XL 883 R
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12 Maio 2009 06:53 #1
por Madox
Brasil o pais dos impostos...
Eu não alimento o mercado de peças roubadas!
Consegui dar minha 883r 2007 na troca de outra moto, foi um dos dias mais felizes da minha vida! Obrigado pelo apoio de vocês enquanto estava com ela!
Abraços!
ps: quem não tem moto custom pode andar com os biduzidos?
Abraços!
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- Celestino Gomez
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12 Maio 2009 14:22 #2
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
Respondido por Celestino Gomez no tópico XL 883 R
Pode sim , Madox!!!
Parabéns por ter conquistado seu sonho!
Como diz nosso amigo Genaro, "Motociclista acima da moto. Respeitando a paixão de cada um."
Para ser BIDUZIDO, nem de moto precisa, basta ser do bem.
Cadastre-se por lá e apareça.
Abraços,Celestino Gomez39945,8663888889
Parabéns por ter conquistado seu sonho!
Como diz nosso amigo Genaro, "Motociclista acima da moto. Respeitando a paixão de cada um."
Para ser BIDUZIDO, nem de moto precisa, basta ser do bem.
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Abraços,Celestino Gomez39945,8663888889
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- wolfmann
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18 Maio 2009 09:07 #6
por wbugno
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Blz Madox, bela moto...
Tenho uma BM também assim como o Cele e posso dizer em coro com ele que vc vai sentir um pouco de saudades da HD, mas tecnologia, conforto e segurança como a BM não vi até agora.
Abrx...
Tenho uma BM também assim como o Cele e posso dizer em coro com ele que vc vai sentir um pouco de saudades da HD, mas tecnologia, conforto e segurança como a BM não vi até agora.
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18 Maio 2009 11:16 #7
por Madox
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Olha, a sportster é boa de andar na cidade, mas a f 650 é bem melhor na estrada, e vai muito bem na cidade, fora que não me adaptei aquela sinfonia de barulhos estranhos que o motor das hd faz quando a moto esta parada, parece que o motor vai desmontar sozinho. Já virei fã da bm!
Valeu Wbugno, abs!
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19 Maio 2009 06:11 #8
por wbugno
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Bom, a BM tbm não é tão silenciosa assim, a minha é uma RT com motor boxer e o barulho do motor parece mais daqueles aviões turbo-hélice que faziam a ponte aérea Rio-SP..
Abrx
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19 Maio 2009 09:54 #9
por Madox
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Wbugno, o problema não é o motor da moto fazer barulho, se a moto tem motor barulhento mas faz sempre o mesmo barulho vc sabe que esta tudo bem (ainda vou ter um bm boxter), mas a hd tem sempe um barulho diferente, um nheque nheque ali, um cloque cloque acolá, não consigo confiar numa coisa assim! Motor muito irregular, fora que a moto parada pula de tanto tremer, deixo isso pros Harleiros!
Parabéns pela RT, adoro essa moto!
abs!
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- Genaro
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08 Jun 2009 10:20 #10
por Genaro
www.biduzido.com.br
Biduzido:
Motociclista acima da moto
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Madox, eu posso dizer o seguinte:
Aprendi a confiar nas Harley andando nelas. Tenho pouco mais de 50.000 km entre a 883 e a Electra, que nem considero tanto assim, mas fiz diversas viagens e nunca fiquei na mão ou sequer me senti preocupado com o funcionamento da moto que pilotava.
Mas concordo ! Não têm nada que ver com motos japonesas que dominam o mercado, sempre tão precisas e tecnológicas. É mesmo uma questão de adaptação e prazer.
Acho que é meio como gostar de conhaque ou de uisque.
Aprendi a confiar nas Harley andando nelas. Tenho pouco mais de 50.000 km entre a 883 e a Electra, que nem considero tanto assim, mas fiz diversas viagens e nunca fiquei na mão ou sequer me senti preocupado com o funcionamento da moto que pilotava.
Mas concordo ! Não têm nada que ver com motos japonesas que dominam o mercado, sempre tão precisas e tecnológicas. É mesmo uma questão de adaptação e prazer.
Acho que é meio como gostar de conhaque ou de uisque.
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- VALEIXO-MARCEL
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08 Jun 2009 16:18 #11
por VALEIXO-MARCEL
VOTE CERTO!
VOTE NULO!
NÃO REELEJA NENHUM CANDIDATO!
REFORMA POLÍTICA JÁ!
Respondido por VALEIXO-MARCEL no tópico XL 883 R
Nem vou entrar no mérito das "questões" técnológicas referentes aos modelos em questão!
Porém, quero lembrar que BMW faz muito barulho e também bastante estranho e que não pula parada! Mas puxa pro lado!
Não só por causa da disposição dos pistõpes dentro do motor, mas principalmente pelo cardã!
Quem já andou de V-MAX sabe o efeito do tal cardã em curvas!
