Qual marca e modelo escolher para uma moto de 1000cc?
...Seja bem vindo 
19 Jan 2013 01:55 #5
por xlemes
Respondido por xlemes no tópico Qual marca e modelo escolher para uma moto de 1000cc?
Obrigado pelas respostas.
Sobre o vídeo que o " Soueu " postou....., linda a moto..., linda mesmo.
Pesquisei e ví que ela bateu alguns recordes (modificada) e até o preço pelo estilo da moto..., é bem considerado (aproximadamente 75 mil).
E obrigado pelo " bem vindo "
Respondendo o " ezenecon "....., sim..., é minha primeira moto.
Gostaria de potência em uma moto e não apenas barulho e quando precisa acelerar, ela nem sai do lugar.
Sei que estou sendo meio cabeça dura escolhendo logo uma moto muito potente pra ser minha primeira mas..., como já possuo carro e carteira a 11 anos..., só agora que me dispertou interesse em moto.
Como eu viajo 2 a 3 vezes por ano..., a distância que percorro é de quase mil quilômetros..., gostaria de " curtir " a viagem em uma moto.
Não significando fazer mil km em 3 horas mas " curtir " a viagem de uma maneira diferente...
Obrigado " ezenecon " pelo " bem vindo " e estou aberto a opiniões pois nunca tive moto (como já disse).
Estou a comprar uma até o meio do ano (final de junho).
Então vamos conversar muito pois a que me agradar em relação a opinião de vocês..., é a que irei comprar.
Abraço gente.
Sobre o vídeo que o " Soueu " postou....., linda a moto..., linda mesmo.
Pesquisei e ví que ela bateu alguns recordes (modificada) e até o preço pelo estilo da moto..., é bem considerado (aproximadamente 75 mil).
E obrigado pelo " bem vindo "
Respondendo o " ezenecon "....., sim..., é minha primeira moto.
Gostaria de potência em uma moto e não apenas barulho e quando precisa acelerar, ela nem sai do lugar.
Sei que estou sendo meio cabeça dura escolhendo logo uma moto muito potente pra ser minha primeira mas..., como já possuo carro e carteira a 11 anos..., só agora que me dispertou interesse em moto.
Como eu viajo 2 a 3 vezes por ano..., a distância que percorro é de quase mil quilômetros..., gostaria de " curtir " a viagem em uma moto.
Não significando fazer mil km em 3 horas mas " curtir " a viagem de uma maneira diferente...
Obrigado " ezenecon " pelo " bem vindo " e estou aberto a opiniões pois nunca tive moto (como já disse).
Estou a comprar uma até o meio do ano (final de junho).
Então vamos conversar muito pois a que me agradar em relação a opinião de vocês..., é a que irei comprar.
Abraço gente.
20 Jan 2013 18:42 #9
por xlemes
Respondido por xlemes no tópico Qual marca e modelo escolher para uma moto de 1000cc?
Obrigado pela resposta " Mackenzie ".
Vamos em partes...
Pra mim, " grande " significa " potente ".
Não no tamanho mas sim em aceleração (potência).
As duas motos que vc citou..., são muito bonitas.
Não sei se serei grosso dizendo isso mas em questão de design (beleza)..., até agora prefiro a hornet.
E me desculpe se deu a entender que eu fui grosso.
Apenas opinião minha.
Realmente eu nunca tive moto.
Nem tenho carteira mas é errando que se aprende...
Na autoescola eu devo aprender o básico eu acho, que é sair..., estacionar e acelerar...
Enfim..., nada como pegar uma estrada e sair viajando curtindo a viagem pra aprender.
Mas em relação a erros..., te dou toda razão que..., eu caindo com uma r1 ou hornet..., não ficará barato o concerto...
Isso se eu sair vivo ;-s
Uma coisa que despertou muita minha atenção..., foi o seguinte....., mês passado (dezembro)..., estava eu abastacendo o carro por volta de umas quase 2 da manhã.
Eu estava do lado da bomba parado esperando o frentista me atender.
Nisso chegou um gol g5 com o som de batida (mas muito alto mesmo).
O frentista veio e eu tive que gritar pra ele me escutar e mesmo assim ele quase enfiou a cabeça dele dentro da janela do carro.
