Ultra Electra Glide X Street Gliide.

03 Jun 2012 17:54 #1 por LandoHD1600
Como disse em outro tópico, estava pensando em transformar minha Ultra em uma street glide. Depois de muito pensar, apresento-lhes a Olívia de biquini :lol: :lol: :lol: :lol: :








Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.

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03 Jun 2012 20:07 #2 por wolfmann
disse no outro tópico e vou repetir aqui: precisa trocar o banco... o bancão da EG não combina sem o tour pack, sem falar que a inclinação dele joga a garupa para trás.

De resto, ficou show de bola.!

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03 Jun 2012 20:36 #3 por Diniz
Ficou louca!

A única coisa que não me agradou foi aquela "aste" em cia do paralamas que imagino ser para encaixar o caixote.

Acho as Streets Glides belíssimas, mas não pensaria duas vezes em comprar uma UEG e retirar o tourpack vez ou outra.

Foram tomar café da manhã no Pontão, é? rsss...

Abrá!

São Paulo

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03 Jun 2012 23:25 #4 por Alfredo.SP
Muito bacana mesmo, mas como disse o Wolfmann, quando tirar o tourpack, o ideal é trocar o banco, como faz o Chacon.

Se não estiver enganado, ele põe o banco da Road King cada vez que transforma a Electra em street.

Alfredo
Harley Fat Boy preta 2008
BMW G-650GS branca 2011
São Paulo

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04 Jun 2012 06:59 #5 por Celestino Gomez

Alfredo.SP escreveu: Muito bacana mesmo, mas como disse o Wolfmann, quando tirar o tourpack, o ideal é trocar o banco, como faz o Chacon.

Se não estiver enganado, ele põe o banco da Road King cada vez que transforma a Electra em street.


Confere.....é um banco de Road King....nao precisa de nenhuma adaptação e melhora a estética.

Ficou excelente.

Abraços,

Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net

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04 Jun 2012 08:13 #6 por Alfredo.SP
;)


É bacana ver essa disposição toda para transformar a mota, mas na minha Electra, se eu voltar a ter algum dia, eu não faria.

Sempre achei o tourpack um show à parte, adorava poder guardar todas as minhas "tralhas" nele. B)

Alfredo
Harley Fat Boy preta 2008
BMW G-650GS branca 2011
São Paulo

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04 Jun 2012 08:32 - 04 Jun 2012 08:33 #7 por LandoHD1600
Vamos por partes:
Sim Wolf, tbm acho que precisa trocar o banco;
Diniz, se vc ver de perto, notará que o detalhe no paralamas não atrapalha e não fica feio e sim, fomos passear no pontão no domingo de manhã;
Celestino, a idéia é um banco de road king, mas os preços estão pela hora da morte e vai ficar assim mesmo; e
Alfredo, tbm acho o tourpack bonito e útil(principalmente). Mas se vc ver como o brinquedo ficou leve e como melhorou a dirigibilidade, é assustador. Parece que estou de heritage! :lol: :lol: :lol:
Pessoalmente, gostei muito. Quanto ao banco, vou esperar aparecer uma boa oportunidade.
Abçs.,

Lando Bsb (DF)
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04 Jun 2012 08:56 #8 por LandoHD1600
Em tempo, além do tourpack, retirei as perneiras e o defletor de ar da carenagem. O WS eu já tinha cortado.
Abçs.,

Lando Bsb (DF)
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04 Jun 2012 09:58 #9 por Diniz
Ah, mano, pra notar alguma diferença na frente da EG só se tirar o morcegão mesmo, viu, rsrsrs...

Interessante como valorizou os escapes com a retirada do tourpack!

São Paulo

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04 Jun 2012 11:07 #10 por Alfredo.SP
Diniz, essa de valorizar os escapes retirando o tourpack foi ótima, eu ri bastante aqui..... :P

Alfredo
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04 Jun 2012 11:17 #11 por drpj
Pelo valor da street, comprar uma electra ou ultra e usar o kit que o Chacon esta usando eh a melhor solução.

A minha RK tem o sissy destacável e resolveria a questão do Lando.

Quanto a dirigibilidade, deve estar igual a minha, ótima.

Acho que eh a linha mais equilibrada da harley. Há duas semanas fizemos o caminho de tapirai e juquiá, onde já tinha rodado de sportie e me senti mais a vontade na RK. A diferença maior fica no freio dianteiro, onde a sportie mordia pra valer e a RK te mata do coração, precisando abusar do traseiro.

Lógico que usei toda minha vasta experiência em curvas :blink: :woohoo: :whistle: :whistle: :whistle:

Abs, Paulo

São Paulo - SP
Ainda endireitamos Lisarb!!???

FLHRSi

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04 Jun 2012 11:37 #12 por Alfredo.SP
Além de gastar menos, fica com duas motas em uma.


Boa a opção do Sissy destacável, muito mais prático do que ficar trocando o banco! :)

Alfredo
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São Paulo

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04 Jun 2012 14:18 - 04 Jun 2012 17:35 #13 por LandoHD1600

drpj escreveu: "...A minha RK tem o sissy destacável e resolveria a questão do Lando...":


PJ, porque resolveria meu problema? Ficaria menos desproporcional? O banco realmente ficou muito grande! Fala aí, doutor.
Abç.,

Lando Bsb (DF)
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04 Jun 2012 14:29 #14 por JF-HD/FAT
Ficou ÓTEMA, Lando!!!!!!!
Abç
JF

ABRAÇO

JF-GI

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04 Jun 2012 21:25 - 19 Set 2012 13:59 #15 por drpj



Lando,

A visão do banco sem o tourpack fica esquisita...

O sissy, além do conforto/seguranca pra garupa, harmoniza o conjunto.

Veja as fotos da minha.

Abs, Paulo

São Paulo - SP
Ainda endireitamos Lisarb!!???

FLHRSi
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