Burgman 400 - informações / dúvida
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02 Ago 2015 17:15 - 02 Ago 2015 17:18 #3158
por abittar
André
Respondido por abittar no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Vendo B400 2011 cinza com 11.700 km sem riscos ou amassados, novinha.
Com embreagem e roletes 17g Dr. Pulley, melhor arrancada e maior final.
Embreagem original retirada com 1.000 km inclusa.
Pneu traseiro Bridgestone original novo.
Revisada e lavada pelo André Ruengberg.
R$ 18.500,00
Fotos no link:
www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_...gman_400-859858.html
Abraços!
Com embreagem e roletes 17g Dr. Pulley, melhor arrancada e maior final.
Embreagem original retirada com 1.000 km inclusa.
Pneu traseiro Bridgestone original novo.
Revisada e lavada pelo André Ruengberg.
R$ 18.500,00
Fotos no link:
www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_...gman_400-859858.html
Abraços!
André
Ultima edição: 02 Ago 2015 17:18 por abittar. Razão: Faltou colar o link das fotos
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02 Ago 2015 17:24 #3159
por MVDias
Respondido por MVDias no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Pessoal, boa tarde!
Estou com algumas dúvidas à respeito da Burgman 400 e resolvi voltar aqui para tentar sana-las... seguem:
Li em uma avaliação independente, num blog, que a Burgman não é boa para garupa, que a alça de apoio é muito recuada e desconfortável e também que o vento desviado do piloto pela bolha "pega" em cheio na garupa. Estas informações procedem? A Burgman é realmente desconfortável para o passageiro? Isso é muito importante para mim visto que este é um requisito fundamental para próxima moto: conforto para a patroa.
Outra dúvida, vi em alguns videos no youtube que a a Burgman alcança em torno de 170km/h no painel mas as Burgman anteriores a 2011 não vi informação à respeito. Não que isso seja fundamental, mas apenas a titulo de curiosidade, qual a velocidade de cruzeiro e final desta moto?
Obrigado,
Estou com algumas dúvidas à respeito da Burgman 400 e resolvi voltar aqui para tentar sana-las... seguem:
Li em uma avaliação independente, num blog, que a Burgman não é boa para garupa, que a alça de apoio é muito recuada e desconfortável e também que o vento desviado do piloto pela bolha "pega" em cheio na garupa. Estas informações procedem? A Burgman é realmente desconfortável para o passageiro? Isso é muito importante para mim visto que este é um requisito fundamental para próxima moto: conforto para a patroa.
Outra dúvida, vi em alguns videos no youtube que a a Burgman alcança em torno de 170km/h no painel mas as Burgman anteriores a 2011 não vi informação à respeito. Não que isso seja fundamental, mas apenas a titulo de curiosidade, qual a velocidade de cruzeiro e final desta moto?
Obrigado,
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02 Ago 2015 19:21 #3160
por Kashu
Respondido por Kashu no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Pessoal,
na próxima terça, 4 de agosto, nos encontraremos no Sampa Moto Point ( memorial da américa latina ). Contaremos com a presença do André da Motorcycle ( especializado em scooters ) . Ótima oportunidade para tirarmos dúvidas quanto a mecânica das nossas Scooters.
Estaremos reunidos próximo ao stand de lavagens de moto.
abraço a todos
Kashu
na próxima terça, 4 de agosto, nos encontraremos no Sampa Moto Point ( memorial da américa latina ). Contaremos com a presença do André da Motorcycle ( especializado em scooters ) . Ótima oportunidade para tirarmos dúvidas quanto a mecânica das nossas Scooters.
Estaremos reunidos próximo ao stand de lavagens de moto.
abraço a todos
Kashu
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05 Ago 2015 21:23 #3161
por MVDias
Alguém?
Respondido por MVDias no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
MVDias escreveu: Pessoal, boa tarde!
Estou com algumas dúvidas à respeito da Burgman 400 e resolvi voltar aqui para tentar sana-las... seguem:
Li em uma avaliação independente, num blog, que a Burgman não é boa para garupa, que a alça de apoio é muito recuada e desconfortável e também que o vento desviado do piloto pela bolha "pega" em cheio na garupa. Estas informações procedem? A Burgman é realmente desconfortável para o passageiro? Isso é muito importante para mim visto que este é um requisito fundamental para próxima moto: conforto para a patroa.
