Johnny Motorcycicles?
23 Jan 2013 08:22 #1
por lfbianchi
Johnny Motorcycicles? foi criado por lfbianchi
Eae galera, como vão?
Tava perambulando pela internet aqui no meu horário de almoço e trombei com esse site:
Jhonny Motorcycles
Alguem ja ouviu falar dessa marca? Parece que é marca brasileira mas eu nunca tinha ouvido falar; tem uns modelos legaizinhos de motos:
Naked 150cc
Bem bonita, mas nao gostei muito do painel. Os freios parecem bem fortes, pelo diâmetro dos discos.
Sport 150cc
Essa eu ja achei bem bonita, apesar da bolha ser bem baixa, acho que até compraria ela.
Ja ouviram falar dessa JM? O que acharam das motocas?
Abraço
Luiz
Tava perambulando pela internet aqui no meu horário de almoço e trombei com esse site:
Jhonny Motorcycles
Alguem ja ouviu falar dessa marca? Parece que é marca brasileira mas eu nunca tinha ouvido falar; tem uns modelos legaizinhos de motos:
Naked 150cc
Bem bonita, mas nao gostei muito do painel. Os freios parecem bem fortes, pelo diâmetro dos discos.
Sport 150cc
Essa eu ja achei bem bonita, apesar da bolha ser bem baixa, acho que até compraria ela.
Ja ouviram falar dessa JM? O que acharam das motocas?
Abraço
Luiz
18 Fev 2013 10:21 #4
por Matheus!
Se os professores fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação...
Respondido por Matheus! no tópico Johnny Motorcycicles?
Eu acho interessante a motardinha Jonny Texas 150. Mas nunca vi uma.
Link: www.facebook.com/media/set/?set=a.417870...8137824934885&type=1
Link: www.facebook.com/media/set/?set=a.417870...8137824934885&type=1
Se os professores fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação...
18 Fev 2013 23:21 #6
por Tosca
Eu acho belíssima nas fotos, pessoalmente acho pequena , mas pra 150 me passa um bom produto superior as demais Johnny da atual linha e as antigas que eram péssimas. Se não for um projeto Lifan como quase todas é uma variação de um projeto similar, mecânica simples, as vezes vibração em alto giro e pouca potência nas retomadas. Geralmente vazamentos e alguns problemas elétricos . Agora não sei se a Johnny tem um projeto melhorado , mas não deve ser uma moto sem algum probleminha .
Entusiasta de motos chinesas !
Respondido por Tosca no tópico Johnny Motorcycicles?
Matheus! escreveu: Eu acho interessante a motardinha Jonny Texas 150. Mas nunca vi uma.
Link: www.facebook.com/media/set/?set=a.417870...8137824934885&type=1
Eu acho belíssima nas fotos, pessoalmente acho pequena , mas pra 150 me passa um bom produto superior as demais Johnny da atual linha e as antigas que eram péssimas. Se não for um projeto Lifan como quase todas é uma variação de um projeto similar, mecânica simples, as vezes vibração em alto giro e pouca potência nas retomadas. Geralmente vazamentos e alguns problemas elétricos . Agora não sei se a Johnny tem um projeto melhorado , mas não deve ser uma moto sem algum probleminha .
Entusiasta de motos chinesas !
15 Maio 2015 12:16 - 15 Maio 2015 12:17 #10
por edgleison.siebra
Respondido por edgleison.siebra no tópico Johnny Motorcycicles?
O que o amigo ai em cima falou sobre "revisão" e "porcas soltas" faz todo um sentido. Sou usuário de uma dessas motos (eu diria, elefante branco) Aqui em Fortaleza, Maracanaú e região, quase nenhuma oficina e mecânico quer pegar um serviço pra uma Jonny Texas 150cc, eles só sabem dessa marca mexer em 50cc (cinquentinha, popularmente conhecidas aqui).
