1000 km numa Shadow 750cc

18 Nov 2010 15:46 #2 por BlackHawk
Respondido por BlackHawk no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
Então, é admirável sua garupa não sentir desconforto em uma viagem tão grande, assim como vc. O banco da shadow é de uma espuma injetada que após algum tempo já começa a causar desconforto, muitos amigos ( inclusive eu fui marcar com o peninha aqui em ctba para trocar) já trocaram o banco em virtude disto. Antes da shadow tive uma 535 e ela era muito mais confortável em termos de assentos, a unica coisa a desejar era sua suspenção macia demais para as porcarias de estradas que temos aqui, a shadow também não foi feita para nossas estradas, então é necessário uma regulagem melhor de sua suspensão, mas a moto é bonita e cumpre bem a que se destina, outro cuidado que se deve ter é com a possibilidade de danos embaixo da moto, o tanque do fluido do radiador e o cárter são muito suscetíveis a danos em virtude de sua posição.BlackHawk40500.7411574074

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18 Nov 2010 15:49 #3 por BlackHawk
Respondido por BlackHawk no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
Outra coisa, em velocidades de cruzeiro entre 80 a 100km a media de consumo gira em 25/26 km/lt, dando uma autonomia razoável a uma moto deste porte.

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19 Nov 2010 04:22 #4 por bokomoko
Respondido por bokomoko no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
Moto custom é realmente muito bonita mas francamente, para
viajar e em termos de ciclística perdem feio. No fim, a
única vantagem é o sucesso que as motos fazem junto as
empregadas do quarteirão.

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19 Nov 2010 05:51 #5 por bokomoko
Respondido por bokomoko no tópico 1000 km numa Shadow 750cc

danielgrunge escreveu: Para viajar não tem melhor que
custom, quer dizer, se o asfalto for razoavel pelo menos,
se o asfalto for ruim, ai ja é outros 500.

Em que planeta você encontra asfalto razoável ?

Como disse, onde uma moto custom é confortável QUALQUER
moto é mais confortável.

Numa moto custom a suspensão é a sua coluna. Em termos de
ciclística motos custom fazem curva muito pior do que
qualquer outro estilo de moto. De street a trail on-off.

Encaremos os fatos. As motos custom são belíssimas mas
assim como aqueles caras que fazem streep tease nos
clubes das mulheres não são homens de verdade como nós,
moto custom não são motos de verdade. São bibelôs para
desfilar, devagarzinho e em condições super controladas
(leia-se "asfalto razoável") para quem não entende de
moto ficar "admirado".

Boko Moko.
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19 Nov 2010 07:15 #6 por santo
Respondido por santo no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
Para quem gosta do estilo clássico é uma boa opção, mas a mirage 650 da kasinski eu certamente compraria, pelo visual mais futurista e suspensões com um pouco mais de curso, um motor apesar de 650cc tem bem mais potência que a shadow(45 contra 67) só que o motor da mirage trabalha em rotações mais altas. Já sentei em uma shadow é bem confortavel mas a mirage o banco não é tão mole mas é "anatômico".

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19 Nov 2010 07:27 #7 por Harada
Respondido por Harada no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
bokomoko,
qual moto você pilota hoje?

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19 Nov 2010 09:16 #8 por bokomoko
Respondido por bokomoko no tópico 1000 km numa Shadow 750cc

Harada escreveu: bokomoko,qual moto você
pilota hoje?



POP 100

Mentirinha. Eu piloto uma das motos mais versáteis da
história da humanidade chamada Yamaha XT 660 R. Aqui no
Motonline tem um "comparativo" dela com uma Hornet. É uma
moto extremamente confortável. Só num é mais porque vibra
que só a gota serena. Dia desse fui de moto para o Haiti
e deu a maior zica lá. Fui para o CHile e denovo deu
zica.

Boko Moko.
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19 Nov 2010 10:41 #9 por danielgrunge
Respondido por danielgrunge no tópico 1000 km numa Shadow 750cc

santo escreveu: Para quem gosta do estilo clássico é uma boa opção, mas a mirage 650 da kasinski eu certamente compraria, pelo visual mais futurista e suspensões com um pouco mais de curso, um motor apesar de 650cc tem bem mais potência que a shadow(45 contra 67) só que o motor da mirage trabalha em rotações mais altas. Já sentei em uma shadow é bem confortavel mas a mirage o banco não é tão mole mas é "anatômico".


Gosto é gosto...pra mim a Mirage é muito futurista e esportiva demais, mas falam que o motor dela é do cão. Mas quem procura moto Custom não quer velocidade mesmo.

So acho estranho esta estratégia da honda de naõ lançar nada, não mudar nada. Até uns anos atrás dava para entender que em time que ta ganhando não se mexe, mas com a Midnight crecendo cada vez mais, ainda com a possibilidade da Yamaha trazer a Stryker 1300 é estranho este "sossego" da honda.

Um brother meu que me acompanha em viagens tem uma Shadow, é uma p**a moto, econômica, mesmo rodando acima de 120km/h faz uns 20 km/l. E manutenção é mais barata, quando ele fala que pagou R$ 100,00 numa revisão da vontade de chorar de desgosto...haha

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19 Nov 2010 11:15 #10 por Harada
Respondido por Harada no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
bokomoko,
sendo uma XT, realmente não tem base para comparações.
É uma questão de preferência e exigência pessoal, apontadas pelo daninelgrunge.

Tenho ótimas lembranças da XT, trabalhei no lançamento da Ténéré 600...

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19 Nov 2010 11:25 #11 por santo
Respondido por santo no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
danielgrunge

Quem pode ter uma moto desse porte não vai se preocupar com consumo e nem o valor das revisões.



Na minha XRE fiz uma única medição do consumo só porque me perguntavam muito, mas eu não estou preocupado com gasto.

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19 Nov 2010 11:37 #12 por bokomoko
Respondido por bokomoko no tópico 1000 km numa Shadow 750cc

Harada escreveu: bokomoko,sendo uma XT,
realmente não tem base para comparações.É uma questão de
preferência e exigência pessoal, apontadas pelo daninelgrunge.Tenho ótimas lembranças
da XT,  trabalhei no lançamento da Ténéré 600...



Concordo. Preservado o espaço para a opinião pessoal, o
fato registrado pelo repórter (que inclusive é fã de
motos custom) atesta que para encarar estrada moto custom
nào é bom. Não é opiniào. É fato.

Boko Moko.
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19 Nov 2010 16:32 #13 por Poeta
Respondido por Poeta no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
É verdade Boko!

Mas acredito que todos saibam das restrições de cada estilo e sinceramente, ficar observando os limites deste ou daquele estilo, não leva a lugar algum, pois ao meu ver é a mesma coisa que discutir futebol, cada um vai defender o seu time, da mesma forma é com os estilos de motos, cada um vai defender o estilo que gosta, sendo assim vamos aproveitar o espaço pra falar das coisas boas, como rodar, curtir a estrada e a moto!

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19 Nov 2010 16:34 #14 por Poeta
Respondido por Poeta no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
Sucupira,

boas observações, da próxima vez que vier a Curitiba, te apresento o meu primo, BlackHawk, outro apaixonado por clássicas, como vc!

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19 Nov 2010 16:37 #15 por Poeta
Respondido por Poeta no tópico 1000 km numa Shadow 750cc
Só um comentário para a Adm do MO, estou sentindo falta do formato para comentários na página da matéria, sem precisar entrar no fórum.

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