O frentista abastecendo meu carro e na bomba da frente diagonal direita..., me para uma hornet preta e dourada (e eu sabia que era de 1000cc por causa do tamanho).
Outro frentista começou a abastecer a moto do sujeito e o carinha que tinha me atendido veio com a chave do carro.
Paguei e esperei o cara da moto sair.
Enfim..., já abastecido ele liga a moto e eu sem escutar nada por causa do bendito g5 com som nas alturas..., olhando pra ele percebí ele virar bastante a mão direita e a partir daí..., cabou o som do carro...
Só escutei o som da moto
Por uns 5 a 10 segundos aquela rotação girando no máximo.
Lindo o som da moto..., lindo mesmo.
Depois ele parou (o cara da moto) e voltei a escutar o som do g5.
Ele saiu devagarinho com a moto e foi embora.
Obrigado pela sua resposta também " Lourenço ".
Não queria gastar grana a tôa tipo..., em uma moto que mesmo eu aprendendo..., ano seguinte eu me desfazer dela.
Preciso muito mesmo aprender a pilotar uma moto e sei que começando pela grande..., vou acabar perdendo muita coisa (até a moto se dexar....., ou até a vida).
Digo isso porque semana passada aquí na avenida onde moro (bera de praia)..., um motoqueiro com uma CG, estava a 80km;h quando não conseguiu freiar e caiu no chão batendo forte no passeio (forte a ponto de ele perder o braço direito e a perna direita).
Morreu na hora ;-(
Sangue pra tudo quanto é lado (horrível mesmo).
Você me dando dica mais uma vez " ezenecon ".
Realmente vou mudar minha linha de pensamento sobre já comprar uma de 1000cc.
Eu lembro do Senna no kart (lembro mesmo).
Vou começar a pesquisar alguma de 250 que me agrade e eu vendo fotos eu falo os modelos que gostei.
Sobre a viagem..., se até fim do ano eu estiver com uma 600 pelo menos..., eu viajando pra onde eu sempre viajo..., quem sabe eu encontre com vocês no caminho
Tudo é possível.
Com certeza temos muito o que conversar.
Sou de São Paulo mesmo mas infelizmente estou morando no Espírito Santo (por enquanto..., pois estou arrumando minhas coisas pra ir pra Minas).
Abração a todos e mais uma vez obrigado pelas respostas.
Vamos em partes...
Pra mim, " grande " significa " potente ".
Não no tamanho mas sim em aceleração (potência).
As duas motos que vc citou..., são muito bonitas.
Não sei se serei grosso dizendo isso mas em questão de design (beleza)..., até agora prefiro a hornet.
E me desculpe se deu a entender que eu fui grosso.
Apenas opinião minha.
Realmente eu nunca tive moto.
Nem tenho carteira mas é errando que se aprende...
Na autoescola eu devo aprender o básico eu acho, que é sair..., estacionar e acelerar...
Enfim..., nada como pegar uma estrada e sair viajando curtindo a viagem pra aprender.
Mas em relação a erros..., te dou toda razão que..., eu caindo com uma r1 ou hornet..., não ficará barato o concerto...
Isso se eu sair vivo ;-s
Uma coisa que despertou muita minha atenção..., foi o seguinte....., mês passado (dezembro)..., estava eu abastacendo o carro por volta de umas quase 2 da manhã.
Eu estava do lado da bomba parado esperando o frentista me atender.
Nisso chegou um gol g5 com o som de batida (mas muito alto mesmo).
O frentista veio e eu tive que gritar pra ele me escutar e mesmo assim ele quase enfiou a cabeça dele dentro da janela do carro.
O frentista abastecendo meu carro e na bomba da frente diagonal direita..., me para uma hornet preta e dourada (e eu sabia que era de 1000cc por causa do tamanho).
Outro frentista começou a abastecer a moto do sujeito e o carinha que tinha me atendido veio com a chave do carro.
Paguei e esperei o cara da moto sair.
Enfim..., já abastecido ele liga a moto e eu sem escutar nada por causa do bendito g5 com som nas alturas..., olhando pra ele percebí ele virar bastante a mão direita e a partir daí..., cabou o som do carro...
Só escutei o som da moto
Por uns 5 a 10 segundos aquela rotação girando no máximo.
Lindo o som da moto..., lindo mesmo.
Depois ele parou (o cara da moto) e voltei a escutar o som do g5.
