XR 1200X Sportster XR 1200X Sportster Quente

XR 1200X Sportster

Marca

Fabricante
Harley-Davidson

Descrição

Visão Geral
XR1200X
Uma moto com performance surpreendente. O garfo dianteiro invertido, as suspensões totalmente ajustáveis e o preciso sistema de freios lhe conferem alta segurança e controle. Este modelo redefine os conceitos de prazer e diversão ao pilotar.

Motor/Transmissão/Chassi

Cilindrada
1.202,00 cc
Tipo do Motor
OHV / 2 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento Ar
Combustível
Gasolina
Potência máxima
0,00 cv a rpm
Torque máximo
10,20 kgf.m a 3.700 rpm
Transmissão
5 marchas
Injeção
Eletrônica
Partida
Elétrica
Chassi
Aço
Suspensão Dianteira
Convencional
Balança
Convencional

Dimensões

Peso (seco)
250,00 Kg
Peso em Movimento
260,00 Kg (MVOM)
Comprimento
2.225 mm
Altura do Banco
795 mm
Distância entre Eixos
1.515 mm
Pneu Dianteiro
120/70ZR18 59W
Pneu Traseiro
180/55ZR17 73W

Análises dos usuários

Avaliação média dos usuários: 2 usuário(s)

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Satisfação Geral 
 
9.5  (2)
 
Visual 
 
10.0  (2)
Conforto 
 
6.5  (2)
Performance 
 
9.5  (2)
Dirigibilidade 
 
7.0  (2)
Consumo 
 
7.0  (2)
Custo x Benefício 
 
8.5  (2)
 
XR 1200X Sportster 2013-04-08 00:40:04 Gabriel
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
7.0
Custo x Benefício 
 
8.0
Gabriel Analisado por Gabriel    08 de Abril de 2013
Analista #1  -   Ver todas as minhas análises
Eu recomendo!
Prós
Estilo incomparável.
Motor muito potente, oferecendo uma pilotagem esportiva ao seu proprietário.
Os freios Nissin seguram muito bem a motocicleta, passando uma maior segurança ao piloto.
Contras
Modelo pouco confortável e duro. Garupa nem pensar.
Seu suporte para os pés é relativamente recuado, o que causa um incomodo nas pernas mesmo em trechos abaixo de 100km.
Seu guidão é muito largo e alto, tornando a pilotagem mais trabalhosa.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Urbano
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Sim (12)Não (2)
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XR 1200X Sportster 2013-05-29 01:16:50 Mauricio
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
5.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
6.0
Consumo 
 
7.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Mauricio Analisado por Mauricio    29 de Maio de 2013
Atualizado pela última vez: 29 de Maio de 2013
Analista Top 100  -   Ver todas as minhas análises

O custo de manutenção é mais baixo que uma BMW, porém trata-se de modelo de alta performance e por isso mesmo também não é barato. Bons mecânicos dispensam completamente ida à concessionária que tem quase que só moleques despreparados que só fazem mexer onde não deve.

Eu recomendo!
Prós
Para quem ama os motores em V refrigerados a ar, é tudo de bom e muito mais. A minha é preto-fosco, comprei um pouco depois que vendi a Buell XB12Ss que tinha antes. Como a Harley aposentou a Buell, fui naturalmente para a XR que é bem parecida: motor violento, freios muito potentes, simplicidade de aspecto que esconde grande tecnologia e transmite bastante robustez. Excelente transmissão secundária: a correia dentada deveria aposentar a corrente na maioria das motos. Como toda Harley de 1200cc, definitivamente não é moto para principiantes, mas é linda demais.
Contras
O pneu traseiro mal chega a 9000Km devido ao torque bruto do motor; lâmpada do farol dianteiro queimada aos 7000Km; indicador de marchas produzido pela própria Harley não funciona direito com esta moto: já estou no terceiro, farol dianteiro poderia ser duplo.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Estrada
Quilometragem
9.300 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
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Postado: 28 Jul 2015 22:48 por joe black #661810
joe black's Avatar
sou proprietário da criança 2012-2012, que estava encalhada, desde 2013, a adquiri 0 bala. me senti na obrigação de opinar pois o site me foi útil. tive uma cbr 600f. animais diferentes. a galera que tem hd discrimina o brinquedo, a despeito de não a companhar em curvas e, não raras vezes, na aceleração. manutenção absurda; tem de recorrer a mec independentes; não poucos havidos em SP. pneus michelin duraram 12000k; coloquei ora metzelers z8 e achei beeem mais macios. não posso opinar quanto a durabilidade, mas são bem mais macios e tem grip show. gasolina só podium, nas demais falha, bate muito pino e, deu pau no sensor do pezinho, o tal side stand... recomendo p quem não inveja e não quer bater as japas. na boa, não dá... seguro mega em conta, 20% do valor das tais, o que foi preponderante na aquisição. não vendo e não troco. tenho 40 anos. a moto é dura, quando ficar foda, pego uma breackout...para quem não tem stress com roubo, uma naked japa é foda... cogitei uma yamaha 1300 ou cb 1200 via importação paralela. l2 o som não curto. ou é four, ou v2. é pessoal...
Postado: 11 Jul 2014 16:04 por silvio.scortecci #654344
silvio.scortecci's Avatar
A cada dia fico mais apaixonado na XR 1200 X, é muito superior a Night Road ela tem mecânica mais moderna e ABS,porém a XR é muito superior a ela em prazer de pilotagem e também nas curvas a XR dá calor em muita Bike moderna, o que a Night Road não faz. Pena que foi uma moto que teve pouco trabalho de mídia por parte da H&D, pois um pouco acima da metade do preço de uma Night Road dava para levar uma moto muito mais polivalente e de ciclística superior.
Postado: 30 Nov 2013 22:49 por Diniz #647133
Diniz's Avatar
Bem-vindo, Moreira.
Acho que é 190/200 no máximo. Aqui acho que vc não vai encontrar nenhum dono de XR. Talvez ex donos e olhe lá.
Por aqui tem uma turma considerável dono da máquina - www.forumharley.com.br/
Postado: 22 Nov 2013 02:33 por moreira.coelho #646722
moreira.coelho's Avatar
Ola pessoal sou um novo USUARIO de uma H-D XR1200x comprei a moto nos EUA(concessionaria), usada ja com 12 kilometros e em optimo estado. Se alguem puder dar umas dicas em um novato isso seria muito util. E tb tem outra coisa , alguem pode me dizer qual a velocidade maxima de uma XR1200x??
Postado: 17 Jun 2013 15:51 por silvio.scortecci #637555
silvio.scortecci's Avatar
Moto para que curte H&D e curvas, muitas curvas esportiva nata apesar o tamanho e do peso,andando se parece com uma 125 torque brutal e desempenho idem