TRAXX JOTO 125(133CC) ESTA DA P COMPRAR!
05 Abr 2012 13:19 #31
por TWO STROKE
Tosca, a WEB é muito mas muito lerda, eu jamais a colocaria no nível da ZIG pois a Zig tem motor coisa que faltava e muito na WEB, acredito ser a Web a mais lenta das Cub,s, além disto as carenagens da Web eram péssimas (Frágeis e barulhentas) as lentes da lanterna, farol e painel amarelavam com o tempo enfim tudo péssimo como tinha de ser em se tratando de Sundown.Se liberte desta paixão pela Sundown, o dia que tu rodar numa ZIG verá que é ao mesmo nível de Crypton do modelo antigo a nova é covardia pois é melhor que a Biz inclusive, aliás em se tratando de Cub a Crypton nova é a melhor pedida pois custa pouco e é muito boa pena ser feia pra diabo.Quanto a Win não posso falar por desconhecer seus defeitos e qualidades, mas acho hiper estranho ser ela ruim vindo da Zongshen marca chinesa que só perde em qualidade para a Haojue, mas são todas feias e estranhas a única coisa que a Web tinha era uma beleza incontestável, foi a mais bela Cub do nosso mercado enquanto ainda existia, só faltava motor e qualidade no geral ou seja faltava muito né
Ex:SUNDOWN WEB(SOFRIMENTO)
Ex:DAFRA SUPER 100(SAUDADES)
Atual: SUZUKI INTRUDER(SHOW)
Respondido por TWO STROKE no tópico TRAXX JOTO 125(133CC) ESTA DA P COMPRAR!
Tosca escreveu: Motor dá web é fraco(não ruim) carenagem ruim, mas no todo não deve a essas Win e Zig dá vida..mas a Sky 125 é outro nível, colocando sim pra brigar com as Cripton!
Tosca, a WEB é muito mas muito lerda, eu jamais a colocaria no nível da ZIG pois a Zig tem motor coisa que faltava e muito na WEB, acredito ser a Web a mais lenta das Cub,s, além disto as carenagens da Web eram péssimas (Frágeis e barulhentas) as lentes da lanterna, farol e painel amarelavam com o tempo enfim tudo péssimo como tinha de ser em se tratando de Sundown.Se liberte desta paixão pela Sundown, o dia que tu rodar numa ZIG verá que é ao mesmo nível de Crypton do modelo antigo a nova é covardia pois é melhor que a Biz inclusive, aliás em se tratando de Cub a Crypton nova é a melhor pedida pois custa pouco e é muito boa pena ser feia pra diabo.Quanto a Win não posso falar por desconhecer seus defeitos e qualidades, mas acho hiper estranho ser ela ruim vindo da Zongshen marca chinesa que só perde em qualidade para a Haojue, mas são todas feias e estranhas a única coisa que a Web tinha era uma beleza incontestável, foi a mais bela Cub do nosso mercado enquanto ainda existia, só faltava motor e qualidade no geral ou seja faltava muito né
Ex:SUNDOWN WEB(SOFRIMENTO)
Ex:DAFRA SUPER 100(SAUDADES)
Atual: SUZUKI INTRUDER(SHOW)
10 Abr 2012 18:43 #41
por marceloe
Respondido por marceloe no tópico TRAXX JOTO 125(133CC) ESTA DA P COMPRAR!
Galera, porque acabei escolhendo comprar uma Traxx do que uma Dafra:
Simples:
A Dafra é uma empresa com sede no Brasil fazendo diversas parcerias com diversos fabricantes, então cada moto deles é de um fabricante diferente.
Imaginem a dificuldade para a logistica de peças de reposição, sendo cada modelo de um fabricante diferente!
Porque acabei ficando com a Traxx, a fábrica que está em Manaus recebe tudo de um único fabricante a Jialing, que pertence a um dos maiores conglomerados economicos do mundo!
Este conglomerado possui diversos fabricantes de motocicletas (concorrência interna)
holding que controla as seguintes fabricantes:
Jialing, Jianshe, Luoyang Northern e Qingqi.
Juntas, as quatro empresas de motos representam 40% da capacidade de produção total no mercado chinês, fabricando mais de oito milhões de unidades por ano, nos modelos de 50 a 950 cilindradas
A Jialing é parceira da Honda para a fabricação e desenvolvimento de peças e componentes.
A Kasinski também recebe tudo de um único fabricante a Zongshen! então entre Kasinski e Dafra, ficaria com a Kasinski!
Não tenho nada contra a Dafra, apenas me preocupo com as parcerias !!
Se sair a JH-600, digo que sou sério candidato a tê-la na garagem!
Simples:
A Dafra é uma empresa com sede no Brasil fazendo diversas parcerias com diversos fabricantes, então cada moto deles é de um fabricante diferente.
Imaginem a dificuldade para a logistica de peças de reposição, sendo cada modelo de um fabricante diferente!
Porque acabei ficando com a Traxx, a fábrica que está em Manaus recebe tudo de um único fabricante a Jialing, que pertence a um dos maiores conglomerados economicos do mundo!
Este conglomerado possui diversos fabricantes de motocicletas (concorrência interna)
holding que controla as seguintes fabricantes:
Jialing, Jianshe, Luoyang Northern e Qingqi.
Juntas, as quatro empresas de motos representam 40% da capacidade de produção total no mercado chinês, fabricando mais de oito milhões de unidades por ano, nos modelos de 50 a 950 cilindradas
A Jialing é parceira da Honda para a fabricação e desenvolvimento de peças e componentes.
A Kasinski também recebe tudo de um único fabricante a Zongshen! então entre Kasinski e Dafra, ficaria com a Kasinski!
Não tenho nada contra a Dafra, apenas me preocupo com as parcerias !!
