Burgman 400 - informações / dúvida
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09 Maio 2017 19:23 #3339
por egaldieri
Honda PCX 150 2014 ( atual)
Maxsym 400 2014 (vendida)
BURGMAN 400 K6
CITYCOM 300I
OUTRA LEAD 110
MIRAGE 150 (LIXO DE MOTO)
LEAD 110
VIRAGO 535
SHADOW 600
NX 200 (roubada)
XLR 125
Respondido por egaldieri no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Em São Paulo tem o Pedrinho Bancos
www.pedrinhobancos.com.br
e tem um outro chamado raybancos.com.br
Honda PCX 150 2014 ( atual)
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12 Maio 2017 15:50 #3340
por alexandredegodoy
Respondido por alexandredegodoy no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Boa Tarde gio_70
O jogo de pastilhas de freio da Burgman 400 pode ser encontrado no site www.tukasmotos.com.br . e as pastilhas são da marca Fischer.
Segue o código delas:
Dianteira Direita = FJ 0950 (R$ 52,00)
Dianteira Esquerda = FJ 0940 (R$ 18,00)
Traseira = FJ 1255 (R$ 52,00)
Essas pastilhas são compartilhadas com outros modelos.
O jogo de pastilhas de freio da Burgman 400 pode ser encontrado no site www.tukasmotos.com.br . e as pastilhas são da marca Fischer.
Segue o código delas:
Dianteira Direita = FJ 0950 (R$ 52,00)
Dianteira Esquerda = FJ 0940 (R$ 18,00)
Traseira = FJ 1255 (R$ 52,00)
Essas pastilhas são compartilhadas com outros modelos.
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12 Maio 2017 16:12 #3341
por egaldieri
Honda PCX 150 2014 ( atual)
Maxsym 400 2014 (vendida)
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Respondido por egaldieri no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Pastilhas da Fisher não prestam. São muito duras acabam com o disco. Procure da marca EBC que tem mais qualidade e São sinteticas
Honda PCX 150 2014 ( atual)
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12 Maio 2017 16:46 #3342
por alexandredegodoy
Respondido por alexandredegodoy no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Olá Prieto
Voce deve reiniciar o indicador de intervalo.
No proprio manual de proprietario consta a informação para apagar o aviso de Oil Change.
Para reiniciar o intervalo, pressione e segure o botão SEL. Gire o interruptor de ignição e espere por 3 segundos até o display "oil change" piscar 3 vezes e desligar. Pronto serviço concluido.
Abs
Voce deve reiniciar o indicador de intervalo.
No proprio manual de proprietario consta a informação para apagar o aviso de Oil Change.
Para reiniciar o intervalo, pressione e segure o botão SEL. Gire o interruptor de ignição e espere por 3 segundos até o display "oil change" piscar 3 vezes e desligar. Pronto serviço concluido.
Abs
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13 Maio 2017 15:32 #3343
por gio_70
Respondido por gio_70 no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Valeu pessoal peĺas dicas. Comprei as pastilhas mas o banco rasgou e não queria perder a originalidade. Na css não vendem a capa de couro, só o banco. Abraço
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31 Maio 2017 12:01 - 31 Maio 2017 12:31 #3344
por alexandredegodoy
Respondido por alexandredegodoy no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Bom Dia Motonliners
Há um mes realizei a troca do liquido de arrefecimento de minha B400 2010 e ontem pela manhã notei um vazamento de liquido de arrefecimento na região do selo mecanico proximo ao bujão de dreno de óleo do motor. Vejam anexo.
Alguem já passou por essa situação? Sabem me dizer se o selo é colado ou roscado na carcaça do motor?
Abraços
Há um mes realizei a troca do liquido de arrefecimento de minha B400 2010 e ontem pela manhã notei um vazamento de liquido de arrefecimento na região do selo mecanico proximo ao bujão de dreno de óleo do motor. Vejam anexo.
Alguem já passou por essa situação? Sabem me dizer se o selo é colado ou roscado na carcaça do motor?
Abraços
Ultima edição: 31 Maio 2017 12:31 por alexandredegodoy.
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- ADILSON-TRINDADE
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01 Jun 2017 20:27 #3345
por ADILSON-TRINDADE
Respondido por ADILSON-TRINDADE no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Boa noite amigos, acabei de adquirir uma burgman 400 2008, estou com dúvida quanto a calibragem de pneus e suspensão, peso 68 kg, quantas libras vcs sugerem? e qual a regulagem de pre-carga da mola é um dispositivo com rosca não precisa de chave quantos clicks vcs sugerem no sentido horário ou anti-horário? quero conforto pois vou usar na área urbana então procuro uma suspensão mais mole.
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- Correa
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02 Jun 2017 11:03 #3346
por Correa
Bem vindo ao MOTONLINE,
Quanto a calibragem dos pneus, também achei muito alta para o tipo de piso que temos, principalmente aqui no RJ. A calibragem sugerida é para as estradas lisas, ai vai muito bem. Para o perímetro urbano eu baixava 4 libras. em cada pneu. Para viagens use a calibragem recomendada, principalmente se estiver carregado e com garupa.
No que diz respeito a regulagem da suspensão traseira, o melhor é ler atentamente o manual e periodicamente, conferir a regulagem, pois tem sempre um espírito de porco que vai ali, rodar aquela bodega.