Outra dúvida, vi em alguns videos no youtube que a a Burgman alcança em torno de 170km/h no painel mas as Burgman anteriores a 2011 não vi informação à respeito. Não que isso seja fundamental, mas apenas a titulo de curiosidade, qual a velocidade de cruzeiro e final desta moto?
Obrigado,
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05 Ago 2015 21:36 #3162
por Kashu
Respondido por Kashu no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Pessoal,
o encontro da última terça feira ( 04/ago ) no Sampa Moto Point foi muito bom. Estávamos reunidos com mais de 15 MaxScooters ( Burg400, Burg650, Tmax, Bmw650, Maxim400 ). Para mim que sou novo no mundo de duas rodas foi muito proveitoso ouvir as dicas e as histórias do pessoal mais experiente, fora a bagunça e o Rock & Roll. O Ademário do site Maxscooter do Brasil está agendando uma viagem para Águas de São Pedro para o próximo dia 22 agosto.
Já combinamos de nos encontrar novamente na próxima terça (11/08) sempre próximo do stand de lavagem de motos.
espero vê-los lá
abraço a todos
Kashu
o encontro da última terça feira ( 04/ago ) no Sampa Moto Point foi muito bom. Estávamos reunidos com mais de 15 MaxScooters ( Burg400, Burg650, Tmax, Bmw650, Maxim400 ). Para mim que sou novo no mundo de duas rodas foi muito proveitoso ouvir as dicas e as histórias do pessoal mais experiente, fora a bagunça e o Rock & Roll. O Ademário do site Maxscooter do Brasil está agendando uma viagem para Águas de São Pedro para o próximo dia 22 agosto.
Já combinamos de nos encontrar novamente na próxima terça (11/08) sempre próximo do stand de lavagem de motos.
espero vê-los lá
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Kashu
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05 Ago 2015 22:48 #3163
por thalpaulo
Respondido por thalpaulo no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
O legal que horas costuma chegar la e onde que e esse encontro sou do interior .... E sera que posso ir no role pra aguas de lindoia com vcs
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06 Ago 2015 00:24 #3164
por Kashu
Respondido por Kashu no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Claro Paulo,
De onde você é?
Vamos nos encontrar no próximo dia 11 ago no Sampa Moto Point que está no memorial da américa latina ( bairro barra funda ) a partir das 19:30
Qualquer dúvida entre em contato:
Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.
Abr
Kashu
De onde você é?
Vamos nos encontrar no próximo dia 11 ago no Sampa Moto Point que está no memorial da américa latina ( bairro barra funda ) a partir das 19:30
Qualquer dúvida entre em contato:
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Abr
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24 Ago 2015 21:22 #3165
por Kashu
Respondido por Kashu no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Pessoal,
o passeio para Águas de São Pedro organizado pela maxiscooterbrazil ( Ademário ) foi muito bom. Chegamos no sábado e almoçamos na cidade, após fomos para a pousada ( simples que serviu muito bem ) que disponibilizou nos um guia para mostrar os pontos turísticos da cidade. À noite fomos à um bar com hamburguer e banda com rock & roll clássico.
No domingo, após o café da manhã, tivemos tempo para conhecer mais alguns lugares, ainda almoçamos todos juntos na estrada e depois nos despedimos.
Agora é esperar o próximo.
abraço a todos
Kashu
IMG-20150822-WA0002.jpg
o passeio para Águas de São Pedro organizado pela maxiscooterbrazil ( Ademário ) foi muito bom. Chegamos no sábado e almoçamos na cidade, após fomos para a pousada ( simples que serviu muito bem ) que disponibilizou nos um guia para mostrar os pontos turísticos da cidade. À noite fomos à um bar com hamburguer e banda com rock & roll clássico.
No domingo, após o café da manhã, tivemos tempo para conhecer mais alguns lugares, ainda almoçamos todos juntos na estrada e depois nos despedimos.
Agora é esperar o próximo.
abraço a todos
Kashu
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25 Ago 2015 09:06 #3168
por thalpaulo
Respondido por thalpaulo no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Ola tenho um Burgman 400 ano 2014 e queria saber a troca da embreagem e roletes ajudam mesmo no desempenho , e onde consigo comprar .....
