XTZ 250 TENERE
Hot
Avaliações dos usuários
10 avaliações com 7-9 estrelas
65 avaliações
Avaliação Geral
8.8
Satisfação Geral
8.8(65)
Visual
9.0(64)
Conforto
8.6(65)
Performance
8.2(65)
Dirigibilidade
9.3(65)
Consumo
9.0(64)
Custo x Benefício
8.8(65)
Já possui uma conta? Faça o login agora ou Crie uma conta
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
Moto muito boa, gostosa na cidade, na estrada e principalmente na terra.
Contras
Só vendi porque em menos de um mês fui roubado 2 vezes. Graças ao bloqueador recuperei. Quem tem faça um seguro ou coloque algum rastreador.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
20.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
6.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
8.0
Eu recomendo!
Prós
Moto confortavel e com bom motor. Altura excelente para andar em estradas de barro e areia.
Contras
Nao gosto do visual, o motor é bom mas poderia ser mais potente para essa moto, pois devido a sua altura sua velocidade é muito inconstante na pista, principalmente com altos e baixos.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
(Atualizado: 21 de Junho de 2014)
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
Economica, confiavel, painel moderno, farol excelente, conforto para piloto e garupa, excelente para viagens, grande autonomia, rede de assistencia
Contras
Nao vem com bagageiro, sanfona que cobre a bengala
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
14.900 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
(Atualizado: 26 de Novembro de 2012)
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
8.0
Conforto
9.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
8.0
Tenho 1,75 e a altura dela foi tranquilo de se adaptar.
Eu recomendo!
Prós
Suspensão confortável pra absorver as imperfeições do asfalto.
Consumo dentro da cidade rodando 60km diários por volta de 27~28km/l rodando em alguns a 100km/h, outros no corredor com o trânsito um pouco ruim e acelerando um pouco o acelerador, passando de marcha nos 7k rpm.
Muito boa em chuvas e terrenos alagados, já passei por trechos alagados com a água no nível de aproximadamente uns 40cm sem muitas dificuldades.
O porte da Tenere impõe respeito com os carros, noto que respeitam mais em comparação de quando estou numa 125cc.
Consumo dentro da cidade rodando 60km diários por volta de 27~28km/l rodando em alguns a 100km/h, outros no corredor com o trânsito um pouco ruim e acelerando um pouco o acelerador, passando de marcha nos 7k rpm.
Muito boa em chuvas e terrenos alagados, já passei por trechos alagados com a água no nível de aproximadamente uns 40cm sem muitas dificuldades.
O porte da Tenere impõe respeito com os carros, noto que respeitam mais em comparação de quando estou numa 125cc.
Contras
O motor é limitado em ultrapassagens em viagens, alguns cavalos a mais faz bastante falta, mantendo 100km/h ele está tranquilo, daí pra cima é na fé e o consumo vai pro ralo.
Apenas um farol fica aceso, gostaria de ter os dois acesos, seja no baixo e no alto.
O visual eu estranhei logo de começo, hoje acho ela uma moto muito bonita.
Apenas um farol fica aceso, gostaria de ter os dois acesos, seja no baixo e no alto.
O visual eu estranhei logo de começo, hoje acho ela uma moto muito bonita.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
10.100 Km
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
8.0
Moto sem frescura, encara qualquer desafio urbano ou fora de estrada com muito conforto, economia e autonomia (+ de 400km). Tem porte e moto maior, parece muito com a irmã mais cara de 1200cc. A Yamaha poderia usar o motor de 350cc do quadriciclo dela YFM 350, porte a Tenerezinha tem!
A minha maior reclamação são a balança e rodas de aço (a maior concorrente usa a excelentes rodas de DID de alumínio e balança idem) a mangueira do freio traseiro passando por baixo da balança (mais fácil de danificar) e a facilidade de oxidação de alguns parafusos, molas mas isso deve ser porque moro em Natal/RN e muito próximo da praia, maresia aqui castiga muito, por isso não passo mais de que duas semanas sem lavar a Smurfette (Tenere) sempre com vaselina.
A minha maior reclamação são a balança e rodas de aço (a maior concorrente usa a excelentes rodas de DID de alumínio e balança idem) a mangueira do freio traseiro passando por baixo da balança (mais fácil de danificar) e a facilidade de oxidação de alguns parafusos, molas mas isso deve ser porque moro em Natal/RN e muito próximo da praia, maresia aqui castiga muito, por isso não passo mais de que duas semanas sem lavar a Smurfette (Tenere) sempre com vaselina.
Eu recomendo!
Prós
-Consumo
-Autonomia
-Conforto
-Visual
-Autonomia
-Conforto
-Visual
Contras
-Baixo torque
-Poderia usar balança e rodas de alumínio, como a principal concorrente
-A mangueira de freio traseiro passando por baixo da balança, num uso mais off road fica mais fácil danificar.
(Esses dois últimos contras que mencionei, a Yamaha poderia ter resolvido no lançamento da Tenere 250, pois era reclamação comum dos usuários e de revistas especializadas, com sua irmã mais magra e mais antiga, Lander)
-Poderia usar balança e rodas de alumínio, como a principal concorrente
-A mangueira de freio traseiro passando por baixo da balança, num uso mais off road fica mais fácil danificar.
(Esses dois últimos contras que mencionei, a Yamaha poderia ter resolvido no lançamento da Tenere 250, pois era reclamação comum dos usuários e de revistas especializadas, com sua irmã mais magra e mais antiga, Lander)
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