A minha experiência de uso com este modelo é diário, uso ela para trabalhar e ir à faculdade todos os dias, e ainda rodo aos finais de semana para casa de parentes e alguns passeios "próximos", infelizmente a falta de conforto não permite viagens longas, é uma moto muito dura, sua caixa de direção muito rapidamente tem de ser ajustada ou até substituída pois em menos de 8mil km rodados, o giro fica pesado, por falar em giro, outro ponto negativo, se você avaliar motos como Bros, Xtz, e outras no estilo, vai perceber que a Jonny Texas 150cc tem o giro menor, isso dificulta as manobras na área urbana, quando muitas vezes você tem de passar no meio de automóveis. O tanque de combustível tem capacidade para 8 litros, e a média de consumo que noto é de aproximadamente 25 a 28 km por litro, em um motor carburado e não injeção. Ganhei esta moto nos seus 3mil km, hoje ela tem 18mil, de lá pra cá, foram 3 cabos de embreagem (não sei porque quebra tanto), um cabo de acelerador (botei o da titan, deu certo), um kit relação (misturei coroa da titan, pinhão da CG 99 e corrente KMC da Bros, deu certo mas perdeu um pouco de arranque por conter menos dentes na coroa). No motor há uma etiqueta informando que o desempenho com uso de óleo dura até 4mil km rodados, faço a troca com 2mil, no começo fiquei com medo, geralmente trocamos óleo a cada mil km, mas o motor tem se comportado bem, em relação aos parafusos, nossa! Quanto trabalho essa moto dá por causa disso, o motor vibra demais, chega a doer os pulsos se a viagem for longa, as bases do motor afrouxam constantemente, principalmente se andar em vias esburacadas como é o meu caso. Sobre a parte elétrica não há muitos detalhes... os piscas traseiros é que me dão trabalho, vivem desligando o fio, soltando a solda e todavia eu tenho que abrir e soldar novamente. Agora vamos aos pontos POSITIVOS (sim, ela tem alguns): Rodas: são largas, resistentes, boa durabilidade e dirigibilidade, os Aros, também entram nesse nexo, são robustos e fortes, além do Design que é bem atraente. Frenagem: Talvez, senão o principal e melhor ítem desta moto, freio a disco nas duas rodas, respondem bem, até melhor que outros modelos, talvez pelo diâmetro do disco dianteiro, disso eu sinceramente não tenho o que reclamar, nota 10 para o sistema de frenagem! MOTOR: o motor apesar de barulhento, vibrar demais, e não ter lá as suas 150cc, desconfio eu que não tenha mesmo, é resistente a altas temperaturas, inclusive sob stress de aceleração, não falha, não chega a ter vazamento, e enfim, parece bom pelo preço. O Painel de instrumentos tem conta-giro e velocímetro, há um led também que indica tanque baixo (não é reserva, isso ela não tem) tem uma chave de combustível abaixo do tanque assim como nas CG'szinhas, porém apenas libera a passagem ou fecha para manutenção do tanque ou de qualquer outra parte que envolva aquele setor.
Enfim, em resumo, a moto é boa pelo preço que é vendida... em torno de 5000 reais nas lojas, aqui tem concecionária da marca mas a assistência é vagabunda, não tem peças (só das cinquentinhas mesmo) e além disso tudo é caro.
A propósito, a Jonny é brasileira sim, mas ela apenas "importa" as motos BASHAN, que são chinesas, e tudo é montado aqui no Brasil, em Salvador como também foi dito acima.
Conselho: tem 4 mil e quer comprar uma jonny texas?
se você gostar de 50cc sim, pode comprar, são boas... melhor quase até que as Shineray
os demais modelos não... além de não ter assistência e peças, ninguém quer mexer por não saber.
compre uma moto como Fan 2008, 3500 da pra pegar uma aqui em Fortaleza, ou até mesmo Yamaha Factor, essas motos saem bem melhor que a Jonny Texas 150cc
Espero ter ajudado a tirar estas dúvidas sobre o modelo. Abraço.
Minha Jonny Texas!
