Desgaste dos Pneus: Motivos e Precauções
06 Jul 2009 14:12 #17
por Pena
Meu unico problema é que o posto que abasteço, não tem calibrador Moisés. Abasteço no Shell do Carrefour daqui de São José e pra calibrar, tenho que ficar rodando pelos postos pra não ficar chato sabe?
Sou bem cara de pau até mas eu tenho bom senso e ética na vida. Na minha opinião, pra eu ficar usando constantemente o calibrador do posto, eu tenho que pelo menos abastecer nele porque usa-se energia pra encher o compressor né? A menos que eu esteja sendo um pouco respeitoso demais mas, se eu estiver errado me corrija e me dê um argumento que mude minha idéia com relação a este lance poruqe morro de vergonha toda vez que acho que estou folgando no posto.
Abração.
ex: YS Fazer 250 08/08 black
XTZ Lander 250 14/15 black
São José dos Campos-SP
Respondido por Pena no tópico Desgaste dos Pneus: Motivos e Precauções
Superman escreveu:
Pena escreveu:
Boa Moisés!
Eu calibro todo domingo e percebo que cai umas 2 libras durante este período neste período de inverno.
Valeu.
Realmente se faz necessário ter cuidado com os pneus, poís, pode prejudicar outros componentes da moto: estabilidade, consumo de gasolina e etc.. Costumo calibrar minha tutu X a cada 3 dias e sempre da uma diferença de 1 a 3 libras da calibragem anterior, se der calibra a cada 3 dias pena e v se teve alguma diferença, abraço.
Meu unico problema é que o posto que abasteço, não tem calibrador Moisés. Abasteço no Shell do Carrefour daqui de São José e pra calibrar, tenho que ficar rodando pelos postos pra não ficar chato sabe?
Sou bem cara de pau até mas eu tenho bom senso e ética na vida. Na minha opinião, pra eu ficar usando constantemente o calibrador do posto, eu tenho que pelo menos abastecer nele porque usa-se energia pra encher o compressor né? A menos que eu esteja sendo um pouco respeitoso demais mas, se eu estiver errado me corrija e me dê um argumento que mude minha idéia com relação a este lance poruqe morro de vergonha toda vez que acho que estou folgando no posto.
Abração.
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São José dos Campos-SP
06 Jul 2009 19:26 #18
por Superman
Caro Pena, vc tb mora em Recife??
Olha só, qnto a questão de vc sentir vergonha de calibrar o pneu de sua tutu acho besteira, pensa bem: O dono do posto quando colocou o compressor foi com a finalidade de oferecer um serviço aos clientes que por ventura necessitem calibrar os seus pneus e que nessa parada sendo observada a necesidade de abastecer aproveitar e realizar ali mesmo o abastecimento já que ele se encontra já em um posto de gasolina, o compressor é apenas mais um serviço oferecido gratuitamente que pode vir a ser o motivo para uma futura compra naquele estabelecimento, ausente-se desta vergonha e pense mais em sua segurança e conservação de sua tutu, ok? abraços e espero ter ajudado.
Jamais o fracasso conseguirá me surpreender; se a vontade de vencer for mais forte!
CG 150SPORT 07 >>>
CBX 250 TWISTER 07>>> CB 300 10
Respondido por Superman no tópico Desgaste dos Pneus: Motivos e Precauções
Pena escreveu:
Superman escreveu:
Pena escreveu:
Boa Moisés!
Eu calibro todo domingo e percebo que cai umas 2 libras durante este período neste período de inverno.
Valeu.
Realmente se faz necessário ter cuidado com os pneus, poís, pode prejudicar outros componentes da moto: estabilidade, consumo de gasolina e etc.. Costumo calibrar minha tutu X a cada 3 dias e sempre da uma diferença de 1 a 3 libras da calibragem anterior, se der calibra a cada 3 dias pena e v se teve alguma diferença, abraço.
Meu unico problema é que o posto que abasteço, não tem calibrador Moisés. Abasteço no Shell do Carrefour daqui de São José e pra calibrar, tenho que ficar rodando pelos postos pra não ficar chato sabe?
Sou bem cara de pau até mas eu tenho bom senso e ética na vida. Na minha opinião, pra eu ficar usando constantemente o calibrador do posto, eu tenho que pelo menos abastecer nele porque usa-se energia pra encher o compressor né? A menos que eu esteja sendo um pouco respeitoso demais mas, se eu estiver errado me corrija e me dê um argumento que mude minha idéia com relação a este lance poruqe morro de vergonha toda vez que acho que estou folgando no posto.
Abração.
Caro Pena, vc tb mora em Recife??
Olha só, qnto a questão de vc sentir vergonha de calibrar o pneu de sua tutu acho besteira, pensa bem: O dono do posto quando colocou o compressor foi com a finalidade de oferecer um serviço aos clientes que por ventura necessitem calibrar os seus pneus e que nessa parada sendo observada a necesidade de abastecer aproveitar e realizar ali mesmo o abastecimento já que ele se encontra já em um posto de gasolina, o compressor é apenas mais um serviço oferecido gratuitamente que pode vir a ser o motivo para uma futura compra naquele estabelecimento, ausente-se desta vergonha e pense mais em sua segurança e conservação de sua tutu, ok? abraços e espero ter ajudado.
Jamais o fracasso conseguirá me surpreender; se a vontade de vencer for mais forte!
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06 Jul 2009 19:34 #19
por Jota Nunes
Amigo Clark Kent
, acho que devido à sua recente incursão lá pelo Mulher & Moto, você ficou meio desnorteado
!!! Dá uma olhada na assinatura do nosso colega Pena....