Ele saiu devagarinho com a moto e foi embora.
Obrigado pela sua resposta também " Lourenço ".
Não queria gastar grana a tôa tipo..., em uma moto que mesmo eu aprendendo..., ano seguinte eu me desfazer dela.
Preciso muito mesmo aprender a pilotar uma moto e sei que começando pela grande..., vou acabar perdendo muita coisa (até a moto se dexar....., ou até a vida).
Digo isso porque semana passada aquí na avenida onde moro (bera de praia)..., um motoqueiro com uma CG, estava a 80km;h quando não conseguiu freiar e caiu no chão batendo forte no passeio (forte a ponto de ele perder o braço direito e a perna direita).
Morreu na hora ;-(
Sangue pra tudo quanto é lado (horrível mesmo).
Você me dando dica mais uma vez " ezenecon ".
Realmente vou mudar minha linha de pensamento sobre já comprar uma de 1000cc.
Eu lembro do Senna no kart (lembro mesmo).
Vou começar a pesquisar alguma de 250 que me agrade e eu vendo fotos eu falo os modelos que gostei.
Sobre a viagem..., se até fim do ano eu estiver com uma 600 pelo menos..., eu viajando pra onde eu sempre viajo..., quem sabe eu encontre com vocês no caminho
Tudo é possível.
Com certeza temos muito o que conversar.
Sou de São Paulo mesmo mas infelizmente estou morando no Espírito Santo (por enquanto..., pois estou arrumando minhas coisas pra ir pra Minas).
Abração a todos e mais uma vez obrigado pelas respostas.
20 Jan 2013 19:45 - 21 Jan 2013 09:06 #10
por ezenecon
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico Qual marca e modelo escolher para uma moto de 1000cc?
Caro amigo Xlemes!!!!!!!! ( acho que posso te chamar assim!!!!!)
Realmente é um pouco frustrante agente ter um sonho e vir outra pessoa e "jogar um balde de água fria". Porém,não estou te desanimando não, apenas querendo que o seu sonho se torne realidade, e não em um pesadelo!!!!!
Como eu disse, moto não permite erro não!!!!! O asfalto é duro e quente. E não temos cinto de segurança, muito menos "Air Bags".
Além do mais, o CFC para motos é "uma piada". Vc anda em um circuito fechado, "sempre" em primeira marcha, e ainda é proibido de acionar o freio dianteiro (que na "vida real" é que para a moto). Não te dão noções de nada, nada mesmo. Só avaliam se vc consegue se equilibrar e fazer um Zig Zag com a moto. Só depois é que se aprende!!!!!!
Por isso é que te aconselho a começar por uma 250/300, que pode ser usada para vc aprender e não gastar muito.
Só para vc ter uma ideia, vamos fazer um comparativo:
Uma moto 250 tem cerca de 25 CV. Um carro 1.6 tem 100 CV
Uma moto 1000 tem cerca de 150 CV( 6 X mais). Um Stock Car tem 480 CV (4,8 X mais)
Além disso, como eu já disse, a moto tem apenas duas rodas, e nenhuma lataria para te proteger!!!! Uma pequena desgarrada de traseira em um carro é facilmente corrigivel, porém em uma moto........ Uma saída de frente então!!!!!!!!!!!!!
Por amis que agente fale que tomará cuidado (e acredito quer vc tomará) é a pratica que te livra de situações adversas
Pense nisso!!!!!!
Espero poder conhecer o ES em breve!!!!! Na Pascoa estaremos em Lavras-MG!!!
Realmente é um pouco frustrante agente ter um sonho e vir outra pessoa e "jogar um balde de água fria". Porém,não estou te desanimando não, apenas querendo que o seu sonho se torne realidade, e não em um pesadelo!!!!!
Como eu disse, moto não permite erro não!!!!! O asfalto é duro e quente. E não temos cinto de segurança, muito menos "Air Bags".
Além do mais, o CFC para motos é "uma piada". Vc anda em um circuito fechado, "sempre" em primeira marcha, e ainda é proibido de acionar o freio dianteiro (que na "vida real" é que para a moto). Não te dão noções de nada, nada mesmo. Só avaliam se vc consegue se equilibrar e fazer um Zig Zag com a moto. Só depois é que se aprende!!!!!!
