Muito linda todas, mas eu particurlamente ficaria enter a Benelli e a KTM. Quanto ao preço todas estão fora do meu alcance.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Rafael Belfort escreveu: ktm com certeza, e pelo que vi em outro post eh a favorita do transalp tbm.
pra mim a ktm faz o necessario pra a moto ser a melhor possivel, independente de custo ou regras do que eh classico ou estetico
Eh isso ai Mr. Belfort, gosto de "moto-total" tal qual a TDM foi um dia (apesar da pouca aptidao fora de estrada). Mas ela envelheceu, e a KTM redefiniu a categoria. Potente, estavel, confortavel, maneavel e linda.
Palavras da revista Bike inglesa, uma das melhores publicacoes de motos do mundo.
Acho que a KTm usa motor bicilindrico da rotax, e a tiger tri da speed triple , como gosto das tetra a tiger chega mais perto apesar de sua pouca aptidâo off road.
Isso poderia explicar a afirmação do Misfit ter visto mais a Ducati, apesar de ver mais Tiger sendo vendida.
E confesso que pelo fato da Tiger ser mais vendida (usadas), eu acreditava que se tratava do maior número de vendas zero KM, além da qualidade das motos Triumph.
gege escreveu: Macacoloco jà pensou em peças para benelli e ktm e ducati, existe mais tiger no brasil.
Nem tenho idéia de onde tem peça, mas quem compra uma moto dessas não pensa nisso, primeiro que tem muita grana pois são motos mais exclusivas, segundo que não usa a moto diariamente e terceiro caso tenha que fazer alguma coisa ou precisar de peça 90% esperam a peça pois tem um carro e outra moto na garagem.
Pena que eu não sou um deles....
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