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TÓPICO: DUCATI 848 PROBLEMAS

DUCATI 848 PROBLEMAS 20 Ago 2011 05:15 #16

  • brurss
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Ah sim concerteza.As vezes agente acha q problemas só dão em motos pequenas,e não é assim.Mas digo,se as duas fossem do msm modelo,com o msm problema,ai fica mais escancarado que não é um defeito isolado,e sim um problema na série.Como a Sua é Monster,então nada a ver.
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DUCATI 848 PROBLEMAS 20 Ago 2011 20:29 #17

  • Desmo
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Podem ser vários problemas, desde injeção, imobilizador, TPS, ou problemas de configuração da ECU. Para identificar o problema tem que passar um scanner que faz leitura de todos os componentes da moto e apresenta o diagnostico final. Assim vc deve procura uma oficina especializada e que tenha o ferremantal adequado p/ a Ducati. As ferramentas de motos japonesas são diferentes p/ as motos Ducati. Se vc mora em São Paulo procure a Perfect Motors que os caras são especializados em Ducati e Bimotas, só trabalham com motos italianas e européias. Abs
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DUCATI 848 PROBLEMAS 22 Ago 2011 20:32 #18

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O bom é que essas motos possuem o chip de id de problemas.
É muito rápido0 pra detectar.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
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Os seguintes usuários disseram Obrigado: catatal

DUCATI 848 PROBLEMAS 23 Ago 2011 03:19 #19

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sim sim, passou o scanner ele ja indica os possiveis problemas... Ja fizemos isso no carro aqui em casa e o problema era parecido com o wasabi, o carro simplesmente parava o motor quando subiamos qualquer elevaçao, fazia um barulho como se fosse de pane seca! Resultado: Bomba de combustivel mal encaixada. Preferimos comprar outra e colocar certinho, mas nao sei se a injeçao se adaptou a ter que injetar mais combustivel por causa desse problema... Antes o carro fazia 10km/L (gasolina), agora ta fazendo 8,9 por ai...
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CRZ 150 SM chegando em breve :D
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DUCATI 848 PROBLEMAS 23 Ago 2011 07:56 #20

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Uma coisa me intriga, por que a moto ainda não foi vistoriada?
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Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
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DUCATI 848 PROBLEMAS 24 Ago 2011 12:09 #21

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quase todas oficinas tem esse scanner
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DUCATI 848 PROBLEMAS 19 Set 2011 20:39 #22

  • sricardo
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Boa noite a todos, desculpe a ausencia mas tive que viajar. Bem... pra concluir. Eu deixei a Ducati na concessionária. Trocaram filtro, velas e regularam a moto. Já dei dois roles de mais de 200 kms e a moto está perfeita. Descobrimos que a moto já veio do dono anterior com as velas de iridium e filtro esportivo. Um dos mecanicos por onde a moto passou, colocou peças novas, porem não originais. Colocou novamente velas de iridium e filtro esportivo. A concessionária trocou tudo por originais. Levei um preju, mas pelo menos o problema foi sanado. Dificil mesmo é encotrar mecanicos que entendem de Ducati. Os que me disseram que conheciam não tiveram sucesso. Por enquanto terei que usar unica concessionaria que tem aqui no Brasil. Mas é o onus de ter uma Duc. Obrigado a todos pelo interesse e pela ajuda. Abraços
Sergio Ricardo
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DUCATI 848 PROBLEMAS 20 Set 2011 08:55 #23

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otimo saber disso, moto que nao tem assistencia tecnica espalhada nao eh bom mexer de jeito nenhum
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DUCATI 848 PROBLEMAS 20 Set 2011 14:22 #24

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sricardo escreveu:
Boa noite a todos, desculpe a ausencia mas tive que viajar. Bem... pra concluir. Eu deixei a Ducati na concessionária. Trocaram filtro, velas e regularam a moto. Já dei dois roles de mais de 200 kms e a moto está perfeita. Descobrimos que a moto já veio do dono anterior com as velas de iridium e filtro esportivo. Um dos mecanicos por onde a moto passou, colocou peças novas, porem não originais. Colocou novamente velas de iridium e filtro esportivo. A concessionária trocou tudo por originais. Levei um preju, mas pelo menos o problema foi sanado. Dificil mesmo é encotrar mecanicos que entendem de Ducati. Os que me disseram que conheciam não tiveram sucesso. Por enquanto terei que usar unica concessionaria que tem aqui no Brasil. Mas é o onus de ter uma Duc. Obrigado a todos pelo interesse e pela ajuda. Abraços

ôpa!

Blz agora Sergio?
MAravilha ter dado tudo certo.
Coloque aqui depois o que foi trocado e o valor. Passe também qual foi a concessionária que você deixou a moto e se foi bem atendido. Assim nós ducatistas e os futuros poderão ter uma ótima base de dados de informações da moto.
Sem falar que assim conseguimos desde cedo monitorar a qualidade profissional das concessionárias em seus serviços. Principalmente oque se chama de pós vendas. Afinal, quem paga o preço de uma Ducati quer um serviço a altura.

Grande Abraço!
fabio a. esquines - jijoe

Ducati Monster 1100
CB400 II /82 - a venda
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DUCATI 848 PROBLEMAS 26 Set 2011 20:34 #25

  • sricardo
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Graças a Deus tudo bem agora. Então.... O serviço foi feito junto com a revisão. Houve a troca das velas que eram de iridium novinhas e agora são originais, filtro esportivo novissimo tambem, trocado pelo original e sensor de gasolina que não estava marcando quando entrava na reserva. Tudo isso pela bagatela de 1.700,00. Uma facada né? Mas resolveu. Foi na Ducati da Jucelino. depois lembrarei o nome do mecanico, que é um dos caras que foi para Italia em curso na Ducati, e depois eu posto aqui.
Um coisa aprendi. Ducati não aceita nada que não seja original. É o onus.. fazer o quê...Abraço a todos
Sergio Ricardo
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