A minha experiência de uso com este modelo é diário, uso ela para trabalhar e ir à faculdade todos os dias, e ainda rodo aos finais de semana para casa de parentes e alguns passeios "próximos", infelizmente a falta de conforto não permite viagens longas, é uma moto muito dura, sua caixa de direção muito rapidamente tem de ser ajustada ou até substituída pois em menos de 8mil km rodados, o giro fica pesado, por falar em giro, outro ponto negativo, se você avaliar motos como Bros, Xtz, e outras no estilo, vai perceber que a Jonny Texas 150cc tem o giro menor, isso dificulta as manobras na área urbana, quando muitas vezes você tem de passar no meio de automóveis. O tanque de combustível tem capacidade para 8 litros, e a média de consumo que noto é de aproximadamente 25 a 28 km por litro, em um motor carburado e não injeção. Ganhei esta moto nos seus 3mil km, hoje ela tem 18mil, de lá pra cá, foram 3 cabos de embreagem (não sei porque quebra tanto), um cabo de acelerador (botei o da titan, deu certo), um kit relação (misturei coroa da titan, pinhão da CG 99 e corrente KMC da Bros, deu certo mas perdeu um pouco de arranque por conter menos dentes na coroa). No motor há uma etiqueta informando que o desempenho com uso de óleo dura até 4mil km rodados, faço a troca com 2mil, no começo fiquei com medo, geralmente trocamos óleo a cada mil km, mas o motor tem se comportado bem, em relação aos parafusos, nossa! Quanto trabalho essa moto dá por causa disso, o motor vibra demais, chega a doer os pulsos se a viagem for longa, as bases do motor afrouxam constantemente, principalmente se andar em vias esburacadas como é o meu caso. Sobre a parte elétrica não há muitos detalhes... os piscas traseiros é que me dão trabalho, vivem desligando o fio, soltando a solda e todavia eu tenho que abrir e soldar novamente. Agora vamos aos pontos POSITIVOS (sim, ela tem alguns): Rodas: são largas, resistentes, boa durabilidade e dirigibilidade, os Aros, também entram nesse nexo, são robustos e fortes, além do Design que é bem atraente. Frenagem: Talvez, senão o principal e melhor ítem desta moto, freio a disco nas duas rodas, respondem bem, até melhor que outros modelos, talvez pelo diâmetro do disco dianteiro, disso eu sinceramente não tenho o que reclamar, nota 10 para o sistema de frenagem! MOTOR: o motor apesar de barulhento, vibrar demais, e não ter lá as suas 150cc, desconfio eu que não tenha mesmo, é resistente a altas temperaturas, inclusive sob stress de aceleração, não falha, não chega a ter vazamento, e enfim, parece bom pelo preço. O Painel de instrumentos tem conta-giro e velocímetro, há um led também que indica tanque baixo (não é reserva, isso ela não tem) tem uma chave de combustível abaixo do tanque assim como nas CG'szinhas, porém apenas libera a passagem ou fecha para manutenção do tanque ou de qualquer outra parte que envolva aquele setor.
Enfim, em resumo, a moto é boa pelo preço que é vendida... em torno de 5000 reais nas lojas, aqui tem concecionária da marca mas a assistência é vagabunda, não tem peças (só das cinquentinhas mesmo) e além disso tudo é caro.
A propósito, a Jonny é brasileira sim, mas ela apenas "importa" as motos BASHAN, que são chinesas, e tudo é montado aqui no Brasil, em Salvador como também foi dito acima.
Conselho: tem 4 mil e quer comprar uma jonny texas?
se você gostar de 50cc sim, pode comprar, são boas... melhor quase até que as Shineray
os demais modelos não... além de não ter assistência e peças, ninguém quer mexer por não saber.
compre uma moto como Fan 2008, 3500 da pra pegar uma aqui em Fortaleza, ou até mesmo Yamaha Factor, essas motos saem bem melhor que a Jonny Texas 150cc
Espero ter ajudado a tirar estas dúvidas sobre o modelo. Abraço.
Minha Jonny Texas!
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