Se sair a JH-600, digo que sou sério candidato a tê-la na garagem!
12 Abr 2012 08:35 #45
por TWO STROKE
Vai tudo de região para região, em Belo Horizonte não falta nenhuma, mas nenhuma mesmo peça para Dafra e olhem que nem tenho mais Dafra, mas era muito melhor que a Suzuki em questão de reposição de peças e atendimento das Autorizadas.
Quanto a Traxx por aqui não existe, tem atualmente uma lojinha (Parece mais uma loja de caldo de cana de tão pequena) que vende as motos porém peças esqueça.
Quanto a qualidade as Traxx pecam e muito, todas as empresas da Holding Jialing são de baixa qualidade só a Qingqui me dá arrepios pois era ela a fornecedora das péssimas Sundown Max, Web, Future, Stx e Motard enfim lixo.
As parceiras da Dafra são muitas, mas todas de ponta com exceção a Lifan e a Zongshen que estão no mesmo nível da Jialing porém volto a repetir pelo menos com estrutura em nossa cidade o que dá segurança.
As demais parceiras Sym , Haojue e TVS são a nata de seus mercados de origem sendo a Sym a melhor de Taiwan e a Haojue disparadamente a melhor chinesa por usar tecnologia Suzuki fruto da Joint Venture entre as duas montadoras.
Além disto a Dafra monta também MVAgusta e BMW, acredite não é por acaso, quem é de Manaus sabe que a estrutura do pequeno parque industrial da Dafra é de primeiro mundo, eles possuem uma sala de montagem de motores que nem mesmo a poderosa Honda possuí.Tenho e gosto de Suzuki, mas sinceramente minha próxima moto com certeza será outra Dafra, com sua Super 100 que era Lifan eles me conquistaram imagina então com uma Riva, Next, Apache, Citycom ou Roadwin é casamento na certa.A única Traxx que eu teria coragem ( Não confunda com vontade) de comprar seria a Joto, porém seu preço me proíbe de tal façanha visto que um Riva que é muito mais moto custa praticamente o mesmo aqui em BH.
Ex:SUNDOWN WEB(SOFRIMENTO)
Ex:DAFRA SUPER 100(SAUDADES)
Atual: SUZUKI INTRUDER(SHOW)
Respondido por TWO STROKE no tópico TRAXX JOTO 125(133CC) ESTA DA P COMPRAR!
marceloe escreveu: Galera, porque acabei escolhendo comprar uma Traxx do que uma Dafra:
Simples:
A Dafra é uma empresa com sede no Brasil fazendo diversas parcerias com diversos fabricantes, então cada moto deles é de um fabricante diferente.
Imaginem a dificuldade para a logistica de peças de reposição, sendo cada modelo de um fabricante diferente!
Porque acabei ficando com a Traxx, a fábrica que está em Manaus recebe tudo de um único fabricante a Jialing, que pertence a um dos maiores conglomerados economicos do mundo!
Este conglomerado possui diversos fabricantes de motocicletas (concorrência interna)
holding que controla as seguintes fabricantes:
Jialing, Jianshe, Luoyang Northern e Qingqi.
Juntas, as quatro empresas de motos representam 40% da capacidade de produção total no mercado chinês, fabricando mais de oito milhões de unidades por ano, nos modelos de 50 a 950 cilindradas
A Jialing é parceira da Honda para a fabricação e desenvolvimento de peças e componentes.
A Kasinski também recebe tudo de um único fabricante a Zongshen! então entre Kasinski e Dafra, ficaria com a Kasinski!
Não tenho nada contra a Dafra, apenas me preocupo com as parcerias !!
Se sair a JH-600, digo que sou sério candidato a tê-la na garagem!
Vai tudo de região para região, em Belo Horizonte não falta nenhuma, mas nenhuma mesmo peça para Dafra e olhem que nem tenho mais Dafra, mas era muito melhor que a Suzuki em questão de reposição de peças e atendimento das Autorizadas.
Quanto a Traxx por aqui não existe, tem atualmente uma lojinha (Parece mais uma loja de caldo de cana de tão pequena) que vende as motos porém peças esqueça.
Quanto a qualidade as Traxx pecam e muito, todas as empresas da Holding Jialing são de baixa qualidade só a Qingqui me dá arrepios pois era ela a fornecedora das péssimas Sundown Max, Web, Future, Stx e Motard enfim lixo.
As parceiras da Dafra são muitas, mas todas de ponta com exceção a Lifan e a Zongshen que estão no mesmo nível da Jialing porém volto a repetir pelo menos com estrutura em nossa cidade o que dá segurança.
As demais parceiras Sym , Haojue e TVS são a nata de seus mercados de origem sendo a Sym a melhor de Taiwan e a Haojue disparadamente a melhor chinesa por usar tecnologia Suzuki fruto da Joint Venture entre as duas montadoras.
Além disto a Dafra monta também MVAgusta e BMW, acredite não é por acaso, quem é de Manaus sabe que a estrutura do pequeno parque industrial da Dafra é de primeiro mundo, eles possuem uma sala de montagem de motores que nem mesmo a poderosa Honda possuí.Tenho e gosto de Suzuki, mas sinceramente minha próxima moto com certeza será outra Dafra, com sua Super 100 que era Lifan eles me conquistaram imagina então com uma Riva, Next, Apache, Citycom ou Roadwin é casamento na certa.A única Traxx que eu teria coragem ( Não confunda com vontade) de comprar seria a Joto, porém seu preço me proíbe de tal façanha visto que um Riva que é muito mais moto custa praticamente o mesmo aqui em BH.
Ex:SUNDOWN WEB(SOFRIMENTO)
Ex:DAFRA SUPER 100(SAUDADES)
Atual: SUZUKI INTRUDER(SHOW)
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