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Diário de uma Teneré 250cc

27 Jul 2014 11:32 #5623 por dcl009
Respondido por dcl009 no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Fla Vandeco. Eu iria dizer pra voce esfregar uma estopa com querosene diluido em agua, mas eu vi esse video aqui e acho que vale mais a tentativa:


obs: se voce ler os comentarios, vai ver que é bom polir depois, pois agride um pouco a pintura.
abraço
ténéré 250, minha Black Kamen Biker RX.
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14 Ago 2014 13:30 #5624 por vandeco
Respondido por vandeco no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Levei uma rajada de vento lateral agora a pouco na Terezinha, que em 4 anos com a Fazer eu nunca tinha levado. Será que as motos trails são mais vulneráveis do que as street/naked neste quesito?
"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus

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15 Ago 2014 00:01 #5625 por Monteverdi
Respondido por Monteverdi no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Sô Vandeco, essa tendência é maior mesmo nas motos trail, acho que é por causa da altura. Senti isso na Teneré, mas não era nada de tão anormal. Na XT é a mesma coisa, e olha que a motoca é parruda...

Inté!
Monteverdi
Ex: Fazer 250 06/06(vermelhuda!!!)
XT660R 08/08
(XTzuda!!!)
BEAGÁ - MG
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15 Ago 2014 21:24 #5626 por vandeco
Respondido por vandeco no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Será que a alavanca de câmbio de alguma Yamaha 125/150cc serve na Terezinha? Cai com a mesma e a alavanca embora já tenha sido desentortada, não ficou 100%. Bom final de semana a todos!
"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus

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16 Ago 2014 21:35 #5627 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Serve.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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17 Ago 2014 23:57 #5628 por Fazer 06/06
Respondido por Fazer 06/06 no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Já tá passando da hora da Yamaha dá uma mexida na Tenere 250! Até mesmo mecânico, e aqui antes que venham defender que a parte mecânica é boa, pra nós seria muito bom se eles melhorassem. Tenho alguns amigos que possuem a T250 e sempre ficam, eu também, com o desejo de um pouco mais de potência. A aparência também poderia ter melhorado, como a Honda fez com a XRE. Mas a Yamaha parece não ter condições financeiras para fazer esse tipo de trabalho, por que bons engenheiros eu sei que tem!
Bom só fica um pequeno desabafo!
Atual:
XJ6n 11/12 14.000 km
XT 600 04/04 33.000 km
EX:
BIZ 125+ 07 53.000 km
CB 300 R 11 21.000 km
Tornado 08
Factor 125 ED 09/10
Fazer 250 06
Titan 150 ESD 05
Strada 200 98

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19 Ago 2014 09:50 #5629 por Nobre
Respondido por Nobre no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Poderiam dar uma atualizada no motor, aumentar pra 300 cc, mas sem gambiarra como a Honda fez ou então trazer um motor novo com refrigeração liquida e mais potente e claro dar um tapa no visual dela, a Lander e a Teneré estão precisando, não que sejam ruins, pelo contrário, mas podem ficar ainda melhores!
Atual: Kawasaki ER-6n
Honda Fan 150 Esi
Yamaha Crypton 105
Montes Claros - MG

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19 Ago 2014 13:56 #5630 por dcl009
Respondido por dcl009 no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Seria legal um novo visual. E mais legal ainda um pouco mais de motor com a tão sonhada 6ª marcha.

A yamaha já repaginou as de entrada trazendo a xtz e fazer 150. O que me deixa P. da vida. Pq, alem de serem flex o painel das mesmas é igual ou até superior ao da nossa Tnr250.

Agora eles tem que partir pra atualizar as 250. A Lander então?! tá igual ao highlander, trocentos anos de vida igual!!

Tenho vontade de dar um upgrade, outro dia vi até uma tdm900 e fiquei com vontade. Mas se saísse uma Ténéré nova Seria legal tambem.
ténéré 250, minha Black Kamen Biker RX.

