Obrigatório, facultativo e dispensável

16 Mar 2012 10:37 #1 por Sidney Levy
A evolução tecnológica, o barateamento de novos produtos e utilidades e as mudanças em hábitos e costumes acabam por tornar muitas coisas que antes eram padrão nas motocicletas e para os motociclistas em itens obsoletos e/ou dispensáveis. Um bom exemplo é o interruptor de farol. No sentido contrário, coisas que antes eram inimagináveis para qualquer moto e para o motociclista hoje estão acessíveis e tornam-se padrão, como a injeção eletrônica de combustível.
A ideia é listar coisas de motocicleta ou do motociclista que:
1 - São itens obrigatórios hoje e que não eram antes;
2 - São itens que ainda se vê por aí em algumas motos e com alguns motociclistas, mas que já deveriam ter desaparecido.

Sidney Levy
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16 Mar 2012 10:54 #2 por MATUSA
O uso de capacete.
Indispensável, é lógico.
Mas quem pôde curtir uma moto com o vento batendo no rosto... Delícia de liberdade!
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16 Mar 2012 11:07 #3 por Harada
Pedal de partida, já era..

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16 Mar 2012 15:59 #4 por Patriarca
Como sou novo nesse negócio não vou comentar....por enquanto.
Freio à disco pelo menos na dianteira.

"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
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16 Mar 2012 17:19 #5 por michelrezende
1 - Deveria ser obrigatório:- como disse o patrão freios a disco no mínimo na dianteira, e em motos iguais ou acima de 250cc ABS- cilindrada proporcional ao tempo de habilitação, como ocorre em alguns países europeus.
2 - Dispensável ou que já deveria ter sido abandonado- Capacete sem queixeira (é "proibido" mas muita gente usa ainda)

Belo Horizonte - MG
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16 Mar 2012 18:34 #6 por ogaitnas
Isenção ou algum subsídio que barateasse equipamento de segurança de qualidade, assim poderíamos nos livrar dos penicos a venda por aí.

E freio a disco na dianteira no mínimo, em qq cilindrada, e de 250 em diante nmho já devia ter abs.

Citycom 300i branca
Shoei RF1000 + AlpineStars
Riffel + NoRisk na reserva
Agora motorista e piloto :D

Curitiba - PR
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17 Mar 2012 04:36 #7 por Harada
Luvas - deveriam ser obrigatórios

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17 Mar 2012 04:45 #8 por aliciomf
Protetor de coluna obrigatorio
Moto desligar se "mané" tentar ssair com descanço em uso obrigatorio

Alicio Macedo

Paracatu MG
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17 Mar 2012 12:45 #9 por michelrezende
Deveria ser proibido a condução de motos sem calçado preso firmemente ao pé, de chinelo dá multa mas descalço pode? estranho...

Belo Horizonte - MG
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17 Mar 2012 13:10 #10 por MATUSA
Seguindo a Té 1200...
Motos com raios na roda, deveriam sair obrigatoriamente com o esquema da Té: Sem câmera.

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17 Mar 2012 17:39 #11 por Sidney Levy
Indispensáveis hoje:1 - Indicador de marcha engatada2 - Alerta indicador de troca de óleo3 - Pisca alerta
Dispensáveis:1 - Interruptor de farol (só luz alta e baixa)2 - Carburador (injeção eletrônica já para todas as motos)3 - Torneira de combustível

Sidney Levy
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17 Mar 2012 20:30 #12 por MÁRIO_SÉRGIO

Harada escreveu: Luvas - deveriam ser obrigatórios


No meu tombo eu estava sem luvas - aquela saidinha nas redondezas de casa e esquecemos dos itens de segurança. Apesar de estar em baixíssima velocidade as queimaduras no dorso de ambas as mãos foram sérias. No joelho foi a mesma coisa pois o Jeans rasgou com a abrasão do asfalto. Ao arrastar no asfalto a temperatura da pele sobe a níveis de provocar queimaduras de primeiro e segundo graus.

Só assim para saber como é indispensável a luva e alguma proteção para os joelhos numa hora dessas.

Nunca ande mais rápido que seu anjo da guarda consiga voar.

Mário Sérgio - Curitiba - Pr.
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19 Mar 2012 12:55 #13 por espricio

MichelRezende escreveu: Deveria ser proibido a condução de motos sem calçado preso firmemente ao pé, de chinelo dá multa mas descalço pode? estranho...

Na verdade isso não é limitado a moto, mas a qualquer veiculo, como esta no CTB. Tudo bem que dirigir descalço no carro não é problema, mas em motos é loucura. Acho que deveria ser obrigatório mesmo o uso de calcado preso firme mesmo... O que já vi de maluco de bermuda, sem camisa, chinelão havaianas e capacete "na testa" não é facil...

Suzuki Burgman i (2011/2012)

Ex-motos (decada de 90 !!!)
Honda CG-125 79
Yamaha DT-180 82

Tatuapé (ZL) - São Paulo - SP
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19 Mar 2012 13:22 #14 por chunda
Como já disseram:

* Freio a disco nas duas rodas
* Pneus sem camera ( raiado e liga )
* Calçado fechado
* Capacete fechado
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26 Abr 2012 14:30 #15 por Bigulino
pisca alerta em todas as motos

comecei uma dieta radical: 0% Brahma, 0% Picanha

em 2 semanas, perdi 14 dias
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