NIGHT ROD SPECIAL 1250 VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 1250 VRSCDX Quente

NIGHT ROD SPECIAL 1250 VRSCDX

Marca

Fabricante
Harley-Davidson

Descrição

Visão Geral
Escura e amedrontadora como a noite, a Night Rod Special é desenhada agressivamente de roda a roda. Motor, garfos, braçadeiras triplas, rodas, braço da suspensão – todos pretos e de atitude dragster.

Motor/Transmissão/Chassi

Cilindrada
1.247,00 cc
Tipo do Motor
DOHC / 2 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento
Combustível
Gasolina
Potência máxima
0,00 cv a rpm
Torque máximo
0,00 kgf.m a rpm
Transmissão
5 marchas
Injeção
Eletrônica
Partida
Elétrica
Chassi
Aço
Suspensão Dianteira
Convencional
Balança
Convencional

Dimensões

Peso (seco)
0,00 Kg
Peso em Movimento
0,00 Kg (MVOM)
Comprimento
2.440 mm
Altura do Banco
675 mm
Distância entre Eixos
1.705 mm
Pneu Dianteiro
120/70ZR-19 60W
Pneu Traseiro
240/40R-18 79V

Análises dos usuários

Avaliação média dos usuários: 2 usuário(s)

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Satisfação Geral 
 
10.0  (2)
 
Visual 
 
10.0  (2)
Conforto 
 
9.0  (2)
Performance 
 
9.0  (2)
Dirigibilidade 
 
8.0  (2)
Consumo 
 
6.0  (2)
Custo x Benefício 
 
9.0  (2)
 
NIGHT ROD SPECIAL 1250 VRSCDX 2012-08-01 15:27:54 Renato Marques
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
7.0
Custo x Benefício 
 
8.0
Renato Marques Analisado por Renato Marques    01 de Agosto de 2012
Atualizado pela última vez: 23 de Agosto de 2012
Analista Top 500  -   Ver todas as minhas análises

Apesar da moto ser excelente, me sinto na obrigação de alertar os interessados, contando o martírio que passei para comprar essa máquina.

Meu primeiro contato com a Harley-Davidson foi para comprar uma V-Rod Muscle branca em julho de 2011, na concessionária Umuarama, em Goiânia. Na ocasião, o vendedor Alexandre, lembrem-se desse nome, me alertou para a demora e me colocou em uma lista de cerca de 30 pessoas, dizendo que demoraria cerca de 3 meses. Infelizmente, o Alexandre nunca me ligou para dar uma posição sobre o pedido. Eu que precisava ligar para ele toda semana, como se ele estivesse me fazendo um favor.
Com isso, em outubro de 2011, entrei em contato com um vendedor de São Paulo, de nome Márcio ou Mauro, não me lembro bem, que também me colocou na lista de espera e nunca mais retornou.
Em dezembro de 2011, fui informado por uma pessoa que conseguiu comprar a moto que um vendedor de Goiânia estava cobrando dinheiro por fora para furar a fila de espera.
Reitero que por todo esse tempo eu constantemente entrava em contato com o Alexandre, mas ele insistia que a moto não chegava.
Com toda essa enrolação, acabei perdendo o modelo que eu queria porque na linha 2012 não havia mais a V-Rod Muscle na cor branca.
No início de 2012, entrei em contato com o vendedor Malber, da concessionária de Brasília, que novamente me colocou em uma lista.
Com toda essa bagunça, entrei em contato com a Harley-Davidson que imediatamente me contactou e informou que já havia ordenado ao Alexandre que resolvesse o problema. O Alexandre me ligou e disse que a próxima V-Rod Muscle que chegasse seria minha, dessa vez preta brilhante.
Mesmo com a ordem da Harley-Davidson, o Alexandre não entrou em contato comigo até hoje, agosto de 2012, e pelo visto nunca entrará.
Mas, felizmente, o Malber conseguiu essa Night Rod preta em julho de 2012, um ano após o primeiro contato. Saliento que o atendimento realizado pela concessionária de Brasília foi excelente, até o momento.

Não sei até que ponto a Harley-Davidson sabe dessa desordem que impera na venda das V-Rod no Brasil, mas vale de alerta para quem deseja comprá-la.

Eu recomendo!
Prós
Estilo inconfundível;
Torque abundante;
Confortável para piloto;
Facilidade de customização;
Pequena desvalorização.
Contras
Dificuldade de comprar;
Desconforto para garupa;
Esquenta bastante na cidade.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
1.600 Km
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Sim (16)Não (2)
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NIGHT ROD SPECIAL 1250 VRSCDX 2014-12-25 21:37:17 Fernando Alves Do Nascimento
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
8.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
5.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Fernando Alves Do Nascimento Analisado por Fernando Alves Do Nascimento    25 de Dezembro de 2014
Analista Top 1000  -   Ver todas as minhas análises

eu indicaria para qualquer pessoa que goste de andar de moto, eu preferi comprar semi nova, mas procurei bastante, pesquisei, comprei na Union Motorcycles, os cara são muito critériosos, com estoque de suas motos, pesquisei para ver a sua reputação, semi nova são melhor, comprei Kawasaki, Yamaha zero, você perde muito, semi nova já vem com acessórios, que não tem valor na hora da revenda.

Eu recomendo!
Prós
a moto é muito linda, chama muito a atenção nunca vi nada igual, já tive outras r1,z750, z1000 mas está é muito bonita, os freios são poderosos, ela é longa em lombadas pequenas e altas tem que passar devagar, esquenta o escapamento, quando eu fizer a revisão dos 8.000 km, pretendo levar na garage henn, vou ver se o red line funciona, mas ela já veio com vários equipamentos, vance e hines competicion, mini espelhos, eliminador de rabeta e seta rizomas, manoplas Davidson, o seguro é bem em conta.
Contras
a hora que você precisa desligar a moto para guardar, chama muito a atenção, as vezes você fica constrangido não tem um que não olha, esquenta o escapamento, vou levar para ser instalado o red line.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
0 Km
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Sim (2)Não (0)
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Postado: 30 Jun 2013 08:14 por vandeco #638245
vandeco's Avatar
Misericórdia! Mas um que teve problema com a BMW, eu vou te contar uma coisa" Quem quiser arranjar sarna para se coçar " que entre na linha de motos da BMW, é gente demais comprando dor de cabeça por milhares de reais. Mas tudo tem um lado positivo na vida, acabaste de comprar uma SUPER-TÉNÉRÉ 1200( Pense em uma máquina!) da marca dos três diapasões( Ou seja " A MELHOR MOTO DO MUNDO "), pense em um cara inteligente que tu foi!!!! :lol: :lol: :lol: Alegrias, mas muitas alegrias mesmos com a nova aquisição. :)
Postado: 30 Jun 2013 00:46 por superbiker #638244
superbiker's Avatar
;) Grande Reinaldo, bela compra! Boas viagens com essa Super Tenere, aliás você merece pelos problemas que teve com a BMW F-800R
Postado: 29 Jun 2013 18:29 por rgodinhojr #638238
rgodinhojr's Avatar
Acabo de comprar uma Super Ténéré 1200, justamente por conta dessa história de fila de espera, demora na entrega... A primeira opção, Triumph Tiger 1200, tinha lista e demora para entregar a moto. Simplesmente cortei e optei pela Yamaha, pronta entrega. No passado pensei em comprar uma HD NR, mas ao ouvir essa novelinha do pessoal na CC, saí de lá descartando a marca. Acho que só fazendo isso para mudar o esqueminha de CC quando há demanda.