Estou sem entender: Se o interruptor da luz de freio da moto Yes (ou de qualquer outra moto) tem que fechar contato quando se pisa no freio pra conduzir energia para a outra metade da lanterna de freio, então porque no terminal do plug que conecta o dispositivo, na realidade tá fornecendo uma tensão de 6V? Não deveria ser um circuito aberto?
Vejam fotos:
Na teoria se eu ligar uma na outra dá curto.
Foto1 (interruptor da luz de freio no pedal)
Foto2 ( conectores da luz de freio por baixo do banco)
Na verdade essa parte de metal só aciona o interruptor, ela não envia energia, é mais ou menos como um interruptor de luz por exemplo, ela fecha o circuito dentro da peça e não com essa peça de metal.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Patriarca escreveu: Na verdade essa parte de metal só aciona o interruptor, ela não envia energia, é mais ou menos como um interruptor de luz por exemplo, ela fecha o circuito dentro da peça e não com essa peça de metal.
Então isso que eu quiz dizer, o interruptor funciona como uma chave que conectar dois fios fazendo a energia circular para a lampada, mas como pode ver na foto 2, o terminal que eu desenhei de vermelho eu usei um multímetro e tá dando voltagem de 6V. Um interruptor não fica ligado em paralelo com nenhuma fonte de energia, ele fica em série entre a lampada e a bateria. Tá errado, então. O circuito da moto foi modificado para ligar alarme e fizeram kagada.
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Essa fonte de texto é foda, mas ajuda sim. Vou analisar. Obrigado.
Patriarca, qual navegador você recomenda para acessar este forum? Os botoes pra anexar foto no avatar, não estão aparecendo pra mim. Uso Chrome V46. No Iexplorer 8 também não tá aparecendo.
Tentei achar um diagrama melhor mas não consegui.
Quanto à foto do avatar:
Acabei de trocar a minha pelo Chrome mesmo, vá em Meu Perfil - Mudar a foto do Perfil, depois de escolher a imagem é só clicar em "enviar."
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