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- miltao
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25 Ago 2015 19:41 #3169
por miltao
Respondido por miltao no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
boa noite pessoal, sou novo aqui nesse forum e estou a procura de como comprar correia e roletes malossi, para uma burgman 400 2008 sem grandes complicações , ou outra marca que encontre aqui no brasil, que nao seja na Suzuki pois os caras no meu entender sao uns exploradores. grato
Miltao
Miltao
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30 Ago 2015 22:49 #3170
por Kashu
Respondido por Kashu no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Pessoal,
na próxima terça ( 01/09 ) nos encontraremos no Sampa Moto Point, memorial da américa latina. Eu e o Zé Roberto combinamos de levar as mulheres pois elas se conheceram no passeio à Águas de São Pedro.
abraço a todos!
Kashu
na próxima terça ( 01/09 ) nos encontraremos no Sampa Moto Point, memorial da américa latina. Eu e o Zé Roberto combinamos de levar as mulheres pois elas se conheceram no passeio à Águas de São Pedro.
abraço a todos!
Kashu
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- Otaviano
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31 Ago 2015 09:03 #3171
por Otaviano
Respondido por Otaviano no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Perdi o q tinha escrito antes....?!
Bem, troquei embreagem e correia da minha B400, 2012, 12000 km, por Malossi. O resultado foi que a moto parou de "guinchar" nas saídas mas, o engate continua como antes. Lá pelos 3 mil e poucos giros. Tive uma ideia que não executei ainda que é substituir as molas da embreagem Malossi pelas molas originais que, aparentemente, são menos tensas, para q o engate seja mais precoce.
Também substitui o variador por um J COSTA e o resultado foi acelerações mais rápidas na baixa e finais de velocidade maiores (já botei 175 na Bandeirantes e a moto não passava de 154). E a moto não entra mais na faixa de giro "vermelha". Ficou bem mais longa, como se tivesse uma outra marcha, "overdrive".
Além disso a moto ficou mais econômica.
Coloquei também um "CHIP" de potência que deu um resultado discreto mas interessante no desempenho além de que a moto (incrível) ficou ainda mais econômica. Para se ter ideia, de Jundiai a Campinas pela Anhanguera, andando com o tráfego de 100 a 120 fez, pasmem, fez 29,3 km/l, no computador de bordo. Originalmente fazia, no mesmo trecho, uns 23.
Já de Sampa até Jundiai, Bandeirante, socando o bambu fez 23 KM/L (fazia 19).
As adaptações foram feitas no Frangão Motos, Campinas, e as peças compradas no eBAY. Gastei uns 3.000 com os impostos e com o para-brizas GIVI 266 que ainda não instalei porque comprei sem o KIT de instalação. Já estou providenciando também.
Abraço a todos
Otaviano
Bem, troquei embreagem e correia da minha B400, 2012, 12000 km, por Malossi. O resultado foi que a moto parou de "guinchar" nas saídas mas, o engate continua como antes. Lá pelos 3 mil e poucos giros. Tive uma ideia que não executei ainda que é substituir as molas da embreagem Malossi pelas molas originais que, aparentemente, são menos tensas, para q o engate seja mais precoce.
Também substitui o variador por um J COSTA e o resultado foi acelerações mais rápidas na baixa e finais de velocidade maiores (já botei 175 na Bandeirantes e a moto não passava de 154). E a moto não entra mais na faixa de giro "vermelha". Ficou bem mais longa, como se tivesse uma outra marcha, "overdrive".
Além disso a moto ficou mais econômica.
Coloquei também um "CHIP" de potência que deu um resultado discreto mas interessante no desempenho além de que a moto (incrível) ficou ainda mais econômica. Para se ter ideia, de Jundiai a Campinas pela Anhanguera, andando com o tráfego de 100 a 120 fez, pasmem, fez 29,3 km/l, no computador de bordo. Originalmente fazia, no mesmo trecho, uns 23.
Já de Sampa até Jundiai, Bandeirante, socando o bambu fez 23 KM/L (fazia 19).
As adaptações foram feitas no Frangão Motos, Campinas, e as peças compradas no eBAY. Gastei uns 3.000 com os impostos e com o para-brizas GIVI 266 que ainda não instalei porque comprei sem o KIT de instalação. Já estou providenciando também.
Abraço a todos
Otaviano
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