Já foi tecnicamente comprovado que cardã em moto não é negócio!
Creio que se trate mais de uma questão de "marca registrada" do que eficiência!
E na questão do "tipo" do motor usado, a mesma coisa!
A própria BM já provou isso com seus excelentes novos motores em linha que equipam suas últimas esportivas!
O motor boxer da da BM em alguns modelos é algo essencialmente cultural!
A BMW apesar de possuir uma ciclistica muito mais apurada, é também uma motocicleta que ou o dono numca teve outro referencial ou tem de aprender a andar de novo - como ocorre nas H-D's!
Eu tenho Harley, tiro o chapéu pras BM, mas não fazem meu "gênero"!
Entre uma BMW GS 1200 e uma KTM 990 ADVENTURE, fico com a 2ª!
Casamento por casamento, prefiro o arrojo da "laranjinha"!
Brax a todos!
Porém, quero lembrar que BMW faz muito barulho e também bastante estranho e que não pula parada! Mas puxa pro lado!
Não só por causa da disposição dos pistõpes dentro do motor, mas principalmente pelo cardã!
Quem já andou de V-MAX sabe o efeito do tal cardã em curvas!
Já foi tecnicamente comprovado que cardã em moto não é negócio!
Creio que se trate mais de uma questão de "marca registrada" do que eficiência!
E na questão do "tipo" do motor usado, a mesma coisa!
A própria BM já provou isso com seus excelentes novos motores em linha que equipam suas últimas esportivas!
O motor boxer da da BM em alguns modelos é algo essencialmente cultural!
A BMW apesar de possuir uma ciclistica muito mais apurada, é também uma motocicleta que ou o dono numca teve outro referencial ou tem de aprender a andar de novo - como ocorre nas H-D's!
Eu tenho Harley, tiro o chapéu pras BM, mas não fazem meu "gênero"!
Entre uma BMW GS 1200 e uma KTM 990 ADVENTURE, fico com a 2ª!
Casamento por casamento, prefiro o arrojo da "laranjinha"!
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- wbugno
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15 Jun 2009 12:14 #12
por wbugno
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Tem razão Valeixo, a RT puxa muito de lado, tem um motor barulhento que parece o antigo Electra que fazia a ponte aérea, ando com a EG e a BM as 2 tem que aprender a andar novamente por que são diferentes entre si e mesmo com as demais motos do mercado, mesmo assim as 2 tem seus atrativos, vantagens e desvantagens...
Abrx
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07 Set 2009 18:38 #13
por Lugomar
Galera,
Sei que não é o tópico, mas foi o mais próximo que encontrei. Tenho 125 KG e 1,93m. No final do ano vou pegar minha primeira motoca se Deus quiser. Tenho sonho em ter um HD e pela grana acho que vou começar pela nossa amiga Sportster 883. Será que aguenta ou devo pegar outra motoca até chegar em uma HD maior?
Obs: Tentei entrar no biduzidos e não consegui.
Um abraço a todos.
Sei que não é o tópico, mas foi o mais próximo que encontrei. Tenho 125 KG e 1,93m. No final do ano vou pegar minha primeira motoca se Deus quiser. Tenho sonho em ter um HD e pela grana acho que vou começar pela nossa amiga Sportster 883. Será que aguenta ou devo pegar outra motoca até chegar em uma HD maior?
Obs: Tentei entrar no biduzidos e não consegui.
Um abraço a todos.
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- VALEIXO-MARCEL
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07 Set 2009 20:49 #14
por VALEIXO-MARCEL
VOTE CERTO!
VOTE NULO!
NÃO REELEJA NENHUM CANDIDATO!
REFORMA POLÍTICA JÁ!
Respondido por VALEIXO-MARCEL no tópico XL 883 R
Aguentar a moto aguenta!
Quem não sei se vai aguentar é a sua coluna!
Toda essa altura e todo esse peso é demais pra ambos!
Sei que vai ter gente dizendo que o vizinho pesa 258 KG com 2,19 M de altura e o cara tem uma SPORTY LOW!
Mas enfim...
Tem caboclo que vai pro Alasca de Honda BIZ!
Economiza um pouco mais e compra uma maior!
SOFTAIL ou TOURING pra você véio! Mesmo que seja usada!
O resto pode até servir, mas você vai com certeza virar piada na mão da turma!
Brax!
Quem não sei se vai aguentar é a sua coluna!
Toda essa altura e todo esse peso é demais pra ambos!
Sei que vai ter gente dizendo que o vizinho pesa 258 KG com 2,19 M de altura e o cara tem uma SPORTY LOW!
Mas enfim...
Tem caboclo que vai pro Alasca de Honda BIZ!
Economiza um pouco mais e compra uma maior!
SOFTAIL ou TOURING pra você véio! Mesmo que seja usada!
O resto pode até servir, mas você vai com certeza virar piada na mão da turma!
Brax!
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