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É verdade mais esse sonho pode se tornar realidade sim, agora com o lançamento da Dafra Citycom 300i por R$ 12.500,00 ela reina sozinha no mercado de maxiscooters nessa faixa de cilindrada e preço. Acredito realmente que essa categoria vai fazer sucesso e acho que provavelmente a Kasinski ou outra marca deverá fazer um acordo, assim como fez a Dafra com a SYM e trazer para o Brasil o Kymco Downtown 300i.luidhi escreveu: Então eu lembro que a AVA Industrial tinha reprensentação
da Kawasaki e da Kymco. E estava tão interessada em trazer
a kymco como o PT está afim de sair do governo.
Não vamos sonhar. Acho mais fácil
(0,00000000000000000000000000000000000000001%) a Yamaha
trazer suas maxi-scooter.
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Esse modelo em especifico é meio dificil.Dowtown 300i escreveu:
luidhi escreveu: Então eu lembro que a AVA Industrial tinha reprensentação
da Kawasaki e da Kymco. E estava tão interessada em trazer
a kymco como o PT está afim de sair do governo.
Não vamos sonhar. Acho mais fácil
(0,00000000000000000000000000000000000000001%) a Yamaha
trazer suas maxi-scooter.
É verdade mais esse sonho pode se tornar realidade sim, agora com o lançamento da Dafra Citycom 300i por R$ 12.500,00 ela reina sozinha no mercado de maxiscooters nessa faixa de cilindrada e preço. Acredito realmente que essa categoria vai fazer sucesso e acho que provavelmente a Kasinski ou outra marca deverá fazer um acordo, assim como fez a Dafra com a SYM e trazer para o Brasil o Kymco Downtown 300i.
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Há controvérsias. No caso você não gosta de scooter. QuemGeraldo Lopes escreveu: .
Será???
Este modelo foi lançado pela Dafra aqui no Brasil... por
R$ 12.500,00 (sem frete e seguro). Vai ter que suar a
camisa para vender, pois nesta faixa de preço, existem
muitos modelos de motos bem mais interessantes.
Eu particularmente não gosto de scooters. Alias, scooter
foi criado na Itália por Enrico Piaggio, para aproveitar
o excesso de pneus de aviões que sobraram após a Segunda
Guerra. Nasce então a "Vespa", primeiro scooter do mundo.
Mas é sempre bom diversificar o mercado. É bom para o
mercado brasileiro e quem ganha é o consumidor.
Dowtown 300i, você é representante da Dafra?... quando
surge alguém assim tão entusiasmado, promovendo um
produto como a coisa mais linda do mundo, gera um ar de
desconfiança...
.
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Veja que o Luidhi respondeu muitas de suas reservas. Um scooter como o dafra citycom 300i é destinado a outro publico que não pensa primariamente em uma moto "convencional" como as fazer, lander, cb300 como primeira opção. Eu sou esse tipo de público e a maioria dos meus amigos e amigas que são do ramo da administração, economia e profissionais jovens dessas áreas vão preferir sempre pagar até uns 20% a 30% a mais pra ter um veículo mais pratico e confortável. Gente dessa faixa é um publico da classe C ou B e até da classe A que visa um scooter por ser prático e confortavel. Um maxiscooter como esse Kymco e o Derby Rambla que citei servem para o uso no dia a dia para trabalho e e para lazer nos fins de semana. Por exemplo aqui no meu caso no Ceara existem inumeros pontos de lazer situados em uma faixa de 20 a 200 km de distãncia da capital onde moro. Para mim e para as pessoas do meu grupo esse maxiscooter seria perfeito para trabalhar e nos fins de semana fazer viagens curtas para passar o dia ou mesmo o fim de semana inteiro. a capacidade de carga dele permite levar com conforto bagagem de duas pessoas e sua potencia e autonomia bem como estilo e conforto permitem uma viagem agradavel. Como foi dito é claro que o número de pessoas comprando fazer, XRE e cb300 é maior.Geraldo Lopes escreveu: .
Será???
Este modelo foi lançado pela Dafra aqui no Brasil... por R$ 12.500,00 (sem frete e seguro). Vai ter que suar a camisa para vender, pois nesta faixa de preço, existem muitos modelos de motos bem mais interessantes.
Eu particularmente não gosto de scooters. Alias, scooter foi criado na Itália por Enrico Piaggio, para aproveitar o excesso de pneus de aviões que sobraram após a Segunda Guerra. Nasce então a "Vespa", primeiro scooter do mundo.
Mas é sempre bom diversificar o mercado. É bom para o mercado brasileiro e quem ganha é o consumidor.
Dowtown 300i, você é representante da Dafra?... quando surge alguém assim tão entusiasmado, promovendo um produto como a coisa mais linda do mundo, gera um ar de desconfiança...
.