Jota Nunes40000,9422916667
Respondido por Jota Nunes no tópico Desgaste dos Pneus: Motivos e Precauções
Superman
Caro Pena, vc tb mora em Recife??
Amigo Clark Kent
Jota Nunes40000,9422916667
06 Jul 2009 19:43 #20
por Superman
Estimado JN, realmente uma passada pelo mulher e moto, faz qualquer um ficar desnorteado, não acha??? mas dei uma olhada sim na assinatura do nosso amigo pena e não vi nada.fui em lista de membros, digitei o nome dele e após cliquei em cima, apareceu nada de informação da cidade dele, por isso perguntei, tem outra forma de ver isso??
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Respondido por Superman no tópico Desgaste dos Pneus: Motivos e Precauções
Jota Nunes escreveu:
Superman
Caro Pena, vc tb mora em Recife??
Amigo Clark Kent, acho que devido à sua recente incursão lá pelo Mulher & Moto, você ficou meio desnorteado!!! Dá uma olhada na assinatura do nosso colega Pena....
Estimado JN, realmente uma passada pelo mulher e moto, faz qualquer um ficar desnorteado, não acha??? mas dei uma olhada sim na assinatura do nosso amigo pena e não vi nada.fui em lista de membros, digitei o nome dele e após cliquei em cima, apareceu nada de informação da cidade dele, por isso perguntei, tem outra forma de ver isso??
Jamais o fracasso conseguirá me surpreender; se a vontade de vencer for mais forte!
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07 Jul 2009 04:16 #23
por Jota Nunes
Respondido por Jota Nunes no tópico Desgaste dos Pneus: Motivos e Precauções
Valeu pelas dicas, prezado amigo JeFFerson !
07 Jul 2009 07:46 #25
por Superman
O mais indicado é vc checar no manual ou no adesivo que se localiza no paralama traseiro.
Jamais o fracasso conseguirá me surpreender; se a vontade de vencer for mais forte!
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solrac.ors escreveu: Em uma intruder 125 qual a calibragem pro pneu traseiro e pro dianteiro? e de quanto em quanto tempo se indica a calibragem dos pneus?
O mais indicado é vc checar no manual ou no adesivo que se localiza no paralama traseiro.
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07 Jul 2009 08:38 #26
por Pena
Sou de São José dos Campos, São Paulo amigo Moisés!
Então...embora você tenha me dado um bom argumento, eu acho que vou continuar pedindo licença pra usar o calibrador pros frentistas.
Em todo caso, vou fazer uma reclamação pros caras do Carrefour. Nós, clientes assíduos precisamos deste serviço!
Abração.
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XTZ Lander 250 14/15 black
São José dos Campos-SP
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Superman escreveu:
Pena escreveu:
Superman escreveu:
Pena escreveu:
Boa Moisés!
Eu calibro todo domingo e percebo que cai umas 2 libras durante este período neste período de inverno.
Valeu.
Realmente se faz necessário ter cuidado com os pneus, poís, pode prejudicar outros componentes da moto: estabilidade, consumo de gasolina e etc.. Costumo calibrar minha tutu X a cada 3 dias e sempre da uma diferença de 1 a 3 libras da calibragem anterior, se der calibra a cada 3 dias pena e v se teve alguma diferença, abraço.
Meu unico problema é que o posto que abasteço, não tem calibrador Moisés. Abasteço no Shell do Carrefour daqui de São José e pra calibrar, tenho que ficar rodando pelos postos pra não ficar chato sabe?
Sou bem cara de pau até mas eu tenho bom senso e ética na vida. Na minha opinião, pra eu ficar usando constantemente o calibrador do posto, eu tenho que pelo menos abastecer nele porque usa-se energia pra encher o compressor né? A menos que eu esteja sendo um pouco respeitoso demais mas, se eu estiver errado me corrija e me dê um argumento que mude minha idéia com relação a este lance poruqe morro de vergonha toda vez que acho que estou folgando no posto.
Abração.
Caro Pena, vc tb mora em Recife??
Olha só, qnto a questão de vc sentir vergonha de calibrar o pneu de sua tutu acho besteira, pensa bem: O dono do posto quando colocou o compressor foi com a finalidade de oferecer um serviço aos clientes que por ventura necessitem calibrar os seus pneus e que nessa parada sendo observada a necesidade de abastecer aproveitar e realizar ali mesmo o abastecimento já que ele se encontra já em um posto de gasolina, o compressor é apenas mais um serviço oferecido gratuitamente que pode vir a ser o motivo para uma futura compra naquele estabelecimento, ausente-se desta vergonha e pense mais em sua segurança e conservação de sua tutu, ok? abraços e espero ter ajudado.
Sou de São José dos Campos, São Paulo amigo Moisés!
Então...embora você tenha me dado um bom argumento, eu acho que vou continuar pedindo licença pra usar o calibrador pros frentistas.
Em todo caso, vou fazer uma reclamação pros caras do Carrefour. Nós, clientes assíduos precisamos deste serviço!
Abração.
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XTZ Lander 250 14/15 black
São José dos Campos-SP
07 Jul 2009 13:24 #29
por Superman
Jamais o fracasso conseguirá me surpreender; se a vontade de vencer for mais forte!
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Respondido por Superman no tópico Desgaste dos Pneus: Motivos e Precauções
OK!!!
Jamais o fracasso conseguirá me surpreender; se a vontade de vencer for mais forte!
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