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01 Set 2014 17:29 - 01 Set 2014 17:31 #5631 por Sidious
Respondido por Sidious no tópico Diário de uma Teneré 250cc
pra quem não sabe estes motorer yamaha de 150cc já existem há vários anos fora do Brasil... o custo de patentes, registros e testes para os órgãos públicos para se modificar um modelo de veículo (qualquer veículo) é muito alto, beirando um milhão e meio de reais no caso de um carro popular, por isso é que as empresas, no máximo, fazem um facelift (que sai muito mais barato) de tempos em tempos.
Acho o desenho da lander e da ténéré 250 ainda atuais. As únicas modificações que eu faria na lander e na t250 seriam que elas viessem com raios de inox e aros de alumínio. Na lander eu ainda escolheria um painel mais bonito (assim como acho o painel da xt660 feinho...).
Quanto à 6ª marcha, esqueçam. o custo de um projeto que tente colocar uma sexta marcha neste projeto de propulsor é inviavel. Ademais, até a honda aboliu a sexta marcha dos modelos concorrentes.... também acho que a sexta marcha seria bem vinda, mas os engenheiros devem ter boas razões para não terem colocado neste modelo de 250cc.
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
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02 Set 2014 21:11 #5632 por Fazer 06/06
Respondido por Fazer 06/06 no tópico Diário de uma Teneré 250cc
É amigos, a Yamaha pra variar espera a Honda fazer algo pra ela fazer depois. A 250 já deviam ter recebido uma atualização, embora a Fazer tenha ficado muito bonita. Acho que o motor, 250, não deveria ser alterado, eles deviam era lançar uma moto 400 para sacudir o mercado! Seria um grande presente para os consumidores, até Hondeiros pensariam em uma!
Atual:
XJ6n 11/12 14.000 km
XT 600 04/04 33.000 km
EX:
BIZ 125+ 07 53.000 km
CB 300 R 11 21.000 km
Tornado 08
Factor 125 ED 09/10
Fazer 250 06
Titan 150 ESD 05
Strada 200 98

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03 Set 2014 16:08 #5633 por Nobre
Respondido por Nobre no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Realmente seria bom uma moto de cilindrada intermediária, desde que com um preço condizente, diferentemente das 500 da Ronda que tem preço de 600!
Atual: Kawasaki ER-6n
Honda Fan 150 Esi
Yamaha Crypton 105
Montes Claros - MG

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03 Set 2014 22:45 #5634 por Sidious
Respondido por Sidious no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Pra quem não viu ainda...

carplace.virgula.uol.com.br/novidades-ya...0-chegam-em-outubro/

A yamaha prometeu e está cumprindo. Trazendo inovações num prazo menor. Moto de 400cc só se a yamaha trouxer esta... que é muito bonita e lembra as ybr até 2008

www.cycleworld.com/2014/03/06/2015-yamah...cifications-pricing/
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."

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04 Set 2014 11:32 #5635 por Nobre
Respondido por Nobre no tópico Diário de uma Teneré 250cc
A SR 400 eu acho dificil de vir, é um produto de nicho, com design clássico, assim como a Boneville da Triumph!
Atual: Kawasaki ER-6n
Honda Fan 150 Esi
Yamaha Crypton 105
Montes Claros - MG

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09 Set 2014 23:54 #5636 por Fazer 06/06
Respondido por Fazer 06/06 no tópico Diário de uma Teneré 250cc
A verdade é que temos que esperar por um bom tempo ainda até a Yamaha nos surpreender com uma moto nova.
Atual:
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XT 600 04/04 33.000 km
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CB 300 R 11 21.000 km
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25 Set 2014 12:14 #5637 por JPaulosg
Respondido por JPaulosg no tópico Diário de uma Teneré 250cc
Fala galera, como estão??? Espero que muito bem!!!

Minha branquelinha está indo para 3000km, vou fazer uma troca intermediária de óleo, dar uma passadinha na CC, essas coisas, hehehehe!!!

No mais só alegria!!! O consumo é SURPREENDENTEMENTE bom, melhor que na Fazer 2012 que eu tinha em cerca de 10%! Está sempre relógio na casa de 36km/l, sinceramente acho que melhor não há, foi com certeza uma grata surpresa nesta moto, quase consumo de 150cc numa moto gostosa de dirigir 250cc!

É impressionante como a Yamaha se destaca dos concorrentes nesse aspecto: na minha opinião ela tem o melhor conjunto sempre, no quesito consumo dá de lavada nos outros, não tem nem comparação...

Abs amigos, ótimo FDS!

João
EX-NFAZER - 2011/2012 - "ROSSA" (furtada)
EX-XJ6N - 2012/2013 - "CHIARA" (vendida)
EX-TZ125 - 2011/2011 - "MOSQUINHA" (vendida)
TÉNÉRÉ 250 - 2013/2013 - "BRANQUELA"

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