.000,00 cc
Tipo do Motor
DOHC / 2 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento Líquido
Combustível
Gasolina
Potência máxima
98,00 cv a 7.400 rpm
Torque máximo
10,30 kgf.m a 6.400 rpm
Transmissão
6 marchas
Injeção
Eletrônica
Partida
Elétrica
Chassi
Alumínio
Suspensão Dianteira
Convencional
Balança
Convencional
Dimensões
Peso (seco)
207,00 Kg
Comprimento
2.290 mm
Largura
865 mm
Altura do Banco
830 mm
Distância entre Eixos
1.550 mm
Pneu Dianteiro
110/80-19
Pneu Traseiro
150/70-17
Avaliações dos usuários
3 avaliações
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.3(3)
Visual
9.7(3)
Conforto
10.0(3)
Performance
9.7(3)
Dirigibilidade
9.3(3)
Consumo
5.0(2)
Custo x Benefício
9.7(3)
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Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
9.0
Uma moto muito robusta e confortável, uma pena não importá-la mais. Ideal para viagens, principalmente longas.
Eu recomendo!
Prós
Muito confortável. Responde bem ao comando e, apesar do peso e tamanho, fácil de pilotar. Consumo razoável, sabendo dosar se consegue um bom resultado, e aliado com a capacidade do tanque de 22 litros, fica muito bom. Vai muito bem em estradas, onde se destaca muito.
Contras
Vibra bem em baixa rotação e retomadas, com isso se torna um pouco cansativo andar com ela nos grandes centros.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2009
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
16.000 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
10.0
excelente moto pelo que entrega em relação ao custo. a restrição é apenas em relação ao comportamento no cascalho, onde ela dá trabalho.
Eu recomendo!
Prós
performance, conforto e custo benefício.
Contras
comportamento no cascalho.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
(Atualizado: 07 de Setembro de 2014)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Custo x Benefício
10.0
Modelo 2015 totalmente remodelado com freio ABS e controle de tração eletrônico.
Eu recomendo!
Prós
Design totalmente remodelado com freio ABS e controle eletrônico de tração.
Muito confortável e robusta.
Muito confortável e robusta.
Contras
Alto preço dos acessórios originais.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Estrada
