Injeção eletrônica
20 Out 2014 09:20 #5
por ezenecon
Amigo Anderg,
A função da I.E. é SEMPRE mandar o combustível na quantidade exata para o momento, ou seja, quando em aceleração rápida ela manda mais combustível, em aceleração lenta ela manda menos e em velocidades constantes ela manda maenos ainda. Para isso, a ECU analiza os dados enviados por vários sensores distribuidos pela motocicleta como, sensor da borboleta (mede a abertura da borboleta do acelerador), sensor de rotação, sensor de tenperatura do motor, sensor de temperatura externa, sensor de nível de O2 no escapamento (sonda lambda), etc.
Então, quando na situação de freio motor, a quantidade de combustível necessária para manter o motor girando é NENHUMA, pois é o próprio movimento da roda que empurra o motor. Quando o sensor de rotação chega num limite (que é variável conforme o mapa do motor) ela passa a injetar conbustível, para que o motor não morra.
Isso acontece em qualquer I.E.
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico Injeção eletrônica
anderg3 escreveu: Que a injeção dos carros corta em freio motor eu já sei, só quero saber se minha titan EX 2010 também corta, no manual da moto não consta nada sobre isso.
Amigo Anderg,
A função da I.E. é SEMPRE mandar o combustível na quantidade exata para o momento, ou seja, quando em aceleração rápida ela manda mais combustível, em aceleração lenta ela manda menos e em velocidades constantes ela manda maenos ainda. Para isso, a ECU analiza os dados enviados por vários sensores distribuidos pela motocicleta como, sensor da borboleta (mede a abertura da borboleta do acelerador), sensor de rotação, sensor de tenperatura do motor, sensor de temperatura externa, sensor de nível de O2 no escapamento (sonda lambda), etc.
Então, quando na situação de freio motor, a quantidade de combustível necessária para manter o motor girando é NENHUMA, pois é o próprio movimento da roda que empurra o motor. Quando o sensor de rotação chega num limite (que é variável conforme o mapa do motor) ela passa a injetar conbustível, para que o motor não morra.
Isso acontece em qualquer I.E.
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
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