mata-cachorro, sim ou não?
11 Jun 2007 10:35 #2
por cybersuin
Atual: Titan 125 KSE´03 azul
Ex: CBX 150 Aero, NX 150, CG 125, XTZ 125E, NX4 Falcon (q saudade!)
Futuras: Quando der, tô de falcon novamente!
Respondido por cybersuin no tópico mata-cachorro, sim ou não?
Olha, no meu ponto de vista, se der alguma porrada o motor e até o quadro serão afetados, mesmo com mata-cachorro. A carrenagem não é protegida pela maioria dos produtos disponíveis no mercado. As tampas lateriais do motor são protegidas de eventuais pedaços de madeira e brandes pedras, mas não de uma batida.
Fora a vantagem de esticar as pernas e manter os pés secos quando a pista está molhada, não vejo outras vantagens.
Já contei aqui que o mata-cachorro da minha antiga titan, decepou o dedo do meu pé numa batida, quando o mesmo dobrou e esmagou meu pé contra o pedal do freio.
Eu não uso mata-cachorro, até tirei da minha titan no mesmo dia que comprei.
Os cachorros são terminantemente contra este acessório!
[ ]´scybersuin39244,5663541667
Fora a vantagem de esticar as pernas e manter os pés secos quando a pista está molhada, não vejo outras vantagens.
Já contei aqui que o mata-cachorro da minha antiga titan, decepou o dedo do meu pé numa batida, quando o mesmo dobrou e esmagou meu pé contra o pedal do freio.
Eu não uso mata-cachorro, até tirei da minha titan no mesmo dia que comprei.
Os cachorros são terminantemente contra este acessório!
[ ]´scybersuin39244,5663541667
Atual: Titan 125 KSE´03 azul
Ex: CBX 150 Aero, NX 150, CG 125, XTZ 125E, NX4 Falcon (q saudade!)
Futuras: Quando der, tô de falcon novamente!
12 Jun 2007 08:37 #11
por VinnyRun
Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!
www.mpacheco.com.br
Respondido por VinnyRun no tópico mata-cachorro, sim ou não?
Olha só alumas experiências:
1) RD-125 com mata cachorro, tombo sozinho,numa curva, devagar: estragou manetes, setas e pedaleira. Nem riscou o mata cachorro; Nenhum machucado;
2) RD-125 com mata cachorro, atropelado por um carro batendo na lateral da moto a 70Km/h: Diversos danos à moto, nenhum risco no mata cachorro; Ralados superficiais por toda a perna e um machucadinho no cotovelo;
3) XLX350 sem mata cachorro, tombo sozinho, numa curva a 80~90Km/h: Estragou manetes e setas; Nenhum machucado, mas perdi um sapato que não sei onde foi parar...
Como você pode ver, cada tombo é um tombo e assim como alguns atribuem uma certa proteção ao mata cachorro, eu nunca tive utilidade protetora para ele.
Para não se machucar, você deve ficar em cima da moto, não em baixo dela
. Parece sacanagem, mas não é: tentar se agarrar a moto como salvação no caso de uma queda só vai te trazer problemas.
Caiu? Deixa a moto se estabacar e procure cair de jeito. Como? Muito simples: evite o atrito. O sujeito cai e quer parar o movimento. Aí gera atrito. Quando caí com a XLX a 80~90Km/h estava de calça social de sarja. A calça sujou, claro, mas depois de lavada ainda foi usada por muito tempo pois não estragou nada.
Como pode? Seria o Vinny algum tipo de super herói dotado de poderes especiais? Claro que não
... Quando senti que a moto não estava mais em baixo de mim (até hoje não sei o que tirou ela de lá, se foi vento lateral ou óleo na pista), "mergulhei" para o chão. A curva era para a esquerda, no meu "mergulho" quando encostei a mão esquerda no chão,dobrei o cotovelo e encolhi o ombro direito em direção ao peito, fazendo com que meu corpo ficasse o mais "redondo" possível e rolei. Rolei muito até parar. Por isso perdi o sapato: naquela rotação toda ele deve ter sido arremessado longe. Se eu tivesse tentado parar o movimento provavelmente teria me machucado seriamente pois calça social não é algo que te protege de alguma coisa... A moto? Se arrastou por dezenas de metros, mas longe de mim. Não estragou não sei porque, mas se tivesse estragado pelo menos seria só ela, não ela e eu
Diante dessas experiências é que eu digo que mata cachorro não tem utilidade prática. Mas também nunca me causou nenhum mal.
1) RD-125 com mata cachorro, tombo sozinho,numa curva, devagar: estragou manetes, setas e pedaleira. Nem riscou o mata cachorro; Nenhum machucado;
2) RD-125 com mata cachorro, atropelado por um carro batendo na lateral da moto a 70Km/h: Diversos danos à moto, nenhum risco no mata cachorro; Ralados superficiais por toda a perna e um machucadinho no cotovelo;
3) XLX350 sem mata cachorro, tombo sozinho, numa curva a 80~90Km/h: Estragou manetes e setas; Nenhum machucado, mas perdi um sapato que não sei onde foi parar...
Como você pode ver, cada tombo é um tombo e assim como alguns atribuem uma certa proteção ao mata cachorro, eu nunca tive utilidade protetora para ele.
Para não se machucar, você deve ficar em cima da moto, não em baixo dela
Caiu? Deixa a moto se estabacar e procure cair de jeito. Como? Muito simples: evite o atrito. O sujeito cai e quer parar o movimento. Aí gera atrito. Quando caí com a XLX a 80~90Km/h estava de calça social de sarja. A calça sujou, claro, mas depois de lavada ainda foi usada por muito tempo pois não estragou nada.
Como pode? Seria o Vinny algum tipo de super herói dotado de poderes especiais? Claro que não
Diante dessas experiências é que eu digo que mata cachorro não tem utilidade prática. Mas também nunca me causou nenhum mal.
Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!
www.mpacheco.com.br
12 Jun 2007 11:10 #13
por Maynart
VIRAGO 250 '99
"Custom. Meu estilo. Estilo de minha vida."
Respondido por Maynart no tópico mata-cachorro, sim ou não?
Vinny, só faltou dizer que também não estava usando cueca por cima da calça! HahaHAHA!
Caraca... nunca tinha questionado isso, minha Virago não tem o mata-cachorro e sou louco pra ter um com os pedais flexiveis (ou rigidos, que seja) pra andar de perna esticada. Bom ter lido tudo isso, a maioria das experiências eu nem sonhava... e nunca (e espero nunca) cair.
De toda forma, assim que tiver uma grana disponível e os acessórios mais importantes pra mim e pra moto, coloco um assassino-de-cachorro sem duvida...
Valeu, pessoal. Me ajudou também e muito!
Caraca... nunca tinha questionado isso, minha Virago não tem o mata-cachorro e sou louco pra ter um com os pedais flexiveis (ou rigidos, que seja) pra andar de perna esticada. Bom ter lido tudo isso, a maioria das experiências eu nem sonhava... e nunca (e espero nunca) cair.
De toda forma, assim que tiver uma grana disponível e os acessórios mais importantes pra mim e pra moto, coloco um assassino-de-cachorro sem duvida...
Valeu, pessoal. Me ajudou também e muito!
VIRAGO 250 '99
"Custom. Meu estilo. Estilo de minha vida."
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