Por que não comprar uma moto zero KM.
07 Dez 2011 11:39 #1
por LandoHD1600
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
Por que não comprar uma moto zero KM. foi criado por LandoHD1600
O presente post foi uma opinião minha em outro já existente. Mas, acredito que merece uma discussão aprofundada sobre o tópico:
Humm...
Por falar em preços, ou aumento de preços, vejamos:
A HD não paga mais impostos de importação, uma vez que hoje seus produtos são classificados como "montados" no Brasil;
O
reflexo da famosa "carga tributária" médio nos preços de veículos no
país, ao contrário do que muitos pensam, mesmo sendo altíssimo em
relação ao restante do mundo, é de 26,4%;
Se uma Ultra Electra
Glide tem preço de venda(já considerados lucro do fabricante, custos de
transporte e lucros de distribuidores) fixado em US$ 21,499.00, ou
seja, em cotação de hoje R$ 38.590,71, poderíamos tentar calcular
que o imposto giraria em torno de R$ 10.200,00. Mesmo sabendo que o
transporte (importação)feito em quantidade significativa não oneraria o
preço de forma representativa, vamos considerar R$ 3.800,00 por
motocicleta (10% do valor, o que seria um absurdo). Chegaríamos então a
um preço aproximado de R$ 52.590,71
[/b] E esta mesma motocicleta é anunciada aqui, modelo 2011, por R$ 65.000,00 ou algo próximo... Relembrando que todos os custos foram super dimensionados.
Eles ainda querem aumentar??? E dá para fazer o cálculo com qualquer
motocicleta. A Ultra Limited, tem preço final de US$ 23,799.00,
equivalentes a R$ 42.719,21. A CVO é vendida a US$ 37,249.00, que
representam R$ 66.861,96.
SERÁ QUE VALE A PENA SUJEITAR-SE Á POLÍTICA EXTORSIVA DOS FABRICANTES?
E antes que vc diga algo, Jaques, com as outras marcas, a conta é daí para muito pior.
Abçs.,
Humm...
A HD não paga mais impostos de importação, uma vez que hoje seus produtos são classificados como "montados" no Brasil;
O
reflexo da famosa "carga tributária" médio nos preços de veículos no
país, ao contrário do que muitos pensam, mesmo sendo altíssimo em
relação ao restante do mundo, é de 26,4%;
Se uma Ultra Electra
Glide tem preço de venda(já considerados lucro do fabricante, custos de
transporte e lucros de distribuidores) fixado em US$ 21,499.00, ou
seja, em cotação de hoje R$ 38.590,71, poderíamos tentar calcular
que o imposto giraria em torno de R$ 10.200,00. Mesmo sabendo que o
transporte (importação)feito em quantidade significativa não oneraria o
preço de forma representativa, vamos considerar R$ 3.800,00 por
motocicleta (10% do valor, o que seria um absurdo). Chegaríamos então a
um preço aproximado de R$ 52.590,71
Eles ainda querem aumentar??? E dá para fazer o cálculo com qualquer
motocicleta. A Ultra Limited, tem preço final de US$ 23,799.00,
equivalentes a R$ 42.719,21. A CVO é vendida a US$ 37,249.00, que
representam R$ 66.861,96.
SERÁ QUE VALE A PENA SUJEITAR-SE Á POLÍTICA EXTORSIVA DOS FABRICANTES?
Abçs.,
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
07 Dez 2011 12:42 #3
por LandoHD1600
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
Respondido por LandoHD1600 no tópico Por que não comprar uma moto zero KM.
O problema Bugno, é o princípio adotado. Enquanto em todos os países do mundo as empresas se baseiam em planilha de custos para fazer precificação, no Brasil, estas mesmíssimas empresas fazem o caminho do "quanto se aguenta pagar". Assim, o Azera foi lançado a R$ 110.000,00, baixando para R$ 90.000,00 e estabilizando em torno de R$ 80.000,00 (o modelo antigo). Comparado coms os preços do mesmo carro no exterior, ele ainda poderia chegar a menos de R$ 70.000,00. Mas, o mercado absorveu, considerando os preços dos concorrentes. Agora, na nova versão, estão fazendo a mesmíssima coisa. Há reportagens(até a globo decidiu mostrar, sabe-se lá porque), em que o valor do carro no Brasil supera em até 100% o valor no méxico ou nos EUA, já considerados todos os custos, inclusive tributação. Isto quer dizer lucro líquido. Há quem diga, que entre as motocicletas, há casos mais escabrosos.
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
07 Dez 2011 15:59 #8
por terreno
por isso ta todo mundo ( montadoras) vindo pra ca , é o eldorado , la fora nos eua e europa, o povo ta individadinho d+ entao o mercado da vez agora é a america do sul , que daqui a muito pouco estara como la , nao tem como escapar , vem todo mundo , os q chegam primeiro ganham muito , mas depois satura e a concorrencia , vai jogar um baldao de agua fria nos preços , e ae só vao sobreviver uns pouco como ta acontecendo por la , neste momento aqui é soluçao , e depois daqui , vai pra africa ?????
é sentar e esperar pra ver , o bicho vai pegar ...................
ta todo mundo encarando essas biblias ( carnet), ta e daqui a pouco , como ficara , penso q a medio prazo , isso se transformara em tiro no proprio pé pelo mercado .....
MINI GT 50 1973 RD 75 1977
CG 125 1980 RX 180 1982
XL 250R 1982 Tornado 250 2001
DT 180 e DT 200 CRF 230 07 09
Twister 06 07 08
Fazer 06 07 08 CB 300 2010
Hornet'S 2008 ABS & STD 2011
Respondido por terreno no tópico Por que não comprar uma moto zero KM.
é sentar e esperar pra ver , o bicho vai pegar ...................
ta todo mundo encarando essas biblias ( carnet), ta e daqui a pouco , como ficara , penso q a medio prazo , isso se transformara em tiro no proprio pé pelo mercado .....
MINI GT 50 1973 RD 75 1977
CG 125 1980 RX 180 1982
XL 250R 1982 Tornado 250 2001
DT 180 e DT 200 CRF 230 07 09
Twister 06 07 08
Fazer 06 07 08 CB 300 2010
Hornet'S 2008 ABS & STD 2011
07 Dez 2011 18:45 #10
por JulianoPaes
perfeito! Brasiu é uma mina de ouro
Pode empurrar velharia, tirar acessorios pra oferecer como opcional e quadruplicar os lucros
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais
Respondido por JulianoPaes no tópico Por que não comprar uma moto zero KM.
terreno escreveu:
por isso ta todo mundo ( montadoras) vindo pra ca , é o eldorado , la fora nos eua e europa, o povo ta individadinho d+ entao o mercado da vez agora é a america do sul , que daqui a muito pouco estara como la , nao tem como escapar , vem todo mundo , os q chegam primeiro ganham muito , mas depois satura e a concorrencia , vai jogar um baldao de agua fria nos preços , e ae só vao sobreviver uns pouco como ta acontecendo por la , neste momento aqui é soluçao , e depois daqui , vai pra africa ?????
é sentar e esperar pra ver , o bicho vai pegar ...................
ta todo mundo encarando essas biblias ( carnet), ta e daqui a pouco , como ficara , penso q a medio prazo , isso se transformara em tiro no proprio pé pelo mercado .....
perfeito! Brasiu é uma mina de ouro
Pode empurrar velharia, tirar acessorios pra oferecer como opcional e quadruplicar os lucros
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais
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