Se ainda me lembro, voce tem que zerar a regularem rodando no sentido anti-horário até parar de estalar e depois rodar no sentido horário, parando no nono estalinho. Esta é a regulagem padrão. Por favor, confirme no manual antes de fazer, caso voce não tenha o manual, tem em PDF para baixar.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Respondido por Correa no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
ADILSON-TRINDADE escreveu: Boa noite amigos, acabei de adquirir uma burgman 400 2008, estou com dúvida quanto a calibragem de pneus e suspensão, peso 68 kg, quantas libras vcs sugerem? e qual a regulagem de pre-carga da mola é um dispositivo com rosca não precisa de chave quantos clicks vcs sugerem no sentido horário ou anti-horário? quero conforto pois vou usar na área urbana então procuro uma suspensão mais mole.
Bem vindo ao MOTONLINE,
Quanto a calibragem dos pneus, também achei muito alta para o tipo de piso que temos, principalmente aqui no RJ. A calibragem sugerida é para as estradas lisas, ai vai muito bem. Para o perímetro urbano eu baixava 4 libras. em cada pneu. Para viagens use a calibragem recomendada, principalmente se estiver carregado e com garupa.
No que diz respeito a regulagem da suspensão traseira, o melhor é ler atentamente o manual e periodicamente, conferir a regulagem, pois tem sempre um espírito de porco que vai ali, rodar aquela bodega.
Se ainda me lembro, voce tem que zerar a regularem rodando no sentido anti-horário até parar de estalar e depois rodar no sentido horário, parando no nono estalinho. Esta é a regulagem padrão. Por favor, confirme no manual antes de fazer, caso voce não tenha o manual, tem em PDF para baixar.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
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Os seguintes usuário(s) disseram Obrigado: ADILSON-TRINDADE
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- ADILSON-TRINDADE
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02 Jun 2017 11:20 #3347
por ADILSON-TRINDADE
Respondido por ADILSON-TRINDADE no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Muito obrigado amigão.
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- miguelondon
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05 Jun 2017 09:20 #3348
por miguelondon
Respondido por miguelondon no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
bom dia pessoal. comprei uma burgman 400 e o velocimetro dela ficou meio maluco marcando velocidades nao compativeis tipo estou a 40 km hora e ele marca 100 km/h ,e de repente fica no zero e consequetemente o odometro fica parado ,alguem sabe oque pode ser?
valeu gente
valeu gente
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- Prieto
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24 Ago 2017 09:30 #3349
por Prieto
Respondido por Prieto no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Pessoal Bom dia a todos!
Tenho uma Burgman 400cc 2008, e o disco de freio traseiro esta no fim da vida, não da mais para recuperá-lo.
Pergunto: Onde consigo comprar esses discos que não seja em autorizada? Tem algum local que vende esses discos usados?
Se alguém puder me ajuda, ficarei agradecido.
Abraços.
Tenho uma Burgman 400cc 2008, e o disco de freio traseiro esta no fim da vida, não da mais para recuperá-lo.
Pergunto: Onde consigo comprar esses discos que não seja em autorizada? Tem algum local que vende esses discos usados?
Se alguém puder me ajuda, ficarei agradecido.
Abraços.
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24 Ago 2017 10:14 #3350
por Correa
Bom dia,
Lendo sua pergunta, vamos começar pelo mais simples, mau contato no borne da bateria. Dê uma verificada , limpe os bornes e dê um aperto firme nos parafusos.
Caso isto não resolva, ai a exploração terá de ser maior, retirar a carenagem e verificar maus contatos, fios partidos e no pior de tudo, algum componente eletrônico da placa do painel.
Torço sempre pelo mais simples.
Um abraço e Bem vindo ao Motonline.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Respondido por Correa no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
miguelondon escreveu: bom dia pessoal. comprei uma burgman 400 e o velocimetro dela ficou meio maluco marcando velocidades nao compativeis tipo estou a 40 km hora e ele marca 100 km/h ,e de repente fica no zero e consequetemente o odometro fica parado ,alguem sabe oque pode ser?
valeu gente
Bom dia,
Lendo sua pergunta, vamos começar pelo mais simples, mau contato no borne da bateria. Dê uma verificada , limpe os bornes e dê um aperto firme nos parafusos.
Caso isto não resolva, ai a exploração terá de ser maior, retirar a carenagem e verificar maus contatos, fios partidos e no pior de tudo, algum componente eletrônico da placa do painel.
Torço sempre pelo mais simples.
Um abraço e Bem vindo ao Motonline.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
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24 Ago 2017 10:20 #3351
por Correa
Bom dia.
è possível encontra-lo na Alienexpress, ebay, mercado livre e OLX.
Certifique a espessura original do disco de freio zero para poder comprar um bem novinho.
No Facebook tem o grupo SUZUKI BURGMAN 400 – 650 | BRASIL
Lá eles tem boas soluções para os problemas desse modelo.
Bem vindo ao Motonline e boa sorte.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Respondido por Correa no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Prieto escreveu: Pessoal Bom dia a todos!
Tenho uma Burgman 400cc 2008, e o disco de freio traseiro esta no fim da vida, não da mais para recuperá-lo.
Pergunto: Onde consigo comprar esses discos que não seja em autorizada? Tem algum local que vende esses discos usados?
Se alguém puder me ajuda, ficarei agradecido.
Abraços.
Bom dia.
è possível encontra-lo na Alienexpress, ebay, mercado livre e OLX.
Certifique a espessura original do disco de freio zero para poder comprar um bem novinho.
No Facebook tem o grupo SUZUKI BURGMAN 400 – 650 | BRASIL
Lá eles tem boas soluções para os problemas desse modelo.
Bem vindo ao Motonline e boa sorte.
Viva e deixe viver.
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www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Os seguintes usuário(s) disseram Obrigado: Prieto
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24 Ago 2017 10:43 #3352
por RNS
Respondido por RNS no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Comprar peças usadas de duas uma ............ ou esta em mal estado de conservação ou é robauto. Dificilmente alguém vende disco de freio de uma burgman 400.
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