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Gostei também desse Derby Rambla, você tem o site com modelos de scooter 300cc da zongshen que vc disse que tem na Espanha, pois procurei e não encontrei, valeu.Atlan escreveu:
Esse modelo em especifico é meio dificil.Mas como eu já disse em outro topico a propria kasinski (zongshen) já tem em outros países como a espanha modelos similares ao citycom 300i.No outro topico falei do Derby Rambla (marca espanhola pertencente a Piaggio). sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/article.asp ? articleid=5187Ela por enquanto só oferece o Prima 150 mas se a Dafra obtiver algum sucesso com o Citycom quem sabe a direção da kasisnki não traz algo como o rambla? acho mais facil que a yamaha trazer algo...No Brasil a postura da yamaha é comodista. Ela só briga nos segmentos "populares" como 125/250 e nas categorias que ela vê como vantajosas. É só ver que mesmo em países como o mexico e colombia a yamaha tem produtos "diferenciados" como FZ16, BWS 125 e a famosa yzf r15. Tudo a venda em um país ai do lado.Dowtown 300i escreveu:
É verdade mais esse sonho pode se tornar realidade sim, agora com o lançamento da Dafra Citycom 300i por R$ 12.500,00 ela reina sozinha no mercado de maxiscooters nessa faixa de cilindrada e preço. Acredito realmente que essa categoria vai fazer sucesso e acho que provavelmente a Kasinski ou outra marca deverá fazer um acordo, assim como fez a Dafra com a SYM e trazer para o Brasil o Kymco Downtown 300i.luidhi escreveu: Então eu lembro que a AVA Industrial tinha reprensentação
da Kawasaki e da Kymco. E estava tão interessada em trazer
a kymco como o PT está afim de sair do governo.
Não vamos sonhar. Acho mais fácil
(0,00000000000000000000000000000000000000001%) a Yamaha
trazer suas maxi-scooter.
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Eu representante da Dafra Acho que você confundiu as coisas, esse tópico é sobre o modelo Downtown 300i da marca Kymco que nem existe no Brasil. O modelo da Dafra se chama Citycom 300i. Eu tenho a nova fazer 250 que comprei por falta de opção, pois o que eu queria mesmo era um sccoter como esses citados. Agora vou aguardar enquanto pago minha moto, pra ver se tem algum indício de vir o Kymco Downton para o Brasil, se não, o modelo da Dafra também seria uma boa opção para mim.Geraldo Lopes escreveu: .
Será???
Este modelo foi lançado pela Dafra aqui no Brasil... por R$ 12.500,00 (sem frete e seguro). Vai ter que suar a camisa para vender, pois nesta faixa de preço, existem muitos modelos de motos bem mais interessantes.
Eu particularmente não gosto de scooters. Alias, scooter foi criado na Itália por Enrico Piaggio, para aproveitar o excesso de pneus de aviões que sobraram após a Segunda Guerra. Nasce então a "Vespa", primeiro scooter do mundo.
Mas é sempre bom diversificar o mercado. É bom para o mercado brasileiro e quem ganha é o consumidor.
Dowtown 300i, você é representante da Dafra?... quando surge alguém assim tão entusiasmado, promovendo um produto como a coisa mais linda do mundo, gera um ar de desconfiança...
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A Piaggio e a Zongshen tem um acordo de "investimento" mutuo. na administração chamamos isso de Fusão economica com administração compartilhada na forma de controle bipolar. Cada grupo tem uma parte das ações do outro mas abos mantem uma boa independencia administrativa de suas operações principais e bem como de suas instalações e planos de investimentos e expansão.Dowtown 300i escreveu:
Atlan escreveu:
Esse modelo em especifico é meio dificil.Mas como eu já disse em outro topico a propria kasinski (zongshen) já tem em outros países como a espanha modelos similares ao citycom 300i.No outro topico falei do Derby Rambla (marca espanhola pertencente a Piaggio). sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/article.asp ? articleid=5187Ela por enquanto só oferece o Prima 150 mas se a Dafra obtiver algum sucesso com o Citycom quem sabe a direção da kasisnki não traz algo como o rambla? acho mais facil que a yamaha trazer algo...No Brasil a postura da yamaha é comodista. Ela só briga nos segmentos "populares" como 125/250 e nas categorias que ela vê como vantajosas. É só ver que mesmo em países como o mexico e colombia a yamaha tem produtos "diferenciados" como FZ16, BWS 125 e a famosa yzf r15. Tudo a venda em um país ai do lado.Dowtown 300i escreveu:
luidhi escreveu: Então eu lembro que a AVA Industrial tinha reprensentação
da Kawasaki e da Kymco. E estava tão interessada em trazer
a kymco como o PT está afim de sair do governo.
Não vamos sonhar. Acho mais fácil
(0,00000000000000000000000000000000000000001%) a Yamaha
trazer suas maxi-scooter.
É verdade mais esse sonho pode se tornar realidade sim, agora com o lançamento da Dafra Citycom 300i por R$ 12.500,00 ela reina sozinha no mercado de maxiscooters nessa faixa de cilindrada e preço. Acredito realmente que essa categoria vai fazer sucesso e acho que provavelmente a Kasinski ou outra marca deverá fazer um acordo, assim como fez a Dafra com a SYM e trazer para o Brasil o Kymco Downtown 300i.
Gostei também desse Derby Rambla, você tem o site com modelos de scooter 300cc da zongshen que vc disse que tem na Espanha, pois procurei e não encontrei, valeu.
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Nem isso, a Honda vende que nem água e não tem nem espaçoguilherme.tw escreveu: Acho que a Suzuki (leia-se J.Toledo)
lançar algo nessa linha é mais difícil que a Yamaha. A
Honda tem uma fórmula para vender as coisas é só ela
colocar o nome de "CG SCOOTER 300R" que vai vender que nem
água.
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