Citycom 300i: o scooter na medida exata

04 Nov 2010 09:23 #46 por Paulo Filipin
fala Sergio!


Ontem eu andei numa Lead, igual a sua. Gostei tbem. Achei melhor que a Biz! Acho que quem tem Biz e andar nessas scooter automáticas trocam na hora, a não ser que ame trocar de marcha.


abs


PS: dia 11 estarei em SP pro lançamento do livro do Japaloko. Vamos ver se precisarei processa-lo por calúnia e difamação!! hahahahahaha

Paulo Filipin
EX: G650GS Preta;
Atual: Tiger 1050 Amarela
Cascavel PR

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19 Nov 2010 12:25 #47 por ccandrade
E a qualidade do material???? Já fui na cc várias vezes e não pareceu de 1ª não. Mas foi impressão (talvez preconceito contra a DAFRA). Aqui para Aracaju só trouxeram 3 e passaram quase uma semana para ativarem!!!! Revisão a cada 3000Km para uma moto deste porte???? Por que não a cada 5000?! De qualquer maneira peguei o tel de um comprador para saber mais sobre o uso dela. Estou esperando para ver mais saída; e querando saber mais sobre o produto por quem anda mesmo (exemplo todo dia e em todo terreno, etc).


Valeu pelas impressões postadas aqui!

Caio

Fazer 2010/2011

ex Neo 2008

ex Crypton 2000

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21 Nov 2010 21:57 #48 por luidhi
Bem finalmente fui ver a Dafra na cc.

Cheguei lá não tinha a moto para exposição. Mas o
vendedor, muito solícito, se dispos a me mostrar uma que
tinha sido vendida e acabada de ser ativada. Estacionei
minha Lander X no meio da cc, pois era o único lugar
disponível.

Desci até a oficina para vê-la. Lá estava, preta-fosca
(parece ser a que está saindo mais). O tamanho era maior
que imaginei. Para quem já viu, ela tem o tamanho da
Piaggio Beverly 500. É bem imponente, bonita. Montei na
moto e gostei do que vi. Sou bem detalhista nessas
coisas, o banco preto com costura vermelha, detalhe de
muito bom gosto.

Abri o baú. Nada muito diferente em termos de material do
que minha ex-burgman 125. Ou seja, não é um acabamento de
primeira, mas aguenta o tranco. Abri porta-luvas, e
também nada diferente da minha ex-burgman. É aquele
negócio, não é um primor de acabamento, mas também não
fica a desejar, não chega a ser motivo para não comprar o
Maxi-scooter (sim, pelo porte dela, é um maxi-scooter).

(continua)...

MCCR
BMW G 650 GS
Anteriores:
CITYCOM 300i
Fazer 250
Yamaha XTZ 250 X -
Kawasaki Vulcan 500
Suzuki Burgman 125
Agrales: SXT 16.5/Explorer 27.5/Elefant 16.5
Honda CB 400 Custom(izada)

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21 Nov 2010 22:03 #49 por luidhi
Pergunei se estava ativada - Sim, respondeu o vendedor.
Virei a chave e o painel se acendeu, mostrando a
tonalidade azul. Parecia ser maior o painel em fotos.
Liguei o motor, pouca vibração, silencioso. A injeção
parece funcionar bem com o motor frio. Apertei o freio e
acelerei um pouco. Bom, sem vibração.

Não gostei dos comandos do punho, me pareceram um pouco
frágeis, mas nesse ponto posso dizer que sou mal
acostumado, pois os comandos da yamaha são ótimos, bem
acabados e bem colocados, com o detalhe do excelente
lampejador de farol dela.

Gostei da proteção frontal. O parabrisa é bem alto (eu
tenho 1,83m) e parece proteger bem. A posição de
pilotagem é muito boa, o banco é largo e confortável.

Me passou boa impressão. Resumindo: Pontos prós: Estilo,
impotência, pouca vibração e silêncio;

Pontos contras: Comandos do punho.

Ah sim, seguro: 1.200,00, num perfil médio, como sou um
idoso, para mim deve ficar em 900 reais, já que a da X
ficou em 1.400,00 para mim.

Conclusão: Estou vendendo uma Lander-X, alguém quer
assumir a dívida? rs...

[]'s

MCCR
BMW G 650 GS
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Fazer 250
Yamaha XTZ 250 X -
Kawasaki Vulcan 500
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21 Nov 2010 22:05 #50 por luidhi

Sergio Guedes escreveu: E aí Paulo, tudo beleza? Eu também compraria uma, fácil. Aliás, só estou esperando um
pouco mais pra ver o que vai acontecer.... talvez esse lançamento Dafra/Sym mexa com os brios do pessoal da
Honda, Yamaha e Suzuki e novos lançamentos aconteçam no próximo ano... modelos não faltam.

Duvido! Mais próximo disso é a Suzuki trazer a Burgman 200.
A Yamaha se trouxer a bela X-City 250, é bola dentro.


MCCR
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22 Nov 2010 09:06 #51 por Poeta
Que venham mais novidades !!!

Nosso mercado precisa e merece!!!!!!!!

Esta, certamente já é uma boa opção!

Confraria Motonliners

1ºENM inicia uma tradição!

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30 Nov 2010 21:30 #52 por MÁRIO_SÉRGIO
Pessoal

Vejam esse blog, muito bom. O cara está relatando as suas experiências com uma Citycom recém-adquirida. Acaba de sair da revisão dos 1000km.

O cara escreve de forma detalhada e gostosa de ler, vale a pena:

Eu e minha Citycom


Nunca ande mais rápido que seu anjo da guarda consiga voar.

Mário Sérgio - Curitiba - Pr.

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28 Mar 2011 21:19 #53 por Bonzinho
Legal, moto bonita mas muito pesada, pesa 9 quilos a mais que a CB 500... aliás, a speed 150 tb é muito mais pesada que suas concorrentes, a Dafra precisa ver o que está errado em sua engenharia... pois tem muita qualidade explicita e pouca qualidade implícita...

Ex- Cg Bolinha
Ex- Super fifty 50cc
Ex- Xr 200r
Ex- Xtz 125
Atual Titan Mix Esd 150 uma bost...
Futura Fazer 250 2012
Yamaheiro de carteirinha

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29 Mar 2011 16:14 #54 por Rodolfojv

MÁRIO_SÉRGIO escreveu: Pessoal

Vejam esse blog, muito bom. O cara está relatando as suas experiências com uma Citycom recém-adquirida. Acaba de sair da revisão dos 1000km.

O cara escreve de forma detalhada e gostosa de ler, vale a pena:

Eu e minha Citycom




Se eu não me engano o autor do blog está aqui no fórum e sempre posta no tópico do Diário da Citycom!

Ex: Burgman 125
Ex: Intruder 125
Atual: Citycom 300i

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16 Jan 2012 10:24 #55 por rafaelaranha
Cara essas concessionárias são todas umas porcarias, parecem sempre que estamos pedindo favor. só tem atendimento na hora de comprar.

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08 Abr 2015 11:49 #56 por Leandro Vicente
Boa tarde.tenho uma PCX 150 a suspensão é muito ruim, minha bicicleta consegue ser mais macia, podia de informar como é a City em relação a suspensão traseira.

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