PESSOAL TENHO UMA SUZUKI YES 2009 .ELA ESTA COM UM ALARME POSITON SENSOR PRESENCIAL . ALA AGORA ESTA COM UM PROBLEMA QUE ESTA MIM DEIXANDO NERVOSO , ANDO COM ELE NORMAL , DEPOIS DE ANDAR UM POUCO ELA COMEÇA A FALHAR COMO SE NAO TIVESSE GASOSA ,ESTANDO COM TANQUE CHEIO AI DO NADA PARA , MAS A LUS DA IGUINIÇAO FICA LIGADA , JA TROQUEI VELA E CACHINDO DE VELA MAS NADA FICA DO MESMO JEITO ALGUEM PODE MIM DIZER UMA POSSIVEL SOLUÇAO AGRADEÇO
Seja bem vindo Herbert, a minha Intruder fazia isso também, era só esperar um pouco que a cuba enchia de novo e ela funcionava, daí mandava limpar e regular o carburador e ficava boa.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Ela tem um respiro na tampa de gasolina, na minha nunca aconteceu , mas pode entupir.
Pode ser o alarme sim, tente desativá-lo e faça o teste.
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Bom dia pessoal sobre o proplema da minha yes .bom desativei o alarme e fiquei uns dias andando e ela tava normal. Ai fui trabalhar e quando cheguei a noite que fui ligar ela ja foi falhando como se tivesse sem gasolina dai parou e resouvi tirar uma dúvida retirei o carburador e ele estava completamente seco a torneira do tanque tava ligado normal ai conclui que não ta passando gasolina pro carburador a mangueira estava um pouco dobrada mas arrumei e ela ligou . Tem alguma a ver com cdi da moto ou sere so isso do carburador mesmo
herbert anderson.marinho escreveu: Bom dia pessoal sobre o proplema da minha yes .bom desativei o alarme e fiquei uns dias andando e ela tava normal. Ai fui trabalhar e quando cheguei a noite que fui ligar ela ja foi falhando como se tivesse sem gasolina dai parou e resouvi tirar uma dúvida retirei o carburador e ele estava completamente seco a torneira do tanque tava ligado normal ai conclui que não ta passando gasolina pro carburador a mangueira estava um pouco dobrada mas arrumei e ela ligou . Tem alguma a ver com cdi da moto ou sere so isso do carburador mesmo
Esse problema nada tem a ver com o CDI.
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E só falta de alimentação mesmo, e pode ser varias coisas. Vou citar apenas as mais comuns:
- Falta de gasolina.
- Entrou na reserva
- Torneira de combustível entupida, ou com mau funcionamento.
- se tiver, filtro de combustível entupido.
- Agulha da boia presa fechada (se prender aberta haverá vazamento de combustível pela cuba)
- Altura incorreta da boia.
- mangueira de combustível obstruída.
- respiro do tanque de combustível entupido.
Esses são os mais comuns, mas não os únicos problemas, mas verifique esses itens e tenho certeza que acabarão seus problemas.
Se tem energia então o problema não é elétrico.
Pode ser carburador sujo.
Pode ser a tampa do tanque. Ela é muito importante. Se ela tiver entupida (tem uns furinhos nela pra entrada de ar), a gasolina não vai descer pro carburador. Desmonta ela, coloca um pouco de óleo e monta de novo.
Ou então o cachimbo.