Por isso é que te aconselho a começar por uma 250/300, que pode ser usada para vc aprender e não gastar muito.
Só para vc ter uma ideia, vamos fazer um comparativo:
Uma moto 250 tem cerca de 25 CV. Um carro 1.6 tem 100 CV
Uma moto 1000 tem cerca de 150 CV( 6 X mais). Um Stock Car tem 480 CV (4,8 X mais)
Além disso, como eu já disse, a moto tem apenas duas rodas, e nenhuma lataria para te proteger!!!! Uma pequena desgarrada de traseira em um carro é facilmente corrigivel, porém em uma moto........ Uma saída de frente então!!!!!!!!!!!!!
Por amis que agente fale que tomará cuidado (e acredito quer vc tomará) é a pratica que te livra de situações adversas
Pense nisso!!!!!!
Espero poder conhecer o ES em breve!!!!! Na Pascoa estaremos em Lavras-MG!!!
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
21 Jan 2013 14:15 #14
por Mackenzie
Atual: Heritage Custom 2008 33.000km
Haojue Lindy 125 2018 35km
Ex: Z 750 2012 Preta 22.000km
Ex Fazer 250 2011 Roxa - 55.000km
Ex: Suzuki Intruder 125 2011 - 21.500km
Respondido por Mackenzie no tópico Qual marca e modelo escolher para uma moto de 1000cc?
xlemes , espero que você ouça os conselhos do pessoal aqui. Te digo que tenho 23 anos, ando de moto desde 9 anos de idade. Sempre tive moto desde os 9 anos até os 19, mas sempre rodando em lugares tranquilos, trilhas etc. Recentemente, comprei minha primeira moto para o dia a dia, uma intruder 125. Cara, quando fui pro vamos ver mesmo, me senti completamente órfão de experiência. Apesar de pilotar muito bem motos, você sem experiência é apenas um qualquer em cima de uma moto. Você não foi grosso comigo não, não se preocupe 
, mas vou te falar uma coisa. Pega uma hornet , sai em primeira acelerando forte, vai ver ela de primeira passar dos 100km/h , joga a segunda e continua... Quando você terminar verá duas coisas: Uma é seu coração pulando pela boca, porque mesmo uma 600cc , que pra um leigo pode não parecer tão potente, a aceleração é muito rápida. A outra é que você verá que acelerar é até facil, mas freiar é que é difícil.
Não digo pra ir de 125, pois as vezes a ansiedade é grande, mas vá de 250 (fazer, cb300, teneré, etc...) que você vai ficar melhor. Moto não é brincadeira. Acho melhor você perder uns 2 anos aprendendo melhor pra depois pegar uma maior, do que aproveitar 6 meses de moto grande, e perder o resto da vida. Você pode achar que a gente está exagerando, mas muitos dos colegas aqui ja perderam muitos companheiros na estrada, muitas vezes por imprudência, imperícia e inexperiência. Desculpa por falar tanto, mas é o que penso.
Um abraço e boa sorte!
, mas vou te falar uma coisa. Pega uma hornet , sai em primeira acelerando forte, vai ver ela de primeira passar dos 100km/h , joga a segunda e continua... Quando você terminar verá duas coisas: Uma é seu coração pulando pela boca, porque mesmo uma 600cc , que pra um leigo pode não parecer tão potente, a aceleração é muito rápida. A outra é que você verá que acelerar é até facil, mas freiar é que é difícil.Não digo pra ir de 125, pois as vezes a ansiedade é grande, mas vá de 250 (fazer, cb300, teneré, etc...) que você vai ficar melhor. Moto não é brincadeira. Acho melhor você perder uns 2 anos aprendendo melhor pra depois pegar uma maior, do que aproveitar 6 meses de moto grande, e perder o resto da vida. Você pode achar que a gente está exagerando, mas muitos dos colegas aqui ja perderam muitos companheiros na estrada, muitas vezes por imprudência, imperícia e inexperiência. Desculpa por falar tanto, mas é o que penso.
Um abraço e boa sorte!
Atual: Heritage Custom 2008 33.000km
Haojue Lindy 125 2018 35km
Ex: Z 750 2012 Preta 22.000km
Ex Fazer 250 2011 Roxa - 55.000km
Ex: Suzuki Intruder 125 2011